Oficios, minutas, correspondencia y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Proyecto de enclavamiento de la aguja nº 4 con los discos nº 1 y 2 del interior y de dichos discos entre sí para la estación de Barcelona nº 2: Memoria descriptiva, Plano general (Escala 1:500) (31 x 92 cm), Plano de conjunto de los enclavamientos (Escala 1:50) (31 x 71 cm), Detalle del enclavamiento de la aguja con los discos (Escala 1:2) (62 x 111 cm), y Detalle del enclavamiento de los discos entre sí (Escala 1:2) (62 x 125 cm)*; Instrucción especial para el uso y manejo de discos de señales que protegen la entrada a la estación de Barcelona nº 1 y nº 2; Orden de servicio nº 152 relativa a instrucciones especiales para el guarda encargado de la maniobra de los discos 1=I, 2=I y 4=I, y de las agujas nº 2, 25, 4 y 6 de la estación de Barcelona nº 2, y uso de los timbres eléctricos establecidos entre la Caseta de la Puerta de D. Carlos y la garita de dicho guardagujas (triplicada). (1889 julio 25/1891 octubre 16)
Minutas, oficios y correspondencia sobre la instalación de enclavamientos eléctricos en Barcelona - Término. - Incluye: Presupuestos ; e Informes de funcionamiento de los enclavamientos (1922 junio 26/1929 diciembre 5)
Oficios, minutas, cuadros y planos tramitando el asunto. - Incluye: Croquis de la disposición de vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos en la zona de entradas y salidas del lado de Bifurcación - Clot en la estación de Barcelona nº 2 (2 A4); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas para el proyecto de un puesto de enclavamientos para proteger la zona de entradas y salidas de la estación de Barcelona nº 2 (duplicado) (31 x 141 cm); y Presupuesto de las obras de instalación de un puesto de enclavamientos en la estación de Barcelona nº 2 para proteger las entradas y salidas de la misma (línea del interior) (duplicado). (1914 febrero 19/1914 junio 25)
Autorización solicitada por el Ayuntamiento de Vilafranca del Penedés para realizar obras de reforma en la Plaza de la República y calle de Misser Rufet. - Incluye: Planos. (1934 octubre 5/1937 octubre 12)
Autorización solicitada por la Alcaldía de Moncada y Reixach para cubrir tres desagües existentes entre la caller Mayor y la vía del ferrocarril. - Incluye: Plano (A3) (triplicado). (1936 agosto 24/1936 septiembre 17)
Autorización solicitada por la Alcaldía de Granollers para construir una cloaca en la zona de servidumbre del ferrocarril. (1936 septiembre 7/1936 septiembre 29)
Autorización solicitada por el Ayuntamiento de Canet de Mar para efectuar obras dentro de la zona del ferrocarril situada entre los km 41,145 y 41,273 de la línea del Litoral. (1936 septiembre 26/1936 octubre 16)
Autorización solitada por el Ayuntamiento de Moncada y Reixach para efectuar obras en un camino de enlace entre Moncada y la barriada de San Juan de dicha población. - Incluye: Planos. (1936 mayo -/1937 marzo 5)
Solicitud de autorización de La Auxiliar o Auxiliadora de la Construcción, S.A. para cercar con pared de mampostería un terreno que posee con la calle de la estación de San Celoni, frente al punto kilométrico 157,170 del ferrocarril de Tarragona a Francia. (1921 julio 1/1921 septiembre 1)*
Solicitud de la Sociedad Aguiñiga y Gil para construir varios edificios frente a la estación de Gualba. (1920 abril 29/1920 mayo 12)
Solicitud del Director General de la Tenería Moderna Franco Española para realizar obras en terrenos de su propiedad. (1920 diciembre 17/1922 junio 6)
Solicitud de la Tenería Moderna Franco Española para construir unas cuadras en terrenos de su propiedad, situados frente al km 125,134 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Plano de las obras que solicita construir la Tenería Moderna en la estación de Mollet (A3). (1920 marzo 3/1921 noviembre 2)
