Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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Adquisición de básculas sistema Opesse para vagones destinadas a las estaciones de San Vicente de Calders, Ruidellots, San Jordi, Fabara, Samper, Las Huertas de San Beltrán (Barcelona número 3) y Gerona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0278-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-18 - 1910-09-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente
  2. Plano general, sección transversal de las vías y andenes, plantas del edificio de viajeros, de las casas de empleados, de la casa del Jefe de la estación y del encargado del restaurante, retretes, correos, gasómetro, caloríferos y sección de la marquesina en la estación de San Vicente de Calders (s.f.)
  3. Plano general de la estación de Ruidellots (1896, septiembre, 12)
  4. Plano general de la estación de San Jordi (1905, agosto, 31)
  5. Plano general, planta del edificio de viajeros, casas para empleados y sección transversal de la estación de Fabara (s.f.)
  6. Plano general, planta del edificio de viajeros, casa habitación del asentador, casas para empleados y perfil transversal en la estación de Samper (s.f.)
  7. Plano de la ampliación y reforma provisional de la estación de Huertas de San Beltrán (Barcelona núm. 3) (1903, agosto, 12)
  8. Plano de la ampliación provisional de la estación de Gerona (1903, mayo, 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva general del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. Frente al depósito puede observarse al personal de obras trabajando, y junto a ellos los materiales empleados para la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral parcial del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En el lado derecho puede observarse al personal de obras trabajando en la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral parcial del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En primer plano, personal trabajando, y materiales para la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral general del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En el lado izquierdo, frente al depósito, puede vislumbrarse al personal de obras trabajando en la construcción del depósito, así como los materiales necesarios para ello.

Desconocido

Desmontes: Muros de revestimiento

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-12-27 - 1902-12-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Túnel de la Conna y refuerzos de los taludes de la trinchera, en el km 63,600 de la línea Granollers a La Rambla de Santa Coloma y km 171 de la línea de Tarragona a la Frontera, en las proximidades de la estación de Hostalrich – Incluye: Plano general y secciones del Proyecto para la construcción de un túnel en la trinchera de la Conna en el km 63,600 (Escala 1:500, 1:100 y 1:50) (31x178 cm.). (1884 diciembre 27/1902 diciembre 18)
  2. Construcción de muros de revestimiento en la estación de Perelada – Contiene: Remisión al expediente de los desperfectos causados en la estación de Perelada. (s.f.)
  3. Construcción de muros en el km. 194 de la línea de Barcelona a Francia. (1898 enero 12/1898 febrero 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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