Solicitud de Daniel Boixeda, representante de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A., para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 264,425 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1934 febrero 3/1936 julio -)
Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica Española para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 7,268 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 agosto 21/1935 noviembre 2)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 63,383 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 octubre 14/1935 octubre 25)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión frente al km 138,991 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1936 marzo -/1936 abril 25)
Expediente relativo al proyecto de instalación telefónica tipo Western o selectiva entre Tarragona y La Encina presentado por el Comité de Ferrocarriles de M.Z.A., Red Catalana*. ([1937 agosto 12]/1937 septiembre 7)
Solicitud de Sebastián Roca Ribera para establecer un cruce eléctrico por el km 148,995 de la línea, dentro del término de Vinaroz. (1938 enero 4)
Plano del proyecto de distribución de energía eléctrica alterna trifasica de La Electra Municipal de Centellas. Detalle del empalme del cable subterráneo con la línea aérea y de los postes (32 x 430 cm). (s.f)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Solicitud de Carlos Laccourreye sobre la devolución de la fianza constituida por el contratista de las obras de la construcción de una estación en el apeadero de Camarles La Granadella. ([1933 febrero 18]/1962 noviembre 10)
Devolución de fianza a Anselmo Gilardi por finalización de las obras de ampliación de vías de patio en la estación de Villarreal. (1933 noviembre 16/1949 noviembre 29)
Liquidación de las obras de colocación de señales de parada absoluta en varias estaciones de la línea Valencia a Tarragona y La Encina a Valencia. ([1935 septiembre 16]/1940 diciembre 11)*
Notas sobre la reconstrucción del puente metálico en Tortosa. (1939 febrero 23/1939 mayo 15)*
Solicitud de la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Castellón para trasladar a otro local la factoría y el almacén de G.V. de la estación de Castellón. (1942 octubre 27/1944 agosto 12)
Anteproyecto de reparación del ensanche vía normal de RENFE con el enlace de ferrocarril auxiliar del Puerto Burriana. (1943 febrero 6/1943 julio 29)
Solicitud de Vicente Navarrete Aguilar para construir una vivienda frente a la vía de Puig en el km 1,800 de la línea. ([1943 abril 9]/1944 febrero 4)
Informe de la urbanización de la Plaza de la estación de Benicarló con acera y arbolado. - Incluye: Plano. (1943 octubre 19/1944 julio 26)
Solicitud del gobernador civil de Castellón para conocer las obras en ejecución por la provincia. (1946 febrero 26/1946 mayo 10)
Sustitución del tramo metálico en el interior de la población de Tortosa. (1949 julio 26/1950 junio 14)
Solicitud del gobernador civil de Valencia sobre el estudio de la doble vía hasta Cerbere. ([1953 mayo 7]/1954 abril 2)*
Proyecto de adaptación al ancho normal de vía y enlace con RENFE del ferrocarril auxiliar del Puerto de Burriana a su cantera. - Incluye: Plano (duplicado) (31 x 88 cm). (1954 mayo 19/1955 octubre 26)
Informe del ingeniero Antonio Luis de las obras de importancia en las líneas de Valencia a Barcelona para evitar las inundaciones en la Universidad Laboral de Tarragona "Francisco Franco". (1956 septiembre 14/1956 septiembre 20)
Solicitud del alcalde de Alcalá de Chisvert para arreglar el pavimento de la plaza de dicha estación. (1959 octubre 22/1962 marzo 10)
Proyecto de puente metálico sobre el río Seco de Burriana por otro de hormigón armado en el km 58,704 de la línea. (1961 octubre 21/1962 abril 4)
Proyecto de sustitución del tramo metálico de San Roque por otro de hormigón en el km 70,489 de la línea. (1961 noviembre 7/1962 enero 19)
Autorización para la extracción de áridos a menos de 100 m. de distancia del puente del km 211,011 de la línea. (1962 noviembre 3/1962 noviembre 10)
Autorización a Vicente Morales Perez para la plantación de árboles frutales entre el km. 77,512 y el 77,816, y el cruce subterráneo de una tubería de conducción de agua para riego en el km. 77,512 y el km. 77,816 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Plano de la planta, secciones y perfiles del proyecto del cruce de una tubería (Escalas 1:500, 1:200 y 1:25) (33x55 cm.); Plano de la planta, secciones y perfiles del proyecto del cruce de una tubería (Triplicado) (Escalas 1:500, 1:200 y 1:50) (32x39 cm.); Pliego de condiciones; Tasas fiscales para la realización del proyecto; Plano de la planta, sección y perfil del proyecto de cruce subterráneo de una tubería en el km. 77,810 (Escalas 1:500, 1:200 y 1:50) (A4); Pliego de condiciones de la prórroga para la realización de las obras. (1961 diciembre 14/1963 diciembre 23)
Solicitud del Ayuntamiento de Castellón de la Plana para que se sustituyan tres pasos a nivel por otros de distinta altura en los cruces de la Avenida de Alcora, la Avenida Cardenal Costa y la Avenida de Benicassim. (1962 diciembre 18/1963 julio 1)
Autorización a María Victoria Abello Gallo para la ubicación de 4 postes para tendido eléctrico en Oropesa del Mar frente a los kms. 89,730,25, 89,755,25, 89,780,25 y 89,805,25 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Plano de emplazamientos y perfiles de la ubicación de los 4 postes para tendido eléctrico (Duplicado) (Escalas 1:1000 y 1:200) (A4); Pliego de condiciones. (1963 febrero 23/1963 junio 22)
Autorización a Hidroeléctrica Española, SA. para la instalación de un cruce aéreo de alta tensión por el km. 52,023 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Pliego de condiciones; Plano del cruzamiento de la línea eléctrica (Duplicado) (Escalas 1:1000 y 1:200) (A4). (1963 marzo 12/1963 julio 6)
