1. Ocupación de terrenos a Manuel Torres, Ildefonso Artazos, Silvestre Peribáñez y Pascual Lamiel para el establecimiento de una vía provisional para la extracción de balasto con destino a la doble vía, y planos y perfiles de la balastera. (1903 enero 20/1904 abril 29)
2. Proyecto de prolongación de la tercera vía apartadero en la estación de Utebo-Monzalbarba. (1903 marzo 29/1904 Septiembre 23)
3. Ampliación de vías en el paso a nivel de la carretera de Madrid a Francia, emplazado en el km 341. (1903 diciembre 17/1904 marzo 12)
4. Consigna para la circulación de trenes entre las estaciones de Casetas, Utebo-Monzalbarba, Empalme, Zaragoza (Campo del Sepulcro) y Zaragoza (Arrabal), con motivo de la instalación de la doble vía. (1904 julio 22/1906 junio 20)

Obligaciones de prioridad de Zaragoza a Pamplona y Barcelona
A. Emisión de 1880 de 1.900 reales de vellón, prueba de imprenta
B. Emisión de 1880 de 1.900 reales de vellón, renovada en 1913,
C. Obligaciones nacionalizadas de 1917

1. Convenio entre las Compañías TBF y MZA para uso común de la estación de Zaragoza (Campo del Sepulcro). (1871 septiembre 7/1917 mayo 1)
2. Proyecto de desagüe en la estación. (1922 mayo 8/1925 junio 20)
3. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones eléctricas Thomson Houston. - Incluye: Planos. (1923 diciembre 26/1924 enero 12)
4. Proyecto de edificio para el transformador en la estación. - Incluye: Plano, pliego de condiciones, cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 junio 3/1928 febrero 22)
5. Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Memoria, planos, pliegos de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 septiembre 8/1930 abril 9)
6. Proyecto de modificación de vías a la entrada de la estación. - Incluye: Planos. (1932 -)
7. Proyecto de instalación de una vía para estacionamiento de locomotoras en la estación. - Incluye: Memoria, cuadro de precios y presupuesto. (1936 marzo 14/1936 junio 1)
8. Venta de terrenos de la Compañía en Zaragoza, solicitada por Salvador Meli. (1939 abril 10/1942 abril 25)
9. Gastos comunes por gastos de conservación de edificios, vías y material fijo entre las estaciones de Casetas y Zaragoza, entre la Compañía de MZA y la de Norte. (1939 mayo 23/1942 enero 9)
10. Anteproyecto de instalación de una vía para servicio militar en las inmediaciones de Zaragoza. - Incluye: Memoria, plano y presupuesto. (1939 noviembre -)

Obligaciones especiales de Zaragoza a Pamplona y Barcelona de 1.900 reales de vellón
A. Emisión de 1878, prueba de imprenta
B. Emisión de 1878, renovada en 1910, muestra
C. Obligaciones especiales de Zaragoza a Pamplona y Alsasua y de Zaragoza a Barcelona, nacionalizadas en 1917, facsímil

