Presupuesto de señalización y acondicionamiento de las líneas en la estación de Tarragona y San Vicente de Calders

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0113-0005
• Item
• 1971-11-09 - 1971-12-14

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Traslado del puente giratorio de máquinas de la estación de Marsá a la estación de San Vicente y cambio de emplazamiento del puente giratorio para locomotoras y ensanche de las entradas de la cochera de la estación de Tarragona

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0275-0004
• File
• 1883-11-28 - 1895-02-04

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Perfil longitudinal de la línea de Tarragona a Barcelona

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0180-0001
• Item
• 1900-01-01 - 1900-01-31

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Proyecto de modificación de la línea de Tarragona a Martorell, y de la línea de Martorell a Barcelona

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0191-0003
• File
• 1882-04-26 - 1892-04-30

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Proyecto de desvío de la carretera de Valencia a Barcelona para sustituir por un paso inferior el cruce a nivel de la línea de Tarragona a Martorell

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0235-0008
• File
• 1909-03-15 - 1909-07-31

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Proyecto, construcción y montaje de un puente metálico de acero para doble vía sobre el río en la línea de Tarragona a Barcelona

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0241-0013
• File
• 1923-10-01

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Proyecto de paso superior en el km 85,121 de la línea de Tarragona a Barcelona

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0244-0006
• File
• 1936-09-25

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Factura de los jornales invertidos por el personal del Servicio de Vía y Obras en la repartición de postes telegráficos entre las estaciones de Prat y San Vicente de Calders

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0557-0004
• File
• 1920-10-07

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Relación de documentos oficiales referentes a las líneas de la Red Catalana de la Compañía de MZA

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0001-0001
• File
• 1893-08-23 - 1899-05-26

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Relación de documentos oficiales, con fechas extremas entre el 20 de noviembre de 1847 y 14 de septiembre de 1899, por los que se otorgan concesiones y tarifas de las líneas de la Red Catalana de la compañía MZA

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0022-0001
• File
• 1847-11-20 - 1899-09-14

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