Ampliación y reforma de la estación. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una vía diagonal entre las vías 3ª y 4ª lado mar de la estación de San Vicente de Calders, solicitada por el Servicio de Movimiento; Plano general de situación de la modificación de vías proyectada para la reforma de la entrada de la doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente (Escala 1:400) (32 x 147 cm). (1928 diciembre 14/1930 agosto 18)
Ampliación de vías en la estación, solicitada por el Servicio de Material y Tracción. - Incluye: Presupuesto de las obras de construcción que deberían ejecutarse para la prolongación del desvío 1º lado de Tarragona de la estación de San Vicente. (1919 enero 4/1919 febrero 8)
Instalación de vías para maniobras y enclavamientos, modificación del edificio de viajeros y desvío de la línea de Tarragona a Barcelona para el proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Memoria del proyecto, con fecha de 30 de marzo de 1917. (1886 octubre 2/1917 octubre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitudes, oficios, minutas y correspondencia sobre la construcción de la estación. - Incluye: Pliego de condiciones de construcción. (1887 mayo 19/1891 diciembre -)
Denuncia por parte del Ayuntamiento contra la Compañía por la ejecución de la construcción de la estación. (1903 diciembre 28)
Plano de los terrenos que Carolina Arañó posee con fachada a las calles de las Cortes, Luchana y Gran Vía del Ferrocarril de TBF en el término de San Martín de Provensals (Escala 1:250) (57 x 96 cm)* y plano de vías frente a las calles Escuelas y Norte (21 x 31 cm). (1900 diciembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
