Vista perpendicular de la maqueta de un puente del que no se llega a leer la cartela de identificación, con un modelo de locomotora de vapor escala 1. Probablemente estaba expuesto en un despacho de alguna dirección de ingeniería.

Vista general del foso de visita

Detalle de la pared exterior, del edificio del foso de visita.

Vista trasera de una de las nuevas naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Falta por terminar el tejado, aunque ya hay una locomotoras de vapor encerrada.

Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de Pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía par. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras instalando uno de los cajones de soporte de la vía, del nuevo puente de fábrica, así como renovando vía. Por la vía paralela, pasa una composición de mercancías traccionada por una locomotora de vapor 030

Vista general del puente oblicuo de hormigón de 31,92 metros, sobre el río Sorbe. Se ve a una locomotora de vapor, aparentemente haciendo una maniobra pues parece que empuja un coche de viajeros.

Vista de la estación de Sabadell en la que se localiza los horarios de sus trenes además de observar a varios pasajeros en el andén de la estación

Vista del conjunto, en la que puede observarse en la parte derecha, el edificio de viajeros y parte de las instalaciones de MZA, y en la parte izquierda, las correspondientes a la estación de vía estrecha de las líneas de Valdepeñas a Puertollano y de Puertollano a San Quintín

Vista general de la estación de Cercedilla en la que se puede observar a la derecha el andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías

Vista general del edificio de viajeros y cubierta de la estación, tomada por el lado de las vías, concretamente desde la pasarela peatonal de la estación, y en la que se puede observar también coches de viajeros, algunos de ellos imperiales en la parte derecha de la imagen, personal ferroviario trabajando, tres de ellos sobre una vagoneta de vía.