1. Informe del agente comercial al jefe de tráfico sobre la escasez del tráfico de viajeros entre San Vicente y Villena con la capital alicantina, y propuestas para fomentar el mismo. - Incluye: Cuadro de billetes expedidos y cantidad recaudada. (1909 abril 24/1909 abril 26).
2. Tarifa especial para viajes circulares por las vertientes española y francesa de los Pirineos y posterior supresión de la número 205, la cual cubría dicho trayecto. - Incluye: Mapa de los ferrocarriles españoles, Tarifas de la Compañía del Mediodía, Mapa con el trazado de la línea del Mediodía, Tarifas de los billetes circulares a precios reducidos por las dos vertientes de los Pirineos, Hoja publicitaria con el anuncio de la supresión de una serie de tarifas especiales, y Cartel anunciador de la supresión de la tarifa especial número 205 de Gran Velocidad. (1909 septiembre 29/1920 julio 12)
3. Cobro del trayecto entre la frontera española y las localidades portuguesas de Elvas y Marvao a los viajeros portadores de billetes circulares y kilométricos, tal y como se efectúa hasta dicha frontera desde Badajoz y Valencia de Alcántara respectivamente; y posterior eliminación de dichos trayectos de los kilométricos y los billetes circulares. - Incluye: Anagramas, Tarifa de billetes circulares y Mapa de las líneas, Carteles de aviso de la supresión de los trayectos fronterizos, y Sobre con varias tarjetas de identidad para beneficiarios de tarifas reducidas. (1910 agosto 12/1930 marzo 24)
4. Tarifa general combinada entre las líneas de Zaragoza y Ariza y las de Zaragoza a Alsasua, Hendaya y Bilbao para expedir billetes directos. - Incluye: Tarifas generales combinadas. (1910 diciembre 29/1911 julio 8)
5. Rebaja del importe de los billetes, pases temporales, billetes de libre circulación y bonificación en el pago de portes por parte de comerciales, industriales y comerciantes expedidores de mercancías a través del servicio de transporte de la compañía. - Incluye: Logotipo. (1911 marzo 14/1924 mayo 3).
6. Inclusión de nuevo itinerario con billetes de ida y vuelta entre Barcelona y París, vía Lyon, Tarascón, Cette a la ida y Narbona - Burdeos a la vuelta, o viceversa. Incidencia en un billete de ida y vuelta París - Sevilla. Aumento del precio de las tarifas internacionales ante el incremento del coste de los billetes correspondientes al trayecto marítimo entre Algeciras y Gibraltar. Tarifa directa de viajeros Italia - España, vía Francia. - Incluye: Billete, Cupones, y Anagrama de Ferrovie dello Stato. (1924 mayo 21/1941 agosto 7)
7. Denegación del abono de parte de dos billetes a Julián Castro. (1928 noviembre 7/1928 noviembre 14)

1. Planta, alzado y secciones del edificio de viajeros y de la cochera para carruajes del empalme en Casetas de las líneas de Madrid a Zaragoza y de Zaragoza a Pamplona explotadas por la Compañía Norte y MZA (Escala 1:100) (31 x 104 cm). (1881 febrero 22)
2. Detalles de la cancela, las puertas exteriores, la puerta interior, el ángulo de la cornisa, y la pantalla de los pabellones para retretes (Escala 1:10; 1:20; y 1:5) (32 x 145 cm). (1881 septiembre 17)
3. Plano parcial del proyecto de cubierta y cierre del muelle de mercancías de la Compañía del Norte (Escala 1:100) (32 x 106 cm). (1900 diciembre 5)

1. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de nueva estación de mercancías. - Contiene: Plano general (Escala 1:1000) (31 x 273 cm); y Perfil longitudinal (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 168 cm). (1914 -)*
2. Plano parcial (Escala 1:1000) (27 x 156 cm). (1917 octubre 15)*
3. Plano parcial (Escala 1:500) (34 x 136 cm). (1917 diciembre 30)*
4. Plano del proyecto de 30 viviendas para empleados (Escala 1:500) (59 x 42 cm). (1918 -)
5. Planos de la estación de mercancías de La Almozara. - Contiene: Plano general (Escala 1:1000) (31 x 272 cm); Plano de situación de un paso a nivel (31 x 98 cm); Perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 168 cm); Perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 147 cm); Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 315 cm); Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 314 cm); Plano de la parcela de terreno que se adquiere, para construcción de una estación de mercancías en el término municipal de Zaragoza (Escala 1:500) (31 x 64 cm); Plano de la finca huerta con vivienda que expropia la Compañía para la construcción de una estación de mercancías en dicho término municipal (Escala 1:400) (31 x 64 cm); Plano parcial de modificación de vías en la estación, a fecha de 6 de febrero de 1920 (31 x 63 cm); y Copia en diazotipo del plano general del proyecto de estación de mercancías a fecha de 1914 (mal ejecutada, ha salido en negativo) (Escala 1:1000) (31 x 294 cm). (1918 -/1921 diciembre 1)*
6. Perfil longitudinal y transversales del proyecto de camino de acceso a la estación (Escala 1:500 para las horizontales y 1:100 para las verticales del perfil longitudinal, y 1:200 para los perfiles transversales) (31 x 273 cm). (1918 mayo 4/1918 mayo 8)
7. Plano de enlaces con las estaciones de Campo Sepulcro y de Almozara y con el ramal de la estación de Arrabal (línea de Caminreal a Zaragoza) (Escala 1:1000) (32 x 209 cm). (1918 julio 4)*
8. Plano parcelario del término de La Almozara (Escala 1:5000) (31 x 105 cm). (1918 octubre 11)
9. Plano de modificación parcial de vías (31 x 63 cm). (1919 mayo 12/1919 noviembre 7)*
10. Plano de planta, secciones, alzado, parte volada, cálculos de resistencia de las cerchas y cálculo de las correas de la parte volada del proyecto de marquesina para el muelle de transbordo (Escala 1:50 y 1:20) (32 x 315 cm). (1919 -)*
11. Prolongación y modificación de una tajea del Norte en el empalme de las vías de MZA y Norte en el km 339,839 de la línea de Madrid a Zaragoza. - Contiene: Plano de planta, alzado y secciones de la modificación de una tajea del Norte, km 339,839 de MZA, dentro del empalme de las vías de MZA y Norte, anulado (Escala 1:50) (32 x 82 cm); Plano general de situación del empalme de la vías de MZA y Norte (Escala 1:500) (31 x 159 cm); Perfil longitudinal del empalme de la vías de MZA y Norte, anulado (Escala 1:1000 para las horizontales/longitudes y 1:100 para las verticales/alturas) (32 x 99 cm); Perfiles transversales del empalme de la vías de MZA y Norte (Escala 1:200) (31 x 231 cm); y Cubicaciones del proyecto de empalme de las vías de MZA y Norte. (1919 julio 2/1919 julio 12)*
12. Perfil longitudinal de la modificación de la bifurcación de La Almozara, dentro del proyecto de empalme de las vías MZA y Norte (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 99 cm); y Plano del proyecto de sifón en sustitución de una tajea de Norte, en el km 339,839 de MZA (Escala 1:50) (31 x 77 cm). (1919 diciembre 15/1920 octubre 13)*
13. Plano de situación, planta, alzado y secciones del proyecto de oficina para la transmisión y nuevo muelle cubierto y cerrado (Escala 1:1000 y 1:50) (31 x 231 cm). (1920 -)
14. Proyecto de soporte de fábrica para depósito de agua. - Contiene: Plano de planta, alzado y sección del proyecto (Escala 1:25 y 1:10) (45 x 168 cm). (1921 agosto 4)
15. Proyecto de basamento para depósito de agua. - Contiene: Plano de planta, alzado y sección del proyecto (duplicado) (Escala 1:50 y 1:20) (61 x 48 cm). (1921 junio 2)
16. Proyecto de instalación de una vía para Sociedad Azucarera de España. - Contiene: Plano de situación y perfiles transversales de la vía solicitada por la Sociedad Azucarera de España (duplicado) (Escala 1:500) (32 x 84 cm); Plano de situación de la vía solicitada por la Sociedad Azucarera de España (Escala 1:500) (32 x 63 cm); y Plano de situación de la vía solicitada según el calco en vegetal enviado por la Azucarera (31 x 74 cm). (1921-)*
17. Proyecto de una toma de agua en el río Ebro. - Contiene: Plano de situación y perfil del proyecto (duplicado) (Escala 1:500 para el plano y 1:100 para las horizontales y verticales del perfil) (31 x 187 cm); Plano de detalle (planta, alzado y sección) de la galería y pozo de la margen del río Ebro (Escala 1:50) (31 x 52 cm); y Plano de planta y sección de la casilla para la toma de agua (Escala 1:100) (A3). (1922 septiembre 16)
18. Proyecto de instalación de dos vías muertas. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:1000) (31 x 147 cm); y Plano parcial de situación relativo al informe sobre la casa que proyecta reconstruir Faustina (Escala 1:500) (A3).. (1923 enero 2)
19. Plano de detalle de la galería y pozo de la margen del río Ebro (Escala 1:50 y 1:25) (31 x 145 cm). (1924 julio -)
20. Plano de instalaciones del Recorrido en la estación (Escala 1:500) (A4). (1924 julio 3)*
21. Plano de situación, planta, alzado y secciones del proyecto de edificio para almacén, dentro de las instalaciones del Recorrido (Escala 1:500 y 1:100) (32 x 105 cm). (1924 -)*
22. Plano de planta, alzados y secciones del proyecto de muelle para ganados (Escala 1:50) (31 x 231 cm). (1924 -)