Londres (Inglaterra)

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Grabado en blanco y negro de la estación de Charing Cross en Londres.

Vista general del interior de la estación, llama la atención la armadura de la cubierta con tirantes metálicos. Aparecen varios grupos de viajeros, entre ellos dos mujeres y un niño en primer término. En las vías se encuentran estacionadas varias locomotoras de vapor con coches de viajeros.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Expediente sobre interés jurídico o legislativo en relación con el transporte

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0127-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-06-11 - 1966-05-23
  • Parte deFondos contemporáneos

    • Incluye: Revisión de la legislación ferroviaria; Disposiciones legales referente a ferrocarriles explotados por el Estado y vía estrecha; Ponencia sobre "Una inspección técnico-administrativa de los servicios de RENFE, dentro del marco de su Inspección General; Los vigentes convenios internacionales de Berna para viajeros, equipajes y mercancías de 25 de octubre de 1961, vigentes desde 1 de enero de 1965; Subvenciones, exenciones fiscales y otros estímulos fiscales en el sector transportes; Proceso verbal de la Comisión de cuestiones jurídicas en Londres; Notas sobre el régimen jurídico del patrimonio de la RENFE; Disposiciones reguladoras del Consejo Superior de Transportes Terrestres; Cuestiones jurídicas no clasificadas. (1946 junio 11/1966 mayo 23)

Excursión de niños subiendo al tren

Excursión de niños en el momento de subir al tren en la estación de Ravenscourt Park

Beric Tempest (Gran Bretaña) (Editores e Impresores)

Estación del metropolitano de Baker Street.

Vista del interior de la estación de Baker Street con pasajeros en los andenes y una locomotora de vapor al fondo.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Central Tube Station de Londres

[En el reverso el texto]: This is one of the stations on the City and South Londos Railway which was among the first opened of the many electric railways now making the rapid traversing of London so convenient. The line runs from Islington to Clapham Common, thus simplifying the formerly arduous journey between the nearer north and south London suburbs. These railways are situated a considerabel distance below the level of the streets, but are nevertheless comfortable and pleasant travelling

Raphael Tuck & Sons "Oilette" (Inglaterra) (Ilustrador)