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Cerramiento de muro en la finca de los Sres. Serrano Cuéllar
Parte deColecciones
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cerramiento de los talleres generales en la estación de Madrid - Atocha
Parte deColecciones
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cerramiento de los muelles cubiertos en la estación de Madrid - Atocha
Parte deColecciones
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Estación de Madrid-Atocha. Máquinas y cuadro general de distribución y maniobra de la central de reserva.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Estación de Madrid-Atocha. Aspecto de los grupos convertidores de la central de reserva.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Estación de Madrid-Atocha. Aspecto de la batería de la central de reserva.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Estación de Madrid-Atocha. Generadores de vapor de la central de reserva.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general de una locomotora de vapor Confederación de la serie 242-2001 a 2010 de RENFE, fabricada por la MTM, y a continuación la locomotora eléctrica 7624 de RENFE de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637, luego renumerada como 276 - 001 a 137, fabricada por Alsthom, MACOSA, CAF y SECN entre 1956 y 1965, concretamente, la 7624 fue fabricada por MACOSA.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora 246 de MZA, fabricada por E. B. Wilson y perteneciente a la serie MZA 246 a 316, luego renumerada en RENFE como 030-2013 a 030-2059
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)