Plano del proyecto de replanteo de obras de fábrica relativo a alcantarillas para el ferrocarril estratégico de Ontaneda - Burgos - Soria - Calatayud, concesión transferida al Ferrocarril de Santander al Mediterráneo (Escala 1:50) (35 x 121 cm). (1925
Plano del proyecto de replanteo de obras de fábrica relativo a alcantarillas para el ferrocarril estratégico de Ontaneda - Burgos - Soria - Calatayud, concesión transferida al Ferrocarril de Santander al Mediterráneo (Escala 1:50) (35 x 121 cm). (1925 marzo 15)
Gráficos de cálculo de un puente de la línea sin identificar. (1925 enero 10)
Tornillos para puente de tablero superior. (1926 marzo 3)
Perfil longitudinal B.O. K4-K2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Burgos, entre los kilómetros 2 y 4 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 julio 12)
Perfil longitudinal B.O. K4-K2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Burgos, entre los kilómetros 2 y 4 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 julio 12)
Perfil longitudinal B.O. K6-K4, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villarmero, en el término municipal de Burgos, entre los kilómetros 4 y 6 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal B.O. K8-K6, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villarmero, entre los kilómetros 6 y 8 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal B.O. K10-K8, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo en el término municipal de Villarmero, entre los kilómetros 8 y 10 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal B.O. K12-K10, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo,en el término municipal de Villarmero, entre los kilómetros 10 y 12 