Vista general de la locomotora de vapor precedida en la vía por un ténder. Hay una persona retratada de espaldas y dos operarios ferroviarios que aparecen andando

Vista del puente durante su reconstrucción tras ser volado durante la guerra civil española. Se observa el puente calzado con unas pilas de traviesas, y a personal de obras

Línea Barcelona-Port-Bou. Km. 259,638. Puente de la Riera de Carmansó hundido después de la Guerra Civil. Hay un coche de viajeros y algunas personas junto al puente.

Vista lateral desde el lado de la población, del patio de transformación de la subestación de Massanet - Massanas, en estado medio de construcción. Kilómetro 175,930 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia.

Vista general del puente metálico, por el que atraviesa una composición de viajeros, de lujo según se indica en la información incluida en la postal, y que fue diseñado por Gustave Eiffel e inaugurado en 1878

Vista general del exterior de las viviendas de tres agentes como parte del proyecto de electrificación del "8" catalán en la localidad de San Vicente de Calders como parte de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia en la que se pueden observar a dos personas además de observar parte del logotipo de la empresa de construcción en la parte inferior izquierda de la imagen

Vista a nivel del suelo de los trabajos de de la cimentación realizada por cajones indios del puente sobre el río Noya en el km. 65/855 en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia.