Línea Sevilla a Huelva

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Obras de ampliación y mejora en las estaciones de Camas, Aznalcázar, Triana, San Juan del Puerto, La Palma y Sanlúcar la Mayor en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1281-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-01-19 - 1894-06-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Prolongación y cubrimiento del muelle de mercancías de la estación de Camas. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 enero 19/1892 marzo 2)
  2. Instalación de una plataforma y empalme de la vía muerta con la general en la estación de Aznalcázar. - Incluye: Plano. (1892 enero 26/1892 marzo 18)
  3. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías de la estación de Triana. - Incluye: Plano (2) y presupuesto (2). (1892 febrero 27)
  4. Construcción de un garitón para factoría de equipajes en las estaciones de San Juan del Puerto, La Palma, San Lúcar la Mayor y Triana. - Incluye: Plano. (1894 junio 2/1894 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denomi...

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general de las zarpas y muro de encauzamiento en el lado derecho, correspondiente al lado de Huelva, del puente de la ribera de la Nicoba.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denomi...

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general de las zarpas y muro de encauzamiento en el lado derecho, correspondiente al lado de Sevilla, del puente de la ribera de la Nicoba.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denomi...

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general de frente del muro de encauzamiento y escollerado del lado izquierdo, que corresponde al lado de Río Tinto, del puente de la ribera de la Nicoba. En el lado izquierdo puede observarse una composición de tren cruzando el puente, formada por locomotora de vapor y vagones cerrados.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denomi...

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Detalle del muro de encauzamiento desde el puente de Río Tinto, situado en el lado izquierdo del puente de la ribera de la Nicoba. En primer plano, puede observarse el estribo del lado de Huelva.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Obras de defensa ejecutadas en el puente sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nic...

Obras de defensa ejecutadas en el puente sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general del puente viejo de MZA y escollerado del lado izquierdo del puente de la ribera de la Nicoba, correspondiente al lado de Río Tinto.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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