Línea Tudela a Bilbao

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Locomotora de vapor 240 "Mastodonte" de la serie 1000 de la Compañía del Oeste, que corresponde a las 30 locomotoras numeradas de la 1001 a 1030 suministradas por la MTM, Euskalduna, Babcock & Wilcox y Devis, concretamente a la nº 1009 de la serie 1006 a 1010 fabricada por Babcock & Wilcox en 1935 con nºs de fábrica 4730 a 434

Vista general de la locomotora de vapor 1009 de la Compañía del Oeste, en la que puede observarse posando a un miembro del personal ferroviario.

Desconocido

Negociaciones para la absorción de la línea de Tudela a Bilbao por la Compañía Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1871-04-04 - 1878-12-31

    • Parte deColecciones

  1. Informe, carta y borrador del convenio entre las Compañías del Norte y de Tudela a Bilbao. (1871 abril 4/1871 abril 14)
  2. Correspondencia e informes sobre la explotación de la línea de Tudela a Bilbao. - Incluye: Balance de explotación. (1874 diciembre 31/1878 diciembre 28)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de la estación de Bilbao - Abando, en la sección 2ª trozo 1º del Ferrocarril de Tudela a Bilbao o línea de Castejón a Bilbao, realizado por el Ingeniero en Jefe Carlos Vignoles

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0005-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-02-25 - 1860-04-21

    • Parte deColecciones

  1. Plano general de situación (Escala 1:150) (70 x 186 cm)*. (1860 febrero 25/1860 abril 21)
  2. Plano de modelos de edificios (Escala 1:200) (35 x 100 cm). (1860 febrero 25/1860 abril 21)

Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao (1857-1878)

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