Compañía del ferrocarril económico de Igualada a Martorell: Sociedad Anónima Domiciliada en Barcelona, fundada con arreglo a la Ley de 19 de Octubre de 1869, a las prescripciones del Código de Comercio, y en virtud de Escritura pública autorizada por el Notario de esta ciudad D. Adrián Margarit y Coll, en 7 de septiembre de 1882: Serie A, título nº 0548: Capital social: 6.000,000 de pesetas representado por 12.000 acciones de a 500 pesetas una, verificado el completo de su desembolso. Una acción. La Compañía de este Ferrocarril económico de Igualada a Martorell, reconoce al portador del presente título, todos los derechos que a favor de sus accionistas se hallan consignados en la escritura social. Barcelona, 1º de diciembre de 1883. Satisfecho el impuesto de derechos reales correspondiente al capital en su totalidad, por haberse acogido al art. 133 de la Ley del timbre de 31 de diciembre de 1881. – 1 estampa : grab. calc. ; 460 x 340 mm., pleg. en 260 x 340 mm.
Notas: Firma en la parte inferior del presidente Emilio [ilegible], el director gerente accidental (A. Arman y el secretario interino, José María Vidal.
Incluye cupones del nº 1 al 40, con el nombre de la compañía, la serie, el número de la acción y el número de cupón de fondo.
Ornamentación: orla rectangular con motivos vegetales y mitológicos con hojas de acanto, querubines, grifos, floreros, etc.; y con el escudo de Igualada a la izquierda, el de Martorell a la derecha, el de Cataluña en la parte superior y una locomotora de vapor en el inferior. En la parte superior se lee el nombre de la compañía, con orla que lo rodea, acompañado de un sello, todo ello cortado. Incluye marca de agua con el escudo de Cataluña y la inscripción M. Romaní T. En el fondo se leen las letras A y la palabra UNA.
Reverso en blanco.

RENFE: Grande y pequeña velocidad: el despacho central y servicio de puerta a puerta: concesionario exclusivo en Reus Juan Miró. Juan Miró, S.A.: constituida por escritura pública ante el Notario del Ilustre Colegio de esta ciudad, Don José Antonio García de Castro y García de Castro, el 20 de mayo de 1949. Capital 100.000 pesetas, representado por 300 acciones de un valor nominal de quinientas pesetas cada una. Acción número 148. El portador de esta Acción se somete a los Estatutos y Reglamentos de esta Sociedad. Barcelona, el 31 de mayo de 1949. [S.l.]: [s.n.], 1949. – 1 estampa: impresión; 280 x 212 mm.
Notas: firmado por J. Muñoz, Administrador Gerente. Incluye precio de la acción en la esquina inferior derecha sobre fondo dorado. Incluye fondo con el texto: "Con el ferrocarril conseguiréis rapidez, seguridad, economía".
Ornamentación: locomotora de vapor remolcando coches de pasajeros alrededor de un globo terráqueo junto a un camión y un coche de caballos con un arco ojival de fondo a la derecha; y un avión y un barco en la parte inferior izquierda, todo sobre fondo amarillo.
Reverso en blanco

Ferrocarril Palma - Sóller, Sociedad Anónima. Domiciliada en la ciudad de Sóller. Constituida mediante escritura autorizada por el Notario Don Pedro Alcover, con fecha de 5 de noviembre de 1906. Capital social: 3.500.000 Pesetas representado en 7.000 acciones Serie A de á 500 pesetas cada una : Acción núm. 3.636 a favor de Don Antonio Castañer y Bernat que ha satisfecho el veinte y cinco por ciento, por los dos primeros dividendos pasivos, con arreglo a los Estatutos, á cuyo cumplimiento se sujeta el portador de este título : Sóller, 15 de Septiembre de 1906 . – [Palma de Mallorca] : [s.n.], [1906] (Tipo-lit. de Amengual y Muntaner). – 1 estampa + [3] p. : grab. calc. ; 320 x 224 mm.

Notas: Firma en la parte inferior del Presidente, Guillermo Colom, del Vice-Presidente, A. Rotger, y del Vocal-Secretario [ilegible]. En el verso de la primera hoja se observan en la parte superior los dividendos pasivos 3º al 8º de 62,50 pesetas con las fechas correspondientes y sellados en rojo con la indicación de Pagado; y en la parte inferior los espacios correspondientes a las transferencias, que se encuentran sin cumplimentar.

Ornamentación: En la parte superior aparecen las palabras "Palma - Sóller" ligeramente cortadas. Orla en blanco y verde, enmarcando el texto impreso, con motivos vegetales en su parte superior y derecha, y geométricos en la izquierda. La esquina superior izquierda de la orla es una litografía del ferrocarril de Sóller saliendo de un túnel durante su travesía por la Sierra de la Tramontana, que se vislumbra alrededor. Debajo de la litografía y sobre la orla, se encuentra el escudo de la ciudad de Palma, coronado y cuartelado en cruz, 1º y 4º de oro, con cuatro palos de gules, y 2º y 3º de plata, con un castillo de oro sobre ondas de mar de azur y plata sobre el que hay una palmera de sinople, y sobre la corona aparece un murciélago. Bajo la esquina superior derecha de la orla aparece el escudo de Sóller en ángulo oblicuo, con dos leones rampantes enfrentados y en medio de ellos un sol. En el recto de la segunda hoja se encuentran estampados multitud de sellos referidos a los dividendos pasivos pagados, comprendidos entre los años 1912 y 1992, y en los que figura el año y precio correspondiente. En el verso de la segunda hoja aparece en la parte superior la palabra "Ferrocarril", debajo de ella el sello de la compañía, y junto a él un sello de justificado con fecha del 12 de marzo de 1940, y firmado por el Director Gerente de la Compañía, Jaime J. Joy Castañer.