Term browse - Línea Valencia a Tarragona - Archivo Histórico Ferroviario

Anejos al proyecto de transporte de hierro de Sierra Menera

ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0022-0002
Unidad documental compuesta
1963-06-01 - 1965-05-04

Plano general del enlace de los ferrocarriles de Ojos Negros a Sagunto y Valencia a Zaragoza. (s.f.)
Plano de la situación geográfica de la fábrica de Sagunto (83 x 59 cm); Plano general de la fábrica de Sagunto y del poblado. (1963 junio -)
Proyecto

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Renfe (1941-2004)

Aprobación de la División de Ferrocarriles del Este del nuevo itinerario de trenes de la Compañía del Norte para el trayecto de Oropesa a Castellón, y modificación en la marca del tren nº 722 por la apertura del apartadero de Las Villas de Benicassim

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0227-0013
Unidad documental compuesta
1898-06-30 - 1898-08-03

Parte deFondos antiguos

Incluye: Cuadros de marcha.

División de Ferrocarriles del Este

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a instalaciones fijas y Material y Tracción. Sesiones 339 a 347

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0130-0002
Unidad documental compuesta
1964-07-07 - 1964-11-03

Parte deFondos contemporáneos

Sesión nº 339 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; Carretilla de elevación telescópica

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Sesión nº 339 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; Carretilla de elevación telescópica hidráulica. (1964 julio 18/1964 julio 23)
Sesión nº 340 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de supresión de humedades de 34 viviendas de planta baja del grupo de Madrid-Delicias. Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; 2.160.000 grapas elásticas. (1964 julio 2/1964 julio 7)
Sesión nº 341 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para proseguir las obras de mejora de las instalaciones de señalización en las estaciones de Mave y Aguilar de Campoo; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación de un supermercado en las ciudades de Madrid, Barcelona y Bilbao; Autorización y suplemento del gasto, para liquidar las obras del nuevo edificio de viajeros en la estación de La Molina; Autorización y suplemento del gasto para atender los pagos derivados de la adquisición de 19 coches de viajeros; Autorización y del gasto para abonar el último plazo de una instalación de lavado de locomotoras para el depósito de Tracción diésel de Orense; 300 toneladas de bridas para carril de 54 kg. (1964 julio 17/1964 julio 21)
Sesión nº 342 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento de éste destinado al refuerzo del puente metálico sobre los ríos Belcaire y Francolí, de la línea Valencia-Tarragona; Autorización del gasto para el saneamiento de trincheras y consolidación de terraplenes en la línea Campo Real a Linares; Autorización de suplemento del gasto para la transformación de 20 coches de 1ª clase de la serie 5000, en 1ª + cafatería. (1964 agosto 1/1964 agosto 28)
Sesión nº 343 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del suplemento de gasto de un nuevo puesto fijo de máquinas en la estación de Pla de Vilanoveta, en la línea Zaragoza-Barcelona; Aprobación del convenio general de colaboración técnica a establecer con SOFRERAIL; Préstamo para la creación de un grupo de 16 viviendas subvencionadas en Linares-Barza; 15.000 cargas de soldadura aluminotérmica para carril de 45 kg. (1964 septiembre 8)
Sesión nº 344 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del proyecto de señalización del paso a nivel ubicado en el km 8,402 de la línea Madrid-Badajoz; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de piezas de repuesto de importación para ferrobuses; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de ampliación del muelle de Pequeña Velocidad de la estación de Segovia; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de pavimentación del patio de viajeros de la estación de Álora. Línea de Córdoba a Málaga; 150 cambios de dirección a 90º y cojinetes a bolas para una transmisión bifilar de cable; 9 equipos completos de alimentación de agua para locomotora 1701-1795 y 2400. (1964 septiembre 18/1964 septiembre 22)
Sesión nº 345 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para las obras de enclavamiento Bouré en los trayectos Aranjuez-Cuenca y Utiel-Valencia; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de prolongación del muelle cerrado sobre el descubierto, con motivo de la unificación del tráfico de mercancías de detalle en régimen de velocidad única en la estación de Cenicero. Línea Castejón-Bilbao; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de reconstrucción de la línea de comunicaciones Valencia-Mogente; 500.000 antideslizantes par carril tipo 45 kg y 50.000 para tipo 54 kg.; 195 palancas de aparato central Siemens, para maniobras de agujas; Materiales de repuesto para la conservación de unidades 3000, serie 600, 700 y 800. (1964 octubre 2/1964 octubre 6)
Sesión nº 346 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del suministro de una máquina de comprobación de amortiguadores KONI y de diversas herramientas, útiles y piezas de repuesto para los mismos; Autorización del gasto de la sustitución de 365.000 traviesas de madera en distintos trayectos, durante los años 1964 y 1965; Autorización del gasto para la instalación de una derivación particular a HISPANO SUIZA DE CEMENTOS, S.A. y a ROCLAINE ESPAÑOLA, S.A. respectivamente, en las estaciones de Meco y Alcalá de Henares; Autorización del gasto y adjudicación, del suministro de piezas de repuesto para 20 unidades eléctricas de tren y 48 remolques; 1400 capotes de abrigo (tres cuartos) para el personal de los cantones de la vía. (1964 octubre 18/1964 octubre 20)
Sesión nº 347 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento para las obras de ampliación de vías en las estaciones de Arévalo, Palacios de Goda, Atequines y Gómez-Narro, línea Madrid a Irún; Autorización del gasto de la continuación de las obras de instalación del puesto de C.T.C. en el trayecto Valencia-Sagunto, línea de Valencia a Tarragona; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de acondicionamiento de los muelle existentes en la estación de Tafalla, línea Zaragoza a Alsasua; 300 juegos de juntas de dilatación para vía soldada tipo 54 kg; 120.000 kilos de grasa; 1550 cerraduras Bouré; 10 mesas de enclavamientos de 20 espacios y 11 de 15 espacios. (1964 noviembre 2/1964 noviembre 3)

