- ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0227-0031
- Unidad documental compuesta
- 1909-04-03
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
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Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)
Parte deColecciones del AHF
Vista de personal realizando el análisis espectral de aceleraciones.
Proyecto de refuerzo del puente metálico en el km 161,550 de la línea de Córdoba a Málaga
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Puente del ferrocarril de Loja
Parte deFondos Institucionales
Plano general del paso de una locomotora "John Cockerill", posiblemente 130 por el puente del ferrocarril de Loja, denominado "El Barrancón" en la línea de Bohadilla a Granada
Desconocido
Puente en el ferrocarril minero de Melilla donde se produjeron los asesinatos del 9 de julio de 1920
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del tren parado en el puente. Varios operarios subidos al tren con coche de viajeros y vagones J y de bordes medios. A la izquierda vagón con las siglas C.E.M.R. (Compañía Española de Minas del Rif) y seguido de éste locomotora con placa con el nombre de Melilla en el lateral. En primer plano el vado del puente en donde se acumulan maderas y piedras. A la izquierda muro de piedra. Al fondo montañas
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Recortes de prensa sobre accidentes ferroviarios en España
Parte deFondos Personales
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)