Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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Revisión integral de la vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-060
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista aérea tomada desde el lado de las vías del cambio de carrilaje en el km. 138/700 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia en el proceso de revisión integral de la vía.

Desconocido

Señalización de pasos a nivel de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-08-30 - 1939-06-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Señalización de pasos a nivel de la 4ª División. Correspondencia relativa a los pasos a nivel de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1935 agosto 30/1935 septiembre 20)
  2. Señalización de pasos a nivel de la 3ª División. - Incluye: Relación de los pasos a nivel en los que conviene intensificar las señales acústicas de las locomotoras. (1937 junio 9/1937 septiembre 22)
  3. Señalización de pasos a nivel de la 1ª División. Oficio y minuta sobre la falta de alumbrado de los trenes que circulan de noche. (1939 junio 7/1939 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Sistema Block System-automático- con señales, entre Barcelona - Término, Barcelona-Clot y Barcelona-Paseo de Gracia, y prolongación para las estaciones de Gavá y Molins de Rey

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0123-0134
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-03-07 - 1924-11-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre programa para establecer el sistema Block System-automático- con señales, entre Barcelona - Término, Barcelona-Clot y Barcelona-Paseo de Gracia. - Incluye: Croquis de señalización para el establecimiento del Block automático (A3); Croquis (A4); y Presupuesto. (1923 abril 7/1923 marzo 10)
  2. Informe sobre prolongación de Block-System automático para las estaciones de Gavá y Molins de Rey. - Incluye: Presupuesto. (1924 octubre 14/1924 noviembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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