- ES 28079. FAHF 2-2-FN-14614
- Unidad documental simple
- septiembre 1968
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Barbastro de la línea de Selgua a Barbastro
Parte deColecciones privadas
Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, marquesina, viajeros y personal ferroviario en el andén, una composición de viajeros remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 1401 de RENFE, luego renumerada como 314 - 001 -9 (serie RENFE 314-001 a 314-1401), una composición de vagones cisterna, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Barbastro de la línea de Selgua a Barbastro
Parte deColecciones privadas
Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, marquesina, viajeros y personal ferroviario en el andén, una composición de viajeros remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 1401 de RENFE, luego renumerada como 314 - 001 (serie RENFE 314-001 a 314-1401), una composición de vagones cisterna, parte del coche de viajeros B 1650 de RENFE, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estadísticas de la longitud de la Red por líneas y trayectos.
Parte deFondos contemporáneos
Lasala Millaruelo , Jesús de La (Ingeniero)
Estadísticas de la longitud de la Red por líneas y trayectos (II).
Parte deFondos contemporáneos
Lasala Millaruelo , Jesús de La (Ingeniero)
Libros de personal de la 2ª División del Servicio de Explotación de la Compañía Norte
Parte deColecciones
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Parte deFondos antiguos
Inspección de Ferrocarriles del Estado
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, sujección de la esfera del reloj, marquesina, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, marquesina, personal ferroviario posando, entre ellos Alberto García Álvarez, situado el tercero por la izquierda, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros abandonado del apeadero de Castejón del Puente, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)