Madrid - Atocha (Estación)

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El Paludismo en la Red / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante

Vista interior de los accesos a la clínica, del pabellón del servicio sanitario de MZA, instalado en la estación de Atocha. Hueco entre las plantas con lucernario en la parte superior. En primer término las barandillas de forja, las puertas alrededor y los frisos en mármol, todo ello en blanco. El suelo parece que es de pavés.

Desconocido

Electrificación de alta velocidad

Vista general de personal ferroviario de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, a la salida de la estación de Madrid - Atocha, en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Puede observarse también parte de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE con sus colores originales azul y amarillo.

Luna (Fotógrafo)

[En el reverso, el texto]: Núm. 1. Prototipo del Talgo I en Madrid - Atocha hacia 1944. Iba pintado de azul marino, similar al de los coches - cama. La locomotora se construyó a partir de un automotor Ganz

Perspectiva lateral del prototipo del Talgo I detenido en una vía de la estación de Madrid - Atocha, y junto a él personal ferroviario. En la parte izquierda se pueden observar vagones de mercancías detenidos.

Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)

[En el reverso, el texto]: Núm. 4. Talgo III saliendo de Madrid - Atocha remolcado por una locomotora 352 (ex 2001 - 2010 T). Construcción: Krauss Maffei (números 2001 a 2005) y Babcock & Wilcox (números 2006 a 2010). Año 1964. Foto: J. Arenillas

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0058-006
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1964
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral del Talgo III saliendo de la antigua estación de Madrid - Atocha, pudiendo observarse la disposición de vías y andenes que existián antes de la remodelación de la estación. Al fondo a la derecha puede observarse el Ministerio de Agricultura, y a la izquierda otros edificios ubicados en la glorieta de Carlos V, como el futuro Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía, etc

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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