Vista de los coches de viajeros de madera de Norte, de dos ejes y estribo corrido, fuera de la vía tras el descarrilamiento del tren de la mañana del ferrocarril de Valencia a Liria, entre la estación de Ribarroja y el apeadero de La Presa en el km 14. Por el lado izquierdo de la vía se ve a dos personas, posiblemente, personal ferroviario.

Vista de la locomotora de vapor 1476 "Sanchidrián" de la serie 1461 a 1480 y 1483 a 1487 de Norte (luego renumerada en RENFE como 030-2082 de la serie 030 - 2067 a 2091), construida por Hartmann en 1882 con nº de fábrica 1161, enganchada a un furgón de madera, tras el descarrilamiento del tren de la mañana del ferrocarril de Valencia a Liria, entre la estación de Riba-roja y el apeadero de La Presa en el km 14. Junto a ella se ve a una persona.

Vista general de un automotor eléctrico de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia, numerado con el nº 13 y detenido en la estación antigua de Puebla de Vallbona, de la línea de Valencia a Liria. Se puede ver la instalación de la catenaria y el automotor junto al edificio de la estación.

Vista semilateral de la estación de Cañada (Paterna, Valencia) desde un andén. Se observa un automotor eléctrico con el cartel de Liria y un viajero en el andén de enfrente transportando unos sacos. A la derecha del andén hay una caseta cerrada con el letrero "Especialidad en helados".

Vista general del edificio de la estación de Cañada (Paterna, Valencia) vista desde los andenes y tomada desde un lugar elevado. En la parte inferior de la imagen se observa parte de un vagón de mercancías y varios árboles en uno de los andenes, así como un poste del tendido eléctrico.

Vista general del personal ferroviario junto a una locomotora de vapor 030 "tipo mamuts" de la serie 1300 Norte, posteriormente renumerada en RENFE dentro de la serie 030-2128 a 2208

Vista general del interior de la estación de Valencia - Término o conocida en la actualidad como Valencia - Norte, en la que posan junto a un viejo automotor el equipo de la estación para llevar a cabo su limpieza apareciendo retratados José Cenón, José Castillo, Cristóbal Gómez y el dueño del documento, José María Fuentes.