Autorización a Hidroeléctrica Española, SA. para la instalación de un cruce aéreo de alta tensión por el km. 57,255 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Plano del cruzamiento de la línea eléctrica (Escalas 1:500 y 1:200) (A3); Pliego de condiciones; Plano del cruzamiento de la línea eléctrica (Duplicado) (Escalas 1:1000 y 1:200) (A4). (1963 enero 7/1963 julio 8)
Autorización a la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, SA. para la instalación de cruce subterráneo con tubería de conducción de agua por la galería ya existente en el km. 69,701 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Plano del proyecto de instalación de la tubería (Duplicado) (Escalas 1:100 y 1:30) (A4); Pliego de condiciones; Plano de posición, planta, perfil y sección del proyecto de cruce subterráneo (Duplicado) (Escalas 1:1000, 1:200 y 1:50) (A3); Tasas fiscales para la realización del proyecto. (1963 julio 17/1963 noviembre 5)
Autorización al Ayuntamiento de Oropesa del Marpara la instalación de una tubería de conducción de aguas potables a la playa cruzando el ferrocarril por el km. 90,670 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Croquis de las obras a realizar por el Ayuntamiento de Oropesa del Mar sobre colocación de la tubería; Pliego de condiciones; Plano del proyecto de colocación de la tubería (Escalas 1:1000 y 1:50) (A4). (1963 julio 20/1964 abril 14)
Autorización a la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos, “DISER”, SA. para la instalación de un cruce aéreo de baja tensión por el km. 100,450 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Plano del proyecto de cruce aéreo (Duplicado) (Escalas 1:100) (A4); Pliego de condiciones; Plano de emplazamiento y de perfil del cruce aéreo de baja tensión (Triplicado) (Escalas 1:500 y 1:200) (A4); Tasas fiscales para la realización del proyecto (1963 julio 23/1963 noviembre 15)
Autorización a Hidroeléctrica Española, SA. para la instalación de un cruce eléctrico aéreo en el km. 66,280 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Plano de emplazamiento y de perfil del cruce aéreo (Duplicado) (Escalas 1:1000 y 1:200) (A4); Pliego de condiciones. (1963 agosto 2/1963 noviembre 9)
Autorización a Joaquín Sabater Querol para la instalación de una tubería de conducción de agua para riego bajo el puente del km. 64,895 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Pliego de condiciones; Tasas fiscales para la realización del proyecto; Plano de emplazamiento y perfiles de la instalación de la tubería bajo el puente del km. 64,895 (Duplicado) (Escalas 1:1000, 1:200 y 1:50) (A4). (1963 agosto -/1963 noviembre 6)
Autorización a Hidroeléctrica Española, SA. para la instalación de un cruce eléctrico aéreo por el km. 67,800 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Pliego de condiciones; Plano de emplazamiento y perfil del cruce eléctrico aéreo (Duplicado) (Escalas 1:1000 y 1:200) (A4). (1963 agosto 17/1963 noviembre 19)
Autorización a Hidroeléctrica Española, SA. para la instalación de un cruce eléctrico aéreo en el km. 71,417 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Pliego de condiciones; Plano de emplazamiento y perfil del cruce eléctrico aéreo (Duplicado) (Escalas 1:1000 y 1:200) (A3). (1963 agosto 17/1963 noviembre 9)
Autorización a Gerardo Bacharach Hess para la construcción de una pasarela sobre el túnel artificial del km. 84,836 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Pliego de condiciones; Plano de emplazamiento y perfil de la pasarela sobre el túnel artificial (Duplicado) (Escalas 1:1000 y 1:200) (A4); Tasas fiscales para la realización del proyecto. (1963 septiembre 7/1963 septiembre 23)
Autorización a Hidroeléctrica Española, SA. para la instalación de un cruce subterráneo con el ferrocarril con una línea eléctrica en el km. 70,056 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Pliego de condiciones; Plano de emplazamiento y secciones del cruce subterráneo (Duplicado) (Escalas 1:1000, 1:200 y 1:15) (A4). (1963 noviembre 22/1964 febrero 8)
Petición de Francisca Ferrara Marti para la construcción de una tubería de conducción subterránea para el riego de la finca de su propiedad en la Masia de los Frailes, en el km. 79,900 de la Línea de Valencia a Tarragona, paralela a la vía – Incluye: Croquis de las obras de conducción con tubería; Tarjeta de visita de Jose María García Lomas y Cossio, vicepresidente de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. (1963 noviembre 27/1964 marzo 5)
Autorización a José Cantavella Plá para la instalación de un cruce eléctrico aéreo en el km. 74,146 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Plano de perfil y planta del cruce aéreo (A3); Plano de emplazamiento y sección del cruce aéreo (Triplicado) (Escalas 1:500 y 1:200) (A4); Pliego de condiciones; Tasas fiscales para la realización del proyecto. (1964 enero -/1964 mayo 20)
Autorización a Hidroeléctrica Española, SA. para la instalación de un cruce eléctrico aéreo de baja tensión en el km. 69,700 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Proyecto de Cruzamiento de una línea aérea de baja tensión con el ferrocarril de Valencia a Tarragona, km. 69,700, en Castellón, con instancia y plano (Escala 1:200) (30x54 cm.), (Triplicado); Plano de emplazamiento y perfil del cruce aéreo (Triplicado) (Escalas 1:500 y 1:200) (A4); Pliego de condiciones; Tasas fiscales para la realización del proyecto. (1964 febrero 6/1964 julio 16)
Autorización a Eulogio Monforte Tena para la construcción de un camino particular con paso a nivel por el km. 68,703 de la Línea de Valencia a Tarragona, y la construcción de un garaje dentro del solar de su propiedad dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril – Incluye: Plano general y de perfil del camino con paso a nivel y el garaje (31x67 cm.). (1964 julio-/1964 julio 29)
Petición de Juan Sánchez García para la instalación de un cruce del ferrocarril con una tubería de agua en el km. 58,231 de la Línea de Valencia a Tarragona. (1964 septiembre 29)
Petición de Alfredo Fonollosa Anrnau para la instalación de una tubería de conducción de agua por el km. 94,700 de la línea de Valencia a Tarragona. (1965 abril 29)
