Línea Sevilla a Cadiz

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Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en la línea Sevilla (San Bernardo) - Cádiz

  1. Documentación técnica sobre la instalación del CTC Sevilla - Cádiz. Contiene:
    1.1. Aviso Nº 2 de la 3ª Zona. Control de Tráfico Centralizado (CTC) en el trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. Aviso de que, a partir del día 9 de febrero de 1961, quedan en servicio las señales intermedias del bloqueo automático en los tramos Don Rodrigo - Utrera y Las Cabezas - Lebrija. (1961 febrero 8).
    1.2. Consigna Nº 54, Serie A del Control de Tráfico Centralizado (CTC) en el trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. (1961 abril 17).
    1.3. Esquemas generales del trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. (VII-S-1898), original y reformado (s.f.).
    1.4. Informe sobre los postes singulares y situación de conductores, del armado de la línea para CTC. Trayecto Sevilla - Utrera. Línea Sevilla - Cádiz (s.f.).
  2. Correspondencia variada entre la Dirección de Electrificación y la de Señalización y comunicaciones de Renfe y a su vez, con MARCONI ESPAÑOLA, S.A., sobre diferentes temas con respecto al montaje CTC Sevilla - Cádiz (presupuestos, relación de materiales, certificaciones, etc.) (1955 julio 9 / 1960 mayo 24).
  3. Proyecto de inversión de los fondos de contrapartida correspondientes al año fiscal 1954/4955. Apartado VI: Instalaciones de señalización y CTC (presupuestos) (s.f.).
  4. Presupuestos de materiales para el trayecto La Salud - Cádiz del proyecto de CTC de la línea Sevilla - Cadiz (s.f.).
  5. Informe sobre la variación de línea de comunicaciones entre San Fernando y Cádiz. Contine Informe y planos de la variación de la línea en distintos puntos kilométricos (1956 marzo 14).
  6. Gráficos de GENERAL RAILWAY SIGNAL COMPANY, dando diferentes soluciones de creación del CTC para las diferentes estaciones entre Sevilla (San Bernardo) y Cádiz (1955 abril 18)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1972

  1. Circulares. - Contiene: Circular general de movimiento nº 48 sobre la organización y funcionamiento de los puestos centrales de clasificación; Circular general de movimiento nº 48 sobre formación simultanea de los trenes de lotes multiples; Circular de la Dirección Comercial nº 9 sobre vagones particulares; Repetición de señales en cabina y frenado automático. (1969 marzo 29/1972 diciembre 15)
  2. Tarifas. - Incluye: Tarifas para los servicios TECO. (1972 marzo 23/1972 julio 15)
  3. Tasas de alquiler de vagones con CP. - Incluye: Contrato para la explotación de los trozos fronterizos y cambio de material. (1969 abril 1/1972 enero 7)
  4. Accidentes ferroviarios. - Incluye: Extracto de las actas nº 122, 123 y 124 bis del consejo de Administración, haciendo mención al accidente ferroviario ocurrido el 21 de julio de 1972 entre las estaciones de Lebrija y el Cuervo, en la línea de Sevilla a Cádiz. (1972 julio 21/1972 julio 24)
  5. Servicios de transporte de viajeros por carretera. - Incluye: Propuesta que se presenta al Consejo de Administración de RENFE para recabar la autorización de participación en sociedad a constituir para la prestación de los servicios por carretera entre Badajoz-Córdoba y Córdoba-Málaga; Informe y propuesta para la prestación del servicio de transporte de viajeros por carretera Madrid-Alicante, por Autónoma de Transporte por Carretera (ATCAR). (1972 febrero 24/1972 octubre 13)

Planos relativos a los enlaces ferroviarios de Cádiz

  1. Cádiz: esquema del plano general. (1944 octubre -)
  2. Proyecto de estación para la zona franca de Cádiz. (s.f.)
  3. Cádiz: nº 244/13, modificación de vías y emplazamiento nueva estación del Puerto Franco. (s.f.)
  4. Cádiz: Km. 157.626,82 de la línea de Sevilla a Cádiz. (s.f.)

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Documentación diversa relativa a terrenos de RENFE

  1. Documentación diversa relativa a acuerdos relacionados con terrenos situados en la estación de Valencia - Término y proximidades y las estaciones del Grao - Cabañal y Valencia - Alameda.- Incluye: Planos. (1958 agosto 30/1969 junio 10)
  2. Documentación diversa relativa a un proyecto del Ministerio de Obras Públicas para establecer una carretera que afecta a los terrenos de RENFE en las proximidades de la estación de Irún. (1962 octubre 9/1966 octubre 5)
  3. Documentación diversa relativa a terrenos de RENFE en Madrid.- Incluye: Planos y Recortes de PRENSA. (1964 agosto 1/1972 septiembre 24)
    4.Oficios y nota manuscrita sobre petición de deslinde de terrenos cedidos por RENFE al Ayuntamiento de Orense como sobrantes de la antigua estación de ferrocarril. (1965 noviembre 26/1966 febrero 16)
  4. Documentación diversa relativa a la ocupación por parte de la Jefatura de Obras Públicas de Valencia de siete parcelas propiedad de la Red en el término municipal de Sagunto, con motivo de las obras de la carretera nacional 340 de Cádiz a Barcelona.- Incluye: Planos. (1966 noviembre 11/1966 diciembre 9)
  5. Documentación diversa relativa a normas, valoraciones y estudios relacionados con los terrenos de RENFE a nivel nacional.- Incluye: Recortes de PRENSA. (1966 noviembre 24/1970 diciembre 28)
  6. Oficio del Delegado del Gobierno al Presidente del Consejo de Administración de RENFE comunicando la petición del Ayuntamiento de Ponferrada de cesión de una parcela. (1967 enero 19)
  7. Oficio del Delegado del Gobierno al Presidente del Consejo de Administración de RENFE sobre la permuta de una parcela de Maderas Reunida, S.A. situada en Llodio (Álava) frente a los km 227.551,60 al 227.605,50 de la línea de Castejón a Bilbao, por otra parcela del ferrocarril entre los km 227.605 y 227.705,50. (1967 enero 25)
  8. Documentación diversa sobre las instalaciones de RENFE en la estación de Gijón afectadas por las obras de la travesía de la C.N. nº 632 de Ribadesella a Luarca.- Incluye: Plano. (1967 enero 25/1967 enero 31)
  9. Oficios relativos a la negativa comunicada por el Jefe del Departamento Comercial para la concesión de una derivación particular con ocupación de 4.938,75 metros cuadrados de terreno en la estación de Barcelona Casa Antúnez. (1967 marzo 9/1967 marzo 11)
  10. Oficios sobre los terrenos del extinguido tranvía de Bilbao, Durango y Arratia. (1967 abril 8/1967 abril 13)
  11. Oficio del Delegado del Gobierno al Presidente del Consejo de Administración de RENFE informando de la solicitud del Ayuntamiento de Villena relativa al proyecto de urbanización del Paseo de Chapí y al presupuesto para proceder a su estudio. (1967 julio 15)
  12. Oficio del Delegado del Gobierno al Presidente del Consejo de Administración de RENFE solicitando información sobre un expediente relativo a la permuta de unos terrenos situados en Valladolid. (1967 julio 15)
  13. Nota del Director de la 7ª Zona para el Director de Explotación informando sobre su visita a la estación de La Coruña. (1967 septiembre 18)
  14. Oficios relativos a la petición de una parcela de terreno para la construcción de un almacén por Hijos de R. Matute, en la estación de Cádiz.- Incluye: Plano. (1967 noviembre 11/1967 noviembre 17)
  15. Oficio de José Ramón de Urcola al Jefe de la Administración del Patrimonio Inmobiliario de RENFE José Vidal Fuentes sobre la petición de compra del terreno de RENFE en la estación de Arcade. (1969 diciembre 23)
  16. Oficio de José Ramón de Urcola para el efe de la Administración del Patrimonio José Vidal Fuentes solicitando información sobre unos terrenos delante de la estación de Tolosa. (1970 abril 20)
  17. Fotocopia de un decreto publicado en el BOE por el que se cede gratuitamente al Ayuntamiento de Castellón de la Plana los terrenos de la antigua estación de Onda al Grao. (1972 diciembre 19)

