Vista lateral de la locomotora en la estación de Sevilla - San Bernardo.

Fotografía tomada desde la cabina de otro vehículo

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder en una rotonda de máquinas sin identificar, en la que puede observarse también al maquinista y al fogonero posando, otra locomotora de vapor, etc.

1. Circulación máquinas Compound. - Incluye: Pruebas de circulación del nuevo material de los trenes expresos realizados en los km 41 y 42 de la línea de Aranjuez a Cuenca; Estudio y pruebas de los tramos metálicos para la circulación de las locomotoras nº 651 a 665. (1912 junio 15 /1929 abril 27)
2. Circulación de las máquinas de vapor Pacific 1300 a 1308. (1914 marzo 3/1920 enero 26)
3. Circulación de máquinas 1301 a 1306. (1914 junio 30/1915 marzo 15)
4. Circulación de máquinas 1100. - Incluye: Relación general de obras con tramos metálicos en las líneas de Madrid a Ciudad Real y en el ramal de Castillejo a Toledo. (1915 febrero 23/1929 octubre29)
5. Circulación de toda clase de máquinas [600, 700, 800, 900, 1100, 1200, 1300, 1400, 1600, 1700], Tren de socorro. - Incluye: Perfiles longitudinales entre los km 321,200 y 322,800, 323,900 y 326,200 y 332,000 al 334,150 de la línea de Cartagena; Comparación entre las series 1300 y 1400; Dibujo del puente sobre el río Zújar; Diagrama de locomotoras y ténders nº 901-9015 y 1401-1450 (1920 febrero 12/1929 diciembre 31)
6. Circulación de máquinas 1601 a 1625 y 1700. - Contiene: Minutas y; Plano de esquema de locomotoras – ténders nº 1601-1625. – Inserta: Datos técnicos. (1924 mayo 12/1925 noviembre 20)
7. Circulación de las máquinas 900 y 1400. (1924 agosto 2/1924 agosto 28)
8. Autorización para circular máquinas 700, 1000 y 1100 en simple o doble tracción. (1925 noviembre 21/1926 mayo 27)