Petición de Domingo Bellido García para la instalación de un cruce de tubería para riego y la construcción reguera en el km. 93,430 de la Línea de Valencia a Tarragona. (1965 noviembre 15)
Autorización a la Confederación Hidrográfica del Júcar para el revestimiento de una acequia en el km. 71,116 de la Línea de Valencia a Tarragona – Incluye: Plano de emplazamientos y secciones de la acequia (Duplicado) (Escalas 1:500, 1:200 y 1:50) (A4); Pliego de condiciones. (1966 febrero 15/1966 abril 21)
Petición de la Compañía Telefónica Nacional de España para el cruce de un cable telefónico por el km. 69,850 de la Línea de Valencia a Tarragona. (1966 febrero 18)
Petición de Fomento Agrícola Castellonense, SA. para el cruce del ferrocarril con tubería de conducción de agua por el km 76,731 de la Línea de Valencia a Tarragona. (1966 julio 5)
Petición de la Jefatura Regional de Costas de Levante para la designación de un representante para efectuar el deslinde de la zona marítimo-terrestre en el tramo comprendido entre el término municipal de Oropesa del Mar y el cuartel de la Guardia Civil del término municipal de Benicasim. (1967 febrero 27/1967 abril 13)
Petición de la Compañía Telefónica Nacional de España para el cruce subterráneo de un cable telefónico en los kms. 62,000 y 65,399 de la Línea de Valencia a Tarragona. (1967 abril 15)
Petición de la Compañía Telefónica Nacional de España para el cruce subterráneo de un cable telefónico en el km. 82,200 de la Línea de Valencia a Tarragona. (1968 marzo 11)
Petición de Jose Barreda Casanova para la plantación de naranjos y el cruce de conducción de aguas por el km. 79,677 de la Línea de Valencia a Tarragona. (1968 marzo 12)
Autorización al Grupo de Colonización nº 913 de Benicasim la realización de obras de instalación de agua potable para riego con tubería subterránea de presión entre los kms. 77 y 78,925 de la Línea de Valencia a Tarragona. (1968 junio 28/1968 julio 15)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer dos cruces telefónicos subterráneos por los km 1,345 y 2,330 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 abril 30/1955 octubre 28)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,486 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1962 julio 26/1962 diciembre 5)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,728 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1953 octubre 6/1958 enero 29)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,735 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1958 noviembre 10/1959 enero 13)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 2,190 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1962 junio 10/1962 diciembre 5)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 5,400 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1959 agosto 8/1959 octubre 27)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 5,861 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1954 noviembre 9/1954 diciembre 31)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 7,141 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1955 junio 28/1955 diciembre 31)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 8,400 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 octubre 20/1960 enero 12)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 21,955 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 marzo 28/1961 junio 17)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para prolongar un paso subterráneo de dos conductores de uralita para sustitución de un cruce aéreo por el km 22,088 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano y presupuesto. (1959 febrero 18/1959 agosto 18)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 25,246 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Contiene: Presupuesto. (1954 diciembre 15)
Autorización a la Dirección General de Telecomunicación de Valencia para establecer cruces telegráficos por los km 27,900, 30,272, 61,740 y 62,850 de la línea, dentro de los términos de Sagunto y Villarreal. (1959 febrero 25/1959 marzo 20)
Solicitud de Modesto Gaspar y Hermanos para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 29,520 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 26/1962 marzo 2)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 34,733 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1959 abril 18/1959 julio 9)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 38,844 de la línea, estación de Almenara. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1956 septiembre -/1956 diciembre 31)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 44,987 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Plano. (1961 octubre 26/1962 febrero 15)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para modificar el cruce telefónico existente en el km 46,300 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Planos. (1954 diciembre 16/1955 abril 30)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer dos cruces telefónicos aéreos por los km 50,790 y 51,280 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 mayo 3/1956 diciembre 31)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por los km 50,974 y 51,920 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1945 agosto 13/1945 noviembre 8) 21.Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 51,460 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1950 junio 28/1955 diciembre 10)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 51,728 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 diciembre 10/1959 marzo 24)