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Proyecto de la línea de Jerez de la Frontera al Trocadero, realizado por los ingenieros Constantino de Ardanaz y Ángel Mayo, siendo presidente de la Sociedad Rafael Rivero de la Tixera

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0045-0004
  • File
  • 1851-05-24 - 1863-07-09
  • Part of Fondos antiguos

Carpeta 1ª:

  1. Plano general y perfil longitudinal del ante-proyecto (A4). (s.f.)
  2. Plano del ferrocarril de Jerez al castillo de Matagorda (51 x 83 cm). (s.f.)
    Carpeta 2ª:
  3. Plano general y perfil longitudinal de Jerez a Matagorda, 1ª Sección (60 x 180 cm). (1853 diciembre 24)
  4. Plano general de la estación de Jerez y del Puerto de Santa María (62 x 45 cm). (1853 diciembre 24)
  5. Plano de la planta, alzado y detalles de la estación de Jerez y del Puerto de Santa María (45 x 62 cm). (1853 diciembre 24)
  6. Plano de las cocheras para la estación de Jerez (46 x 61 cm). (1853 diciembre 24)
  7. Plano del viaducto de Vallesequilla (44 x 62 cm). (1853 diciembre 24)
  8. Plano de las obras de fábrica menores (48 x 62 cm). (1853 diciembre 24)
    Carpeta 3ª:
  9. Plano general y perfil longitudinal de la 2ª Sección . Desde el Puerto de Sta. María a Matagorda (68 x 98 cm). (1854 diciembre 22)
    Carpeta 4ª:
  10. Plano general y perfil longitudinal desde el km 1 al 5 (69 x 103 cm). (1856 junio 10)
  11. Plano general y perfil longitudinal desde el km 6 al 10 (69 x 102 cm). (1856 junio 10)
  12. Plano general y perfil longitudinal desde el km 11 al 15 (69 x 104 cm). (1856 junio 10)
    Carpeta 5ª:
  13. Proyecto del puente provisional de madera para el paso de los río Guadalete y San Pedro (64 x 85 cm). (1855 octubre 12)
    Carpeta 6ª:
  14. Plano general y detalles de la estación del Trocadero (66 x 99 cm)*. (1856 febrero 12)
  15. Modificación del plano general y detalles de la estación del Trocadero (69 x 103 cm)*. (1856 julio 26)
  16. Plano de la prolongación del muelle de la estación del Trocadero (76 x 126 cm)*. (1862 diciembre 3)
    Carpeta 7ª:
  17. Plano del proyecto de variación de la carretera general al Puerto de Sta. María en el trozo del Portal y junto al Guadalete (61 x 75 cm). (1853 marzo 2)
  18. Copia de un trozo del plano de la estación del Trocadero (A3). (s.f.)

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Expediente relativo a la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0003-0010
  • File
  • 1856-03-19 - 1873-02-26
  • Part of Colecciones

  1. Copia de la Gaceta de Madrid en la que se anuncia la subasta para la concesión de la línea de Cádiz a Jerez. (1856 marzo 19)
  2. Estudio y evaluación del tráfico probable. (1856 marzo 19)
  3. Hoja del diario de las sesiones de las Cortes Constitucionales con un proyecto de ley autorizando al gobierno para adjudicar la concesión del ferrocarri que arrancará del muelle de Cádiz y empalmará con la línea general. (1856 mayo 24)
  4. Recorte de prensa sobre las condiciones de la concesión de la "Compagnie Gènerale de Credit en Espagne". (1858 diciembre 2)
  5. Borrador del proyecto de unión de las líneas Jérez a Cádiz y Córdoba a Sevilla. (s.f.)
  6. Plano general y perfil longitudinal de las líneas de Sevilla a Jérez y Cádiz. (1873 febrero 26)

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