Madrid - Chamartín (Estación)

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Electrotrenes serie 444-500, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y M...

Electrotrenes serie 444-500, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1987

Electrotren serie 444-509-2, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Madrid - Chamartín. Pintado con la 2ª librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. En la vía paralela un Talgo III, arrastrado por una locomotora eléctrica tipo 269.

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Locomotoras eléctricas de la serie 250 de Renfe. 1 a 35

Locomotoras eléctricas de la serie 250 de Renfe. 1 a 35

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0250-021
  • Unidad documental simple
  • década de 1980

    • Part of Colecciones del AHF

Vista de la locomotora eléctrica 250 - 029 - 5, construida por La Maquinista, Terrestre y Marñitima (MTM), maniobrando en las inmediaciones de la estación de Madrid - Chamartín. Serie 250 de Renfe.

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Electrotrenes o automotores eléctricos de las series 444 y 444 - 500 de RENFE en Madrid - Chamartín

Electrotrenes o automotores eléctricos de las series 444 y 444 - 500 de RENFE en Madrid - Chamartín

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-00294
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones del AHF

Vista frontal de los electrotrenes 8 - 444 - 012 - 9 ESAR4 y 9 - 444 - 519 - 3 ETBD4, este último realizando el servicio Intercity Madrid - Valencia y fabricado por CAF, y ambos con los colores azul y blanco que reemplazaron a partir de 1990 a los originales rojo y amarillo. Al fondo puede observarse otro electrotrén de la serie 444 - 500, el 8 - 444 - 503 - 7, con el frontal con la decoración conocida coloquialmente como digital por su parecido con os relojes digitales de la época

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