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Automotor térmico diésel Ganz - Geathom 9403 de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Castellón de la Plana y partiendo hacia Valencia

ES 28079. FAHF 2-2-FN-01055
Unidad documental simple
febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Ganz - Geathom 9403 de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Castellón de la Plana y partiendo hacia Valencia

ES 28079. FAHF 2-2-FN-01054
Unidad documental simple
febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Ganz - Geathom 9403 de RENFE, de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Castellón de la Plana y partiendo hacia Valencia

ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-020
Unidad documental simple
febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Autorización para la construcción de una estación en Oropesa del Mar, en el km 91 de la línea de Valencia a Tarragona, 2ª sección, de Castellón al Ebro

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0184-0004
Unidad documental compuesta
1878-01-18 - 1888-06-04

Parte deFondos antiguos

Oficios y minutas tramitando el expediente. (1878 enero 18/1888 junio 4)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

Cabrestante eléctrico en la estación de Valencia Término o Valencia - Norte de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0398
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Vista general de los cabrestantes instalados en los Talleres del recorrido de la estación. Se ve además un vagón Renfe J 36710, un carro trasbordador y dos extintores de incendios (o quizá sean bombonas de acetileno para soldadura).

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cálculos justificativos y refuerzos de tramos metálicos de puentes en las líneas de Valencia a Tarragona y de Tarragona a Barcelona a Francia

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0238-0005
Unidad documental compuesta
1955-09-14 - 1961-10-09

Parte deFondos antiguos

Puente sobre el río Noya, km 65,855 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Contiene: Cálculos justificativos (2º paso); y Planos: Fundaciones del puente (A4), Líneas de influencias de momentos (A3), Comprobación gráfica del arco de medio

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caminos y servidumbres que cruzan la línea de Valencia a Tarragona, sección Sagunto - Tortosa, de la Compañía del Norte

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0227-0039
Unidad documental compuesta
1899-06-08 - 1899-09-16

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Idioma

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Tipo

Línea Valencia a Tarragona

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