Línea Zaragoza a Roda

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Mejoras en las líneas mediante el refuerzo y sustitución de tramos metálicos

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0014-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-27 - 1929-09-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puente sobre el río Guadalope situado en la línea de Zaragoza a Roda de Bará. (1927 enero 27/1928 diciembre 30)
  2. Obra de construcción de un puente de tramos metálicos de acero en la Rambla de Santa Coloma, en la línea de Tarragona a Francia. (1928 diciembre 20/1929 abril 30)
  3. Obra de construcción y montaje, relación de jornales y materiales del puente metálico sobre el río Fluviá en San Miguel de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1928 abril 30/1929 septiembre 30)
  4. Relación de pagos a efectuar por cuenta de la Caja Ferroviarria del Estado para la obra de sustitución de un puente metálico sobre el río Ter, en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1928 enero 23/1928 diciembre 31)
  5. Construcción y montaje del puente metálico sobre la Riera de Carmansó. (1928 octubre 31)

Caja Ferroviaria del Estado

Manuel Manzanares Cabrero

Manuel Manzanares Cabrero

Manuel Manzanares Cabrero, jefe de equipo de Línea Electrificada de RENFE en Mataró, posando junto a uno de los postes de electrificación del tramo Reus Mora La Nueva de la línea de Zaragoza a Roda, en el pretil del viaducto situado entre Pradell y Ruidecañas - Botarrell.

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