Línea Valencia a Liria

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Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la líne...

Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la línea de Valencia a Liria

Vista frontal de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria. En la parte izquierda puede observarse la fachada del edificio de viajeros de la estación que da a las vías, un reloj, viajeros en el andén y los retretes de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrobús o automotor térmico diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de...

Ferrobús o automotor térmico diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la línea de Valencia a Liria

Vista general de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria. En la parte izquierda puede observarse la fachada del edificio de viajeros de la estación que da a las vías, un reloj, viajeros en el andén, y los retretes de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Pasos a nivel en la línea de Valencia a Liria

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0292-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-02-17 - 1960-11-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del ayuntamiento de Ribarroja del Turia (Valencia) para cambiar de emplazamiento el paso a nivel existente en el km 18,380 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 febrero 17 / 1950 mayo 25)
  2. Arrollamiento de un tranvía por el tren nº 5636 el día 16 de septiembre de 1952 en el paso a nivel del km 2,117 de la línea. (1952 septiembre 19 / 1953 febrero 3)
  3. Queja del ayuntamiento de Cuart de Poblet sobre los incidentes ocurridos en el paso a nivel del km 5,035 de la línea. (1954 junio 30 / 1958 enero 29)
  4. Sustitución de las cadenas por barreras levadizas en el paso a nivel del km 17,970 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 agosto 22 / 1958 septiembre 29)
  5. Queja del ayuntamiento de Manises (Valencia) sobre el mal estado de los firmes coincidentes con los pasos a nivel en dicho municipio. (1956 octubre 11 / 1957 febrero 28)
  6. Autorización al ayuntamiento de Cuart de Poblet (Valencia) para desmontar y construir una losa sobre el barranco que cruza la línea por el km 5,320. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 19 / 1957 abril 25)
  7. Autorización a José Meliá Roig para la instalación de paso a nivel en el km 0,182 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 abril 21 / 1959 abril 17)
  8. Autorización al ayuntamiento de Mislata (Valencia) para la instalación de un paso de peatones frente al km.2,361 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 junio 24 / 1960 noviembre 19)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de cesión de terrenos en Valencia en la línea de Valencia a Liria

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0292-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-01-26 - 1947-08-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del ayuntamiento de Valencia para la cesión de una parcela de terreno situada entre los km 0,801 y 0,876 de la línea. - Incluye: Planos. (1944 enero 26 / 1945 mayo 3)
  2. Solicitud de Salvador Moret Bondia para la cesión de unos terrenos en Valencia. (1946 diciembre 16 / 1947 agosto 6)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de la empresa Pacadar Valenciana S.A. para realizar obras en la estación de Ribarroja del Turia de la línea de Valencia a Liria

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0292-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-03-20 - 1960-06-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de muelles de carga y removido de los productos de su fábrica próxima a la estación de Ribarroja del Turia. - Incluye: Croquis. (1953 marzo 20 / 1955 agosto 10)
  2. Instalación de un pórtico de carga en la estación de Ribarroja del Turia. (1954 agosto 26 / 1956 abril 23)
  3. Cambio de emplazamiento de la grúa pórtico que tiene concedida en la estación de Ribarroja del Turia. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 12 / 1960 junio 14)

Renfe (1941-2004)

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