Solicitud de la Dirección General de Telecomunicación para ténder un hilo telegráfico por los apoyos de la RENFE en el trayecto entre Castellón y Villarreal, km 62 al 69 de la línea, dentro de los términos de Villarreal, Almazora y Castellón. (1962 agosto 21/1963 febrero 8)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 62,001 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1952 septiembre 3]/1955 octubre 21)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 62,400 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1946 enero 7/1946 junio 19)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 65,450 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1960 agosto -/1961 enero 23)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 66,450 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1955 enero 21/1955 octubre 21)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 71,072,30 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1961 abril 22/1961 julio 17)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 73,800 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano (2). (1961 febrero -/1961 julio 7)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para modificar el cruce telefónico aéreo situado en el km 83,650 por el establecido en el km 82,644 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1945 agosto 6/1946 noviembre 23)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 84,700 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 febrero -/1961 julio 17)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar cuatro postes telefónicos entre los km 89,843 y 90,060 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Planos. (1962 agosto 25/1963 marzo 11)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 90,950 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 octubre 19/1954 noviembre 30)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 116,485 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1961 mayo -/1962 febrero 7)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 119,640 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1961 octubre 16/1962 enero 24)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar un poste telefónico y una riostra en la carretera de San Lázaro en Tortosa, km 193 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria y plano. (1958 noviembre 25/1959 junio 9)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 210,612 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria (3) y planos. (1959 mayo -/1959 noviembre 19)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 243,520 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Memoria (2) y planos. (1961 julio -/1962 marzo 7)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 245,800 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Memoria (2) y planos. (1962 septiembre -/1963 marzo 2)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 257,295.50 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1955 septiembre 22/1955 diciembre 29)
Solicitud de la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de gas por el km 1,485 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1933 noviembre 18/1934 enero 16)
Solicitud del Ingeniero Director de las obras del Puerto de Tarragona para cruzar la vía con una tubería de fundición por el km 275,237 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 mayo 22)
Autorización a Manuel Usó Jarque, alcalde de Villarreal, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 62,356 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1934 junio 20/1935 marzo 4)
Solicitud de José Alonso Torres para revestir de hormigón una tubería por el km 21,096 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1935 abril 9)
Solicitud de Javier Persiva Fabregat y otros vecinos de Torreblanca para instalar una tubería de cemento portland en la alcantarilla existente en el km 105,945 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 abril 10/1936 enero 15)
Solicitud de Juan Martínez Gallego para cruzar la vía con un sifón de conducción de aguas para riego por el km 31,283 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos y presupuesto. (1935 julio 20/1935 diciembre 6)
Solicitud de Francisco Cherta Ten para construir un reguero y una balsa para riego de una finca frente al km 107,880 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 agosto 26/1935 noviembre 5)
Solicitud de Francisco Lapuerta Beltrán para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua por el km 39,996 de la línea, dentro del término de Almenara. - Incluye: Plano. (1936 mayo 13/1936 mayo 23)
Solicitud de Manuel Fabregat, presidente del Sindicato Agrícola La Primitiva Torreblanquense, para cruzar la vía con dos trozos de reguero y un sifón para abastecimiento de agua por el km 107,800 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1936 junio 19)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para abastecimiento a Mascarell por el km 51,554 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 julio 21/1958 septiembre 20)
Solicitud de Agustín Ripolles Martínez para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 52,505 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 abril 29/1958 agosto 16)
Solicitud de Sebastián Prior Arambur para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 53,352 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 17/1962 marzo 8)
Solicitud de Luis Caruana y Gómez de Barreda para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 57,520 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y croquis. (1961 junio 3/1962 enero 18)
Solicitud de la Dirección General de RENFE para que en colaboración con la Dirección de los Ferrocarriles Explotados por el Estado y la Confederación Hidrográfica del Júcar se estudie la sustitución del puente situado en el km 58,704 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1960 julio 11/1960 julio 23)
Expediente relativo al contrato celebrado con Francisco Tarrazón Gimeno para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Burriana, km 59 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Contrato (6). (1951 diciembre 12/1953 junio 15)
Solicitud de José Ferrer Ripolles, alcalde de Villarreal, para arreglar una acequia en el km 61,713 y cruzar la vía con una tubería para aguas residuales por el km 61,744 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos y croquis. (1960 diciembre 22/1962 enero 20)
Expediente relativo al contrato celebrado con el Sindicato de Riegos de Villarreal de los Infantes para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Villarreal de los Infantes, km 62,188 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1951 junio 1/1952 julio 11)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por los km 63,021,60, 63,100, 63,279, 63,358, 63,522, 63,793, 64,077 y 64,173 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 agosto 13/1952 noviembre 5)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con dos acequias por los km 63,140 y 64,800 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 18/1956 marzo 3)
Solicitud de José Candan Menero, presidente de la Sociedad de Riegos El Remei de Les Solaes, para construir una acequia de obra de fábrica entre los km 63,983,35 al 64,000 y del 64,080,35 al 64,188,35 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos. (1954 marzo 20/1954 mayo 25)
Solicitud de Antonio Fabregat Cardona, secretario general de la Compañía Garrofera Industrial S.A., para construir una poceta de recepción y una tubería de conducción de ácido sulfúrico en la estación de Almazora, km 65,149 de la línea. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de explotación (4). (1953 agosto 10/1960 julio 27)
Solicitud de Vicente Sospedra Lluch para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 66,712,50 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1962 abril 9/1962 junio 13)
Solicitud de Ramón J. Boera Vilar para revestir de obra de fábrica una acequia de riego entre los km 67,630 y 67,851 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 enero 4/1956 febrero 11)
Solicitud de Enrique Gimeno Tomás, presidente de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 68,567 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1941 abril 18]/1941 junio 2)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 68,664 de la línea, entre las estaciones de Almanzora y Castellón, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1960 febrero 15/1960 marzo 24)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para instalar una tubería de conducción de agua entre los km 68,700 y 69,268 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1958 junio 28/1958 septiembre 10)
Solicitud de Fernando Carmona Delgado, subdirector de la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A., para instalar una tubería y establecer tomas de vapor en la Subsidiaria de Castellón, km 69,352 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 marzo 18/1956 febrero 28)
Solicitud de José Pitarch Talallero para instalar una tubería para desagüe de aguas pluviales y residuales frente al km 69,353 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 febrero 8/1956 marzo 27)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 69,701 de la línea, estación de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 diciembre 10/1957 marzo 2)
Solicitud de José Carot Blay para cruzar la vía con una alcantarilla por el km 69,825 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1961 marzo 10/1962 febrero 21)
Solicitud de Vicente Queral Sidro para cruzar la vía con un sifón de agua para riego, km 70 de la línea, dentro del término de Castellón. (1959 abril 23/1959 junio 4)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 70,060 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 marzo 10/1954 mayo 1)
Solicitud de Antonio Arnau Lucas para revestir un reguero y plantar naranjos frente a los km 45,336 y 45,446 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Plano. ([1963 enero 2]/1963 junio 11)
Solicitud de Vicente Segarra Lafuente para construir una acequia de riego frente al km 46,123 y 46,263 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Planos. (1958 enero 14/1960 agosto 16)
Solicitud de Ildefonso Bonifás Mingarro para construir una pared para contención de tierras frente a los km 48,146 y 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 agosto 22/1962 noviembre 20)
Solicitud de Modesto Valls Cubedo para construir un muro de piedra para contención de tierras frente al km 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Croquis. (1962 diciembre 27/1963 abril 23)
Solicitud de Tomás Lechón Abella para construir una acequia de riego frente al km 48,540 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. ([1956 noviembre 12]/1957 enero 12)
Solicitud de Antonio Fenollosa Ferrandis para construir un sifón para tubería de riego frente a los km 50,210 y 50,255 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 enero 30/1963 abril 24)
Solicitud de Ramón Palmer Canos para plantar naranjos frente a los km 50,604 y 50,631 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 marzo 11/1963 mayo 25)
Solicitud del Ayuntamiento de Nules para derivar una acequia de riego del Mijares frente a la estación de Nules, km 51 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 mayo 18/1942 julio 1)
Solicitud de Vicente Ibáñez Villalba para construir un chalet frente al km 51,360 de la línea, dentro del término de Nules. (1950 diciembre 1/1951 febrero 10)
Solicitud de Bautista Gil Campos para construir una vivienda frente al km 51,368 de la línea, dentro del término de Nules. (1953 agosto 12/1953 octubre 7)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para instalar una tubería de agua potable frente al km 51,410 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 septiembre 28/1950 enero 3)
Solicitud de Elvira Iturriaga Arago para construir una vivienda frente al km 51,420 de la línea, dentro del término de Nules. (1951 febrero 19/1951 abril 20)
Solicitud de Dolores Gómez Ribes para construir una vivienda frente al km 51,422 de la línea, dentro del término de Nules. (1954 marzo 27/1954 mayo 24)
Solicitud de José Farano Bayo para cercar un solar situado en la estación de Nules, frente al km 51,439 de la línea. (1954 julio 8/1954 septiembre 1)
Solicitud de José Alagarda Benito para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 11/1963 mayo 10)
Solicitud de Jaime García Monfort para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 15/1963 junio 4)
Solicitud de Encarnación Granados Rodríguez para construir una casa frente al km 51,457 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 enero 30/1950 mayo 19)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén frente al km 51,465 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 enero 21/1959 junio 10)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén y cerrar unos terrenos frente al km 51,497 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1952 mayo 16/1952 noviembre 13)
Solicitud de José Montoliu Fenollosa, alcalde de Nules, para construir unos jardines y cubrir una acequia en el km 51,517 de la línea, dentro del término de Nules. (1952 abril 22/1952 mayo 27)
Solicitud de la Dirección General de Regiones Devastadas para construir una acequia de riego entre los km 51,539 y 51,759 de la línea, dentro del término de Nules. (1940 octubre 27/1944 febrero 15)
Solicitud de Manuel Mondragón Palacios para construir un edificio de varias plantas destinado a viviendas frente al km 51,597 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 16/1962 junio 15)
Solicitud de Ángel Blasco López, Alberto Martínez Casino, Manuel Piquer Royo, Vicente Navarro Romero, Vicente Gisbert Chust e Inés Alcázar Bartrina para construir unas viviendas en los km 51,600 y 51,622 de la línea, dentro del término de Nules. (1955 febrero 24/1955 abril 13)
Solicitud de José Prior Moreno para construir un edificio frente al km 51,604 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 marzo 11/1963 mayo 3)
Solicitud de Francisco Llombart Moles para construir una vivienda frente al km 51,607 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 18/1962 junio 15)
Solicitud de Vicente Moles Herrero para construir una pared de cierre con ladrillo frente al km 51,642 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 febrero 21/1962 abril 19)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía para construir unas naves para almacenamiento, envasado y exportación de productos frente al km 51,561,50 de la línea, dentro del término de Nules. (1962 junio 1/1962 julio 6)
Solicitud de Juan Bautista Usó Perelló para construir un almacén frente al km 51,668 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1961 junio 17/1961 julio 19)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Nules para desviar un trozo de la acequia mayor situada entre los km 51,599 y 51,755 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1954 agosto 23/1954 octubre 20)
Solicitud del Ayuntamiento de Nules para que se arregle el camino de acceso a la estación, km 52 de la línea. (1943 abril 14/1943 julio 7)
Solicitud de Jaime Ripolles Cubedo, representante de Cooperativa Agrícola de San José, para construir un grupo de viviendas frente al km 52,860 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 22/1956 febrero 11)
Solicitud de Sebastián Prior Abambur para construir un muro y un reguero y plantar naranjos frente a los km 53,350 y 53,501 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 abril 17/1963 mayo 3)
Solicitud de Pascual Marza Planelles para construir un camino, cubrir un reguero y talar quince árboles frutales frente a los km 55,278 y 55,328 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 9/1963 marzo 28)
Solicitud de Vicente Mollar Arnau para revestir de hormigón un reguero de riego frente a los km 55,629,30 y 55,654,50 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 26/1963 marzo 28)
Solicitud de Santiago Ros Taura para construir tres cierres de obra de fábrica y alambre de espino con pozo de desagüe frente a los km 57,016 y 57,370 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 julio 12/1961 octubre 3)
Solicitud de Luis Caruana Gómez de Barreda para ampliar y reforzar un muro y una acequia de cemento frente al km 57,500 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1960 marzo 25/1960 abril 21)
Solicitud de Francisca Carrascosa Rojahn para revestir de hormigón una acequia de riego frente al km 57,544 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1962 octubre 16/1963 abril 25)
Solicitud de Ramón Vicent Capella, representante de Cooperativa de Cosecheros de Alquerías del Niño Perdido, para construir un almacén frente a los km 57,690 y 57,710 de la línea, dentro del término de Burriana. (1963 abril 19/1963 mayo 17)
Solicitud del Sindicato Nacional de Frutos y Productos Agrícolas para construir una caseta en la estación de Burriana, km 57,700 de la línea. (1962 octubre 31/1962 noviembre 9)
Solicitud de Vicente Muñoz y Compañía S.L. para construir unos almacenes frigoríficos frente al km 57,815 de la línea, dentro del término de Burriana. (1962 junio 9/1962 agosto 21)
Solicitud de Juan Enrique Minjano para cercar unos terrenos frente al km 57,850 de la línea, dentro del término de Burriana. (1955 agosto 24/1955 octubre 21)
Solicitud de Francisco García Ballester para construir unos almacenes frente al km 57,860 de la línea, dentro del término de Burriana. (1961 julio 12/1961 julio 19)
Solicitud de José Nebot Martí para construir un almacén y cierre del mismo frente al km 57,878 de la línea, dentro del término de Burriana. (1960 abril 6/1960 mayo 16)
Solicitud de Francisco Tarazón Gimeno para construir una vivienda frente al km 57,919 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Planos. (1958 mayo 17/1958 julio 10)
Solicitud de Salvador Tarrazan para construir un cierre frente al km 57,921 de la línea, dentro del término de Burriana. (1945 julio 27/1945 octubre 19)
Solicitud de José Capella Nebot para ampliar un almacén frente al km 57,923 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 junio 21/1961 julio 27)
