Vista parcial de los talleres de Cerro Negro de Madrid. Se ven dos unidades AVE de la serie 100, recibiendo labores de mantenimiento.

Unidad AVE nº 15 de la serie 100, en los talleres de Cerro Negro de Madrid, recibiendo labores de mantenimiento. Se ve a un operario desmontado el morro de la unidad, para repasar los enganches.

Vista una unidad AVE de la serie 100 sin identificar, en el foso de inspección de los talleres de Cerro Negro.

Vista de las cabezas tractoras de las unidades AVE nº 14 y 07de la serie 100 enfrentadas, probablemente en los talleres de Cerro Negro. Detrás de éstas, se ve parcialmente otra unidad. Esta imagen está tomada con técnicas fotográficas de fuga de luz.

Vista de las cabezas tractoras de la unidades nº 05, 01 y 10 de la serie 100, en los talleres de Cerro Negro de Madrid.

Vista parcial de la rotonda con locomotoras de vapor estacionadas y del puente giratorio del depósito, sobre el que se encuentra la locomotora de vapor 240F-2500 (serie RENFE 240 - 2471 a 2475 y 2481 a 2550), (ex Oeste serie 2401 a 2405) y (ex serie MZA 2401 a 2460 y 2466 a 2475), fabricada por la MTM y Euskalduna, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista.

Vista panorámica de las vías a la entrada de los depósitos. En primer plano, dos automotores TAF de la serie 595 saliendo por vías paralelas. En segundo plano, el depósito con más automotores TAF en su interior. Al fondo la ciudad. Se aprecia humo saliendo de una dependencia cercana