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Reforma y establecimiento de doble vía en la estación de Fayón y en la zanja de Zaragoza
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Caja Ferroviaria del Estado
Saneamiento de terrenos próximos a las estaciones de San Vicente y Nonaspe
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Subestación de Mora la Nueva. Línea Madrid a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista lateral del patio de transformación, en estado de construcción media, de la subestación de Mora la Nueva, kilómetro 531,314 de la línea de Madrid a Barcelona
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Sumas cobradas por la Caja Ferroviaria del Estado por obras realizadas en la provincia de Barcelona
Parte deFondos antiguos
Caja Ferroviaria del Estado
TÍTULO DEL INTERVALO : Talgo 350 en La Sagra (Toledo).
Parte deFondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
Desconocido
Viaducto de Canero de la línea de Oviedo a El Ferrol
Parte deFondos Institucionales
Vista aérea del viaducto de Canero en construcción de la línea de Oviedo a El Ferrol, situado entre las estaciones de San Cristobal y Barcia, y en las proximidades de la localidad asturiana de Luarca.
Desconocido