Autorización para instalar báscula, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. - Incluye: Plano de emplazamiento ; Copia del contrato. (1918 enero 28/1931 julio 2)
Autorización para cercar finca lindante con el km 126, solicitada por Miguel Lanza Aranda. - Incluye: Plano de situación. (1920 febrero 11/1920 marzo 3)
Instalación de báscula para servicio de la Colonia Agrícola Industrial del Duero. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1920 agosto 25/1932 septiembre 13)
Autorización para podar árboles en el km 127,400, solicitada por el Ayuntamiento. (1922 febrero 2/1922 febrero 28)
Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por la alcantarilla del km 124,655.50, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano de situación, sección del tubo y sección transversal ; Presupuesto. (1922 febrero 16/1922 marzo 27)
Limpieza del cauce del barranco del puente del km 127, solicitada por Hilario de Vicente Santos. - Incluye: Croquis. (1923 enero 26/1923 febrero 12)
Autorización para plantar árboles, solicitada por Antolín Santos. - Incluye: Plano de situación. (1925 enero 7/1925 febrero 2)
Autorización para cortar árboles en el km 127,330, solicitada por Eugenio Santos Redondo. (1927 marzo 21/1927 abril 21)
Autorización para construir casa y elevar muros desde el km 124,725.55 al 124,753.75, solicitada por los Sres. Márquez y González. - Incluye: Plano de la estación de Langa indicando el emplazamiento y perfil transversal. (1927 septiembre 9/1927 noviembre 26)
Autorización de plantar árboles en el km 127,210, solicitada por Santos de Blas González.- Incluye: Plano de situación. (1929 febrero 9/1929 marzo 6)
Autorización para cortar árboles en el plantío denominado “Arrevueltas” frente a los km 126 y 127. - Incluye: Plano de la zona. (1932 octubre 5/1932 noviembre 12)
Autorización para cortar árboles frente al km 127,236 y 127,30, solicitada por Valeriano Carrasco Alcubilla. (1935 marzo 28/1936 abril 30)
Instalación de una vía muerta para depósito de vagones en la estación. (1918 marzo 26/1918 abril 11)
Autorización para cercar una finca lindante con el km 230,500, solicitada por Pascual Sevilla Hernández. (1920 septiembre 17/1920 octubre 25)
Autorización para construir un edificio en la estación entre los km 230,730 y 230,748, solicitada por Euliquio Matamala. (1920 noviembre 20/1921 enero 14)
Autorización para construir un edificio frente al km 230,748, solicitada por Toribio Beltrán Santa María. (1920 noviembre 24/1921 enero 15)
Autorización para construir un edificio en el km 215,186, realizada por la Sociedad de Labradores de Morón de Almazán. (1920 octubre 25/1920 noviembre 26)
Solicitud para adquirir unas parcelas de la Cía. Situadas en los km 215,086 y 215,10, realizada por Juan Antonio Pérez y Eleuterio Pascual. (1921 diciembre 27/1922 febrero 1)
Solicitud de varios vecinos para que se les cedan 500 m. cúbicos de balastro y 200 m de terrenos. (1922 febrero 15/1922 octubre 25)
Autorización para construir un muro frente al km 216, solicitada por Juan Machín Pascual. (1925 enero 13/1925 febrero 12)
Solicitud para comprar terrenos a la Cía. Desde el km 215,258 al 215,308, realizada por Domingo Giménez Giménez. (1926 septiembre 27/1926 octubre 5).
