Línea Sevilla a Huelva

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Antiguo puente de hormigón de 16 tramos y 387 m. Situado en el km 002,665 de la línea de Sevilla ...

Antiguo puente de hormigón de 16 tramos y 387 m. Situado en el km 002,665 de la línea de Sevilla a Huelva

Vista parcial del puente situado en el km 002,665 de la línea de Sevilla a Huelva, variante norte de Sevilla. En la imagen se puede ver parte del tablero antes de su sustitución y al fondo, una grúa de carga. En la margen derecha y al fondo de la imagen, se puede ver un puente metálico, probablemente de la variante de Aznalcóllar.

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Antiguo puente de hormigón de 16 tramos y 387 m. Situado en el km 002,665 de la línea de Sevilla ...

Antiguo puente de hormigón de 16 tramos y 387 m. Situado en el km 002,665 de la línea de Sevilla a Huelva

Vista parcial del puente situado en el km 002,665 de la línea de Sevilla a Huelva, variante norte de Sevilla. En la imagen se puede ver parte del tablero sujeto con puntales y encima de este en la vía, una grúa de carga para trabajos de renovación. Al fondo de la imagen, se puede ver un puente metálico probablemente de la variante de Aznalcóllar.

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Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0053-0001
  • File
  • 1881-06-09 - 1939-10-07

    • Part of Fondos antiguos

  1. Niebla. (1881 junio 9/1916 marzo 6)
  2. La Gravera. (1885 julio 17/1920 marzo 20)
  3. La Palma del Condado. (1887 junio 2/1913 junio 16)
  4. Huelva. (1894 abril 28/ 1932 febrero 22)
  5. Camas. (1898 agosto 20/1936 enero 21)
  6. Salteras. (1902 agosto 27/1934 junio 13)
  7. Aznalcázar. (1902 septiembre 9/1921 marzo 15)
  8. San Juan del Puerto. (1907 julio 20/1921 marzo 16)
  9. Escacena. (1919 agosto 7/1919 agosto 19)
  10. Moguer. (1920 enero 3/1921 abril 20)
  11. Ramal industrial de Niebla al término de Villarejo para la explotación del apartadero Covema, S.L. (1938 diciembre 21/1939 octubre 7)

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Tarifas generales para los transportes a gran velocidad en las líneas de MZA aprobados por la Real Orden de 5 de diciembre de 1882

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0056-0053
  • File
  • 1924-01-01 - 1927-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  • Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas generales para los transportes a gran velocidad en las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante y Toledo, Albacete a Cartagena, Alcázar a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla, Sevilla a Huelva, Madrid a Ciudad Real por la directa, Ciudad Real a Badajoz, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Mérida a Sevilla, Puente de Aljucén a Cáceres y en los ramales de Vadollano a Linares y Guadajoz a Carmona, por la directa aprobados por la Real Orden de 5 de diciembre de 1882 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante . - Madrid : [s.n.], 1927. - 36 p. ; 29 cm

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Expediente relativo al cambio de nombre de la estación de Archena, Argamasilla de Alba, Aznalcázar, El Arquillo, Baeza, Cazalla, Getafe-Directa, La Palma, Pacheco, San Fernando y de las estaciones de Tocina

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0270-0002
  • File
  • 1881-04-26 - 1935-12-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Estación de Archena de la línea de Albacete a Cartagena por el nombre de Archena-Fortuna a partir del 15 de octubre de 1910. - Incluye: Cartel-aviso. (1910 julio 9/1924 junio 5)
  2. Estación de Argamasilla de Alba de la línea de Alcázar a Ciudad Real por el nombre de Cinco Casas a partir del 1 de enero de 1914. - Incluye: Cartel-aviso. (1913 diciembre 12/1914 febrero 27)
  3. Estación de Aznalcázar de la línea Sevilla a Huelva por el nombre de Aznalcázar - Pilas a partir del 1 de julio de 1912. - Incluye: Cartel-aviso. (1912, junio, 1 -1912, julio, 1)
  4. Estación de El Arquillo de la línea Manzanares a Córdoba por el nombre de Baeza a partir del 10 de enero de 1917. - Incluye: Cartel-aviso. (1916, marzo, 8 - 1917, enero, 12)
  5. Estación de Baeza de la línea Manzanares a Córdoba por el nombre de El Arquillo a partir del 15 de agosto de 1914. - Incluye: Cartel-aviso; Ciruclar núm. 129 sobre el servicio combinado con el ferrocarril eléctrico de La Loma; Copia artículos 2º al contrato entre la Compañía MZA y Compañía del Sur para la modifiicación y ampliación de vías y edificios de la estación de Baeza y croquis de la estación. (1914 mayo 28/1929 mazo 6)
  6. Estación de Cazalla de la línea de Mérida a Sevilla por el nombre de Cazalla y Constantina a partir del 5 de mayo de 1913. - Incluye: Cartel-aviso. (1885 julio 13/1935 diciembre 4)
  7. Estación de Getafe-Directa de la línea de Ciudad Real a Badajoz por el nombre de Getafe-Badajoz. - Incluye: Aviso núm. 332. (1912 mayo 31/1912 junio 10)
  8. Estación de La Palma de la línea de Chinchilla a Cartagena por el nombre de La Palma-Pozo Estrecho a partir del 10 de noviembre de 1923. - Incluye: Cartel-aviso. (1910 abril 27/1923 noviembre 19)
  9. Estación de Pacheco de la línea Chinchilla a Cartagena, ampliación de vía y cambio de nombre por Pacheco-Alcázares a partir del 1 de abril de 1932. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 abril 17/1932 mayo 10)
  10. Estación de San Fernando de la línea de Madrid a Zaragoza por el nombre de San Fernando de Jarama a partir del 1 de enero de 1910. - Incluye: Cartel-aviso. (1881 abril 26/1916 agosto 5)
  11. Estación de Tocina-pueblo de la ínea de Mérdida a Sevilla por el nombre de Tocina y la estación de Tocina-Empalme de las líneas de Córdoba a Sevilla y de Mérida a Sevilla por el nombre de Los Rosales a partir del 1 de agosto de 1914. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 abril 13/1914 agosto 3)*

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