Solicitud de José Capella Nebot para construir una vivienda frente al km 57,955 de la línea, estación de Burriana. - Incluye: Plano. (1959 febrero 20/1959 abril 9)
Solicitud de Restituto Julio Pérez para elevar un edificio frente al km 58,004 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 12/1962 febrero 8)
Solicitud de José Calbet Fenollosa para construir una nave almacén frente al km 58,046 de la línea, estación de Burriana. (1951 octubre 30/1951 diciembre 14)
Solicitud de Concepción Meseguer para construir una terraza cubierta anexa a un edificio de su propiedad frente al km 61,251 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1947 noviembre 28/1948 junio 1)
Solicitud de Pascual Bort Llorens para construir dos naves para granja avícola frente a los km 61,865 y 61,892 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1963 mayo 27/1963 junio 19)
Solicitud de Joaquín Juan Arrufal para construir una vivienda frente al km 61,993 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1953 octubre 31/1954 enero 13)
Solicitud de Concepción Meseguer Ortells para construir una azotea anexa a vivienda de su propiedad frente al km 62,110 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1952 julio 5/1952 septiembre 18)
Solicitud de Manuel y Vicente Costa Llorens para construir un almacén y viviendas frente al km 62,147 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1943 octubre 9/1943 noviembre 25)
Solicitud de Vicente Costa y Compañía para demoler un edificio y un muro y construir otros nuevos frente al km 62,188 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1958 julio 11/1958 septiembre 3)
Solicitud de Rosa Martorell Arasa para edificar frente al km 62,225 de la línea, dentro del término de Villarreal. ([1956 marzo 24]/1956 mayo 30)
Solicitud de Alberto Arrufat Renau para construir un almacén frente al km 62,398 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1953 junio 23/1960 julio 16)
Solicitud de Eliseo Arrufat Renau para construir un almacén y dos naves frente al km 62,400 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1959 junio 30/1959 agosto 10)
Solicitud de José Soriano Berna para construir un almacén frente al km 62,542 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1954 junio 5/1954 agosto 10)
Solicitud de Vicente Causanilles Beris para cercar unos terrenos y construir un cobertizo frente al km 62,676 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1951 febrero 7/1951 abril 20)
Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Villarreal de los Infantes para construir un camino y reguero frente a los km 62,902 y 63,100 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1961 marzo 6/1963 febrero 8)
Solicitud de Bautista Arenos Meseguer para reemplazar un cajero de tierra por otro de mampostería en una acequia existente entre los km 63,998 y 64,077, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 agosto 18/1944 septiembre 27)
Solicitud de Industrial Levantina S.L. para cercar con muro los terrenos ubicados entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. ([1955 agosto 12]/1956 febrero 8)
Solicitud de Francisco León Font de Mora para construir un muro de cierre, efectuar una plantación y reparar un camino junto a la vía entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro de los términos de Almazora y Castellón. (1955 noviembre 16/1956 enero 12)
Solicitud de Antonio Tomás Sanz para construir un edificio e instalar una conducción subterránea de agua entre los km 65,043 y 65,131.75 de la línea, dentro del término de Castellón. (1947 junio 3/1947 octubre 3)
Solicitud de Industrias Pétreas, S.A. para construir un cobertizo frente a la estación de Almazora, km 65,043 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 febrero 13/1961 marzo 17)
Solicitud de María Medall Capdevila para construir una vivienda frente al km 65,045 de la línea, dentro del término de Castellón. (1957 marzo 27/1957 julio 22)
Solicitud de Comercial Industrial Azulejera S.A. (C.I.A.S.A.) para cercar los terrenos de su fábrica frente al km 65,064 de la línea, dentro del término de Castellón. (1951 octubre 27/1958 mayo 7)
Solicitud de Antonio Tomás Sanz para ampliar su fábrica de aserrar y labrar piedra y maderas frente al km 65,089 de la línea, dentro del término de Castellón. (1950 enero 10/1950 febrero 21)
Solicitud de Amparo Grao Climent para construir una valla de postes de cemento y alambre de espino frente al km 65,918 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Croquis. (1962 junio 27/1962 agosto 6)
Solicitud de Vicente Costa Llorens, representante de Vicente Costa y Compañía, para instalar una báscula puente en la estación de Villarreal de los Infantes, frente al km 62,128 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 junio 8/1953 julio 28)
Solicitud de Benjamín Beltrán Fortuño para instalar una báscula en la estación de Villarreal de los Infantes, frente al km 62,018 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1958 noviembre 10/1959 enero 2)
Solicitud denegada de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para instalar una báscula puente frente al muelle de la estación, km 22,088 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 marzo 12/1959 diciembre 2)
Solicitud de Transportes Ferroviarios Especiales, S.A. (Transfesa) para instalar una caseta para oficina del personal en la estación de Sagunto, km 29,237 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 mayo 2/1962 agosto 3)
Solicitud de Transportes Ferroviarios Especiales, S.A. (Transfesa) para instalar una caseta para oficina del personal en la estación de Villarreal de los Infantes, km 62,188 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 mayo 2/1962 agosto 4)
Solicitud denegada a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para construir una línea eléctrica en el km 51 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 marzo 11 / 1959 marzo 3)
