Línea Tarragona a Barcelona

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Establecimiento del Block System automático entre las estaciones de San Vicente de Calders y Tarragona de la línea de Tarragona a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0286-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-02-01 - 1930-07-04
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Croquis general (30 x 140 cm); Esquema de adaptación a la doble vía para la estación de Torredembarra (A3); Esquema de adaptación a la doble vía para la estación de Altafulla (A3); y Esquema de adaptación a la doble vía para la estación de Tarragona (A3); y Presupuestos de las modificaciones a realizar en la estaciones afectadas a fecha de 4 de julio de 1929. (1929 febrero -/1929 julio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enlaces ferroviarios de Tarragona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0019-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-03-26 - 1973-06-14
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, notas, estudios y actas. -Incluye: Planos; Recorte de PRENSA y folletos turísticos. (1960 marzo 26/1973 junio 14)

Renfe (1941-2004)

Empalme de las líneas de la Compañía TBF con las de Valls a Villanueva y Barcelona por la Bordeta y San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-10-20 - 1888-01-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Minutas, oficios y correspondencia relativos a la apertura y reforma del ramal de La Bordeta. - Incluye: Acta de reconocimiento y recepción de las obras de modificación de una parte de la vía, relación de indemnizaciones por modificación de la carretera de Barcelona a Santa Cruz de Calafell y relación de jornales y balasto empleados en la modificación de la vía. (1886 octubre 20/1888 enero 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Apeadero de Barcelona - Paseo de Gracia de la línea de Tarragona a Barcelona

Vista general de la parte posterior del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde un paso superior próximo situado en la calle Aragón, y en la que se puede observar parte de los andenes, vías, viajeros y dos composiciones detenidas. La composición situada en la parte derecha de la imagen está formada por una locomotora eléctrica y coches de viajeros, mientras que de la de la izquierda sólo pueden observarse los dos últimos coches.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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