1343 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
TAF de la serie 595 de Renfe entrando en la estación de Madrid - Atocha
Parte deColecciones privadas
Automotor diésel serie 595 - TAF saliendo de la estación de Madrid-Atocha. Se ve en perspectiva el tren completo. A la derecha de la fotografía se ve el andén y algunos coches de madera, además de varias personas en el andén.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Sustitución de puentes. Madrid-Atocha. Línea Madrid-Zaragoza
Parte deFondos Institucionales
Colocación de la 1ª viga del Puente de los Tres Ojos. Puente sobre el arroyo Abroñigal. Se observa un desvío, una señal mecánica de dos brazos, un puesto de enclavamientos y algunos trabajadores. Al fondo, se ve el penacho de humo de un tren que se aproxima.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Sustitución de puentes. Madrid-Atocha. Línea Madrid-Zaragoza
Parte deFondos Institucionales
Colocación de la 1ª viga del Puente de los Tres Ojos sobre el arroyo Abroñigal. Se observan algunos trabajadores.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Sustitución de puentes. Madrid-Atocha. Línea Madrid-Zaragoza
Parte deFondos Institucionales
Colocación de la 1ª viga del Puente de los Tres Ojos sobre el Arroyo Abroñigal. Se observan algunos trabajadores.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de un transformador en una subestación eléctrica, con el logotio de la empresa ABB (Asea Brown Boveri). Tras ékl se ve un poste eléctrico.
Parte deFondos antiguos
-Incluye: Estadísticas (1902-1905).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Situación de los edificios de la Administración en la estación de Madrid - Atocha
Parte deColecciones
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de bloques y voladizas que amenazan con desprenderse, situados a 105 m de altura, y que sobresalen de 8 a 12 m de la vertical.
Desconocido
Sistema de frenado asistido instalado en la vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la vía. En el centro de la misma se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo, se observa la catenaria y la tapia que delimita los terrenos del ferrocarril.