Autorización al Delegado Jefe del Centro Provincial de Telecomunicaciones para trasladar un cruce y colocar un poste en el km 51,536 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 abril 10 / 1949 mayo 28)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce eléctrico en el km 51,731 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1959 octubre 29 / 1959 diciembre 7)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 53,015 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1959 enero 2 / 1959 febrero 20)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por los km 60,675 y 62,800 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1957 agosto 1 / 1958 agosto 8)
Solicitud de Bartolomé Pérez Lorente para realizar un cruce eléctrico por el km 61,784 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1955 mayo 26 / 1958 enero 9)
Solicitud de la Diputación de Castellón para realizar cruces eléctricos por el km 61,994 y el 65,391 de la línea, dentro de los términos de Villarreal, Almazora y Castellón. - Incluye: Plano. (1951 diciembre 11 / 1961 abril 29)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 62,321 y 62,527 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 6 / 1957 febrero 12)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para instalar una línea telefónica por el km 65,977 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1954 septiembre 18 / 1954 noviembre 17)
Solicitud de la Garrofera Industrial S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 65,900 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1952 julio - / 1952 septiembre 30)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 66,100 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1952 marzo 14 / 1953 julio 13)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para irealizar un cruce eléctrico por el km 66,239 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1953 junio 6 / 1953 agosto 14)
Autorización a Vicente Clausell Nicolau para realizar un cruce eléctrico por el km 66,564 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1960 agosto 12 / 1960 octubre 31)
Autorización a Roque Ruzafa Martínez para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 67,242 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1962 abril 7 / 1962 junio 8)
Solicitud de Deriplom S.L. para realizar un cruce eléctrico por el km 69,192 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. ([1954 noviembre 22] / 1955 enero 29)
Autorización a Francisco Gaya Ten para realizar un cruce eléctrico por el km 69,266 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1948 mayo 31 / 1948 septiembre 9)
Autorización a Energía Eléctrica del Mijares para realizar un cruce eléctrico por el km 71,072 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 mayo 16 / 1953 agosto 20)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 71,235 y 71,240 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1961 agosto - / 1962 julio 7)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 73,664 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 abril 14 / 1953 junio 20)
Autorización a Ignacio Goma Orduña para realizar un cruce eléctrico por el km 74,983 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1960 abril 6 / 1960 mayo 25)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por los km 77,340, 116,280 y 126,170 de la línea, dentro de los términos de Benicasim, Alcalá de Xivert y Santa Magdalena de Pulpis. - Incluye: Plano. (1953 febrero 16 / 1953 mayo 19)
Autorización a Eladio Monfort Tena para realizar un cruce eléctrico por el km 80,265 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 abril 28 / 1962 enero 20)
Solicitud de la Fábrica de Licor Carmelitano para realizar un cruce eléctrico por el km 82,600 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1941 mayo 28 / 1941 octubre 29)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 83,159 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1962 mayo 10 / 1962 agosto 25)
Autorización a Antonio Melia Cruzado para realizar un cruce eléctrico por el km 83,474 de la línea, dentro del término de Benicasim. Incluye: Plano. (1955 marzo 1 / 1955 mayo 4)
Autorización al ayuntamiento de Oropesa del Mar para retirar dos columnas de hierro de un cruce eléctrico en el km 83,722 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. (1957 agosto 5 / 1957 agosto 16)
Autorización al ayuntamiento de Oropesa del Mar par realizar un cruce eléctrico por el km 84, 800 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio - / 1940 agosto 16)
Autorización a Iluminado Muñoz Monterde para realizar un cruce eléctrico por el km 84,941 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 junio 16 / 1959 febrero 4)
Autorización a Gerardo Bacharach Hess para realizar un cruce eléctrico por el km 85,113 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 mayo 4 / 1962 diciembre 29)
Solicitud de Secundino Claret Eixau para realizar un cruce eléctrico por el km 90,600 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 mayo 28 / 1957 agosto 19)
Solicitud para establecer un cruce eléctrico para el Faro de Oropesa en el km 90,747 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1942 marzo 30 / 1942 julio 15)
Autorización a Alfonso Cualladó Ruiz para realizar un cruce eléctrico por el km 91,339 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1954 diciembre 21 / 1955 julio 21)
Autorización a Damián Abarca Martínez para realizar un cruce eléctrico por el km 96,420 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1960 marzo 12 / 1960 mayo 17)
Autorización a la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 96,400 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1961 enero - / 1962 enero 20)
Autorización a Juan Vicent Belsa representante de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 98,737 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1959 julio 23 / 1960 mayo 10)
Autorización a Juan Vicent Belsa representante de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 99,400 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 10 / 1958 noviembre 11)