Autorización para edificar en terrenos próximos a la línea, solicitada por Cándido Peña. (1925 noviembre 14/1930 mayo 13)
Autorización para cercar una finca frente al km 215, solicitada por Manuel Martínez de Azagra. (1929 febrero 18/1929 abril 10)
Autorización para edificar y cercar terrenos frente al km 215,035, solicitada por Florentino Bueno Sanz. (1929 mayo 10/1929 julio 10)
Autorización para edificar y cercar la finca frente al km 215, solicitada por Acisclo López Garcés. (1930 septiembre 2/1934 agosto 10)
Autorización para dos cruces eléctricos con línea de alta tensión por los km 197,326 y 215,008, solicitada por Benito Muñoz. (1931 agosto 13/1937 noviembre 5)
Autorización para cercar con tapia una parcela frente al km 215,160, solicitada por Juan Machín Pascual. (1933 julio 7/1933 septiembre 1)
Solicitud del Servicio Eléctrico para que se le ceda la vivienda del Asentador para su Celador de Comunicaciones. (1936 mayo 16/1936 julio 28)
Autorización a Antonio Moros para construir una casa en el km 205,325 de la línea. (1923 julio 17/1923 julio 20)
Instalación de teléfono en la estación, para la Asociación Mercantil e Industrial de Almazán. (1925 mayo 23/1925 agosto 7)
Autorización a Juan Francisco Sanz Almarza para realizar canal de riego en los km 200,032 y 200,616 de la línea. (1925 junio 12/1925 agosto 18)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce con línea telefónica por el km 202,677 de la línea. (1925 julio 5/1925 septiembre 2)
Habilitación de vivienda para factor en el edificio de viajeros de la estación. (1925 septiembre 2/1936 enero 3)
Autorización a la Colonia Agrícola Industrial del Duero para instalar báscula puente en la estación (1925 septiembre 28/1926 mayo 5)
Habilitación de local para almacén de herramientas en el edificio de viajeros. (1927 febrero 15/1927 febrero 25)
Modificaciones y reparaciones en edificios de la estación. (1927 marzo 9/1930 septiembre 6)
Autorización a Vicente Álvarez Santa Cruz para construir un almacén frente al km 209,466 de la línea. (1929 febrero 21/1929 abril 13)
Autorización a Matías Lausín Viola para construir viviendas frente al km 205,318.25 de la línea. (1929 julio 30/1929 septiembre 18)
Habilitación de local para albergue de personal. (1932 abril 1/1932 abril 11)
Riego del huerto que cultiva el asentador del 4º Distrito. (1932 julio 19/1932 julio 23)
Autorización a la Dirección General de Correos para instalar un buzón. (1932 noviembre 29)
Autorización a Ángel Arpón de Mendivil para instalar portes para la línea eléctrica frente al km 201 de la línea. (1934 septiembre 11/1934 noviembre 23)
Contribución del último trimestre. (1935 julio 20/1935 agosto 1)
Informe del agente comercial al jefe de tráfico sobre la escasez del tráfico de viajeros entre San Vicente y Villena con la capital alicantina, y propuestas para fomentar el mismo. - Incluye: Cuadro de billetes expedidos y cantidad recaudada. (1909 abril 24/1909 abril 26).
Tarifa especial para viajes circulares por las vertientes española y francesa de los Pirineos y posterior supresión de la número 205, la cual cubría dicho trayecto. - Incluye: Mapa de los ferrocarriles españoles, Tarifas de la Compañía del Mediodía, Mapa con el trazado de la línea del Mediodía, Tarifas de los billetes circulares a precios reducidos por las dos vertientes de los Pirineos, Hoja publicitaria con el anuncio de la supresión de una serie de tarifas especiales, y Cartel anunciador de la supresión de la tarifa especial número 205 de Gran Velocidad. (1909 septiembre 29/1920 julio 12)
Cobro del trayecto entre la frontera española y las localidades portuguesas de Elvas y Marvao a los viajeros portadores de billetes circulares y kilométricos, tal y como se efectúa hasta dicha frontera desde Badajoz y Valencia de Alcántara respectivamente; y posterior eliminación de dichos trayectos de los kilométricos y los billetes circulares. - Incluye: Anagramas, Tarifa de billetes circulares y Mapa de las líneas, Carteles de aviso de la supresión de los trayectos fronterizos, y Sobre con varias tarjetas de identidad para beneficiarios de tarifas reducidas. (1910 agosto 12/1930 marzo 24)
Tarifa general combinada entre las líneas de Zaragoza y Ariza y las de Zaragoza a Alsasua, Hendaya y Bilbao para expedir billetes directos. - Incluye: Tarifas generales combinadas. (1910 diciembre 29/1911 julio 8)
Rebaja del importe de los billetes, pases temporales, billetes de libre circulación y bonificación en el pago de portes por parte de comerciales, industriales y comerciantes expedidores de mercancías a través del servicio de transporte de la compañía. - Incluye: Logotipo. (1911 marzo 14/1924 mayo 3).
Inclusión de nuevo itinerario con billetes de ida y vuelta entre Barcelona y París, vía Lyon, Tarascón, Cette a la ida y Narbona - Burdeos a la vuelta, o viceversa. Incidencia en un billete de ida y vuelta París - Sevilla. Aumento del precio de las tarifas internacionales ante el incremento del coste de los billetes correspondientes al trayecto marítimo entre Algeciras y Gibraltar. Tarifa directa de viajeros Italia - España, vía Francia. - Incluye: Billete, Cupones, y Anagrama de Ferrovie dello Stato. (1924 mayo 21/1941 agosto 7)
Denegación del abono de parte de dos billetes a Julián Castro. (1928 noviembre 7/1928 noviembre 14)
Oficios, minutas y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Plano del olivar por el que se paga contribución (Escala 1:1000) (32 x 61 cm). (1891 diciembre 9/1892 enero 13)*
Solicitud de establecimiento de una estación de 4ª clase, presentada por el Ayuntamiento. (1893 octubre 17/1896 mayo 4).
Autorización para habilitar un local para almacenar herramientas en la estación. (1895 mayo 27/1895 junio 18).
Solicitud de extraer tierras de terrenos de la Compañía para el relleno de las rampas del puente sobre el río Escalote, presentada por el Ayuntamiento. (1897 mayo 15/1897 junio 14).
Autorización para construir un horno de pan en terreno de la Compañía, solicitada por el personal de la estación. (1899 noviembre 28/1899 diciembre 11).
Reclamación de indemnización por daños causados en su finca, en el km 250 de la línea, presentada por Antonio Germán Ballesteros. (1894 febrero 19/1903 junio 13)
Cierre del muelle cubierto de la estación, colocación de garitas para los guardagujas y habilitación de dormitorio para conductores. (1895 febrero 13/1895 octubre 12)
Reclamación por perjuicios en su finca, presentada por José María Palacios. (1895 abril 17/1895 abril 19)
Proyecto para desagüe, de los edificios y foso negro de la estación, al río Jalón. (1895 mayo 6/1901 junio 7)
Solicitud para que el guardagujas ocupe la casilla que existe a la entrada de la estación por el lado de Cetina. (1896 mayo 22/1896 junio 3)
Reclamación por perjuicios causados en sus fincas, situadas en el km 252, presentada por varios vecinos. (1896 noviembre 7/1897 enero 25)
Construcción de una pared para cerrar el depósito de combustible por la parte del camino. (1897 enero 23/1897 marzo 18)
Proyecto de un edificio para habitación del Jefe de la 2ª Sección. (1897 mayo 31/1897 junio 8)
Solicitud para que puedan ser utilizados los pasos del km 205 por los regantes, presentada por el Presidente de la Junta de Alfarda de Ariza. (1898 abril 11/1898 abril 25)
Solicitud de traslado del dormitorio de los conductores y guardafrenos residentes en Valladolid a un local mas amplio, presentada por los mismos. (1901 junio 15/1901 agosto 28) 11 Solicitud de construcción de viviendas para el personal de la estación, presentada por los mismos. (1903 octubre 15/1903 diciembre 3)
Limpieza de los pozos negros de los retretes de la estación. (1903 noviembre 7/1903 noviembre 13)
Construcción de un retrete en la Reserva y limpieza de caminos y patios de viajeros y mercancías, solicitada por el Ayuntamiento. (1906 febrero 8/1908 febrero 25)
Obras de ampliación y mejora en la estación. (1906 agosto 17/1908 junio 7)
Autorización para instalar una báscula de carros en la estación y solicitud de ampliación de los muelles de la estación de Tudela de Duero, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1907 abril 13/1914 enero 20)
Reclamación de abono por perjuicios en su finca, en el km 250,870, presentada por Tomás Felez. (1908 julio 7/1908 agosto 17)
Solicitud de arreglo del camino que conduce del pueblo a la estación, presentada por J. Cabrerizo. (1908 noviembre 11/1908 noviembre 17)
Traslado del archivo de la Sección a otra habitación en la misma estación. (1909 enero 1/1909 enero 11)
Solicitud de una habitación en la estación, presentada por la guardia Civil. (1909 febrero 10/1909 noviembre 30)
Solicitud de ampliación de las habitaciones que ocupa en la estación el telegrafista, presentada por el mismo. (1910 febrero 24/1910 marzo 12)
Habilitación de dos cuartos en la estación: uno para dormitorio de inspectores y otro para mozos. (1911 octubre 1/1913 febrero 28)
Obras de saneamiento del dormitorio del personal de trenes en la estación. (1911 diciembre 12/1912 febrero 5)
Obras para instalación de la oficina del Jefe de la estación. (1913 febrero 28/1913 marzo 1)
Obras para habilitar vivienda para el Jefe de Reserva. (1913 marzo 22/1913 marzo 28)
Habilitación de una oficina para el Sobrestante del Gobierno en la estación. (1914 abril 4/1914 junio 19)
Instalación de luz eléctrica en la vivienda del Jefe de Reserva de la estación. (1914 julio 23/1914 julio 27)
Obras de reforma en la vivienda del Jefe de estación. (1915 agosto 8/1915 agosto 10)
Instalación de luz eléctrica entre el muelle descubierto y el edificio de viajeros, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1917 noviembre 1/1917 noviembre 12)
Compra de terreno a Tomás Felez Eyto en el km 250,800. (1918 febrero 8/1918 febrero 23)
