1 álbum (73 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea [locomotora de vapor FESA, locomotora 250-028-8, vagones cisterna, retretes, aguadas], estación de Horta de San Juan, Arnés Lledó, Bot, Huerta de Samper, Valdealgorfa, Prat de..., Pinel de Bray, Cherta, Aldover, ...

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia: Obligación = Compagnie des Chemins de Fer de Tarragone a Barcelone et France: Obligation / G. Fraipont; Huyot.
Publicación: [Barcelona]: [s.n.], 1887 (Imp. Suc. Ramírez y Cª). - [350] estampas: grab. calc.; 430 x 500 mm.
Notas: Obligaciones nº 082505 al 083300 del 6 de abril de 1887, cupones de diferente numeración en cada uno variando entre el 1-45, 46-90 y 91-135. Emisión de 20.000 obligaciones de valor nominal de 500 pesetas cada una. El interés anual es de 15 pesetas, pagadero por semestres vencidos en 1 de abril y 1 de octubre de cada año.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente, Federico Marcet Vidal, del Director Gerente, Claudio Planás, y del Secretario, Miguel Victoriano Amer
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: Orla rectangular sobre fondo naranja, con los escudos de Madrid, Zaragoza y Barcelona. En el centro de la parte inferior de la orla aparecen diversas ilustraciones alusivas al ferrocarril (túneles, locomotoras de vapor, coches de viajeros y puentes), y en la parte superior, hacia el centro, el frente de la locomotora.
Aparece un sello de 2 pesetas en el margen izquierdo.

Locomotora de vapor nº 6 de los Ferrocarriles Catalanes, construida por La Mense 1895, para vía estrecha. Se observan dos personas, una de ella probablemente será el maquinista.

Locomotora de vapor nº 35 de los Ferrocarriles Catalanes (Manresa-Berga), construida por La Maquinista 1902/11, para vía estrecha. Aparece el maquinista.

Locomotora de vapor nº 29 de los Ferrocarriles Catalanes, construida por Vulcano 1901, para vía estrecha. Aparecen dos personas, una de ella probablemente sea el maquinista, y un vagón.

Locomotora de vapor nº 28 de los Ferrocarriles Catalanes, construida por Drauss 1888/96, para vía estrecha. Aparece el maquinista.

Locomotora de vapor nº 28 de los Ferrocarriles Catalanes, construida por Krauss 1888/96, para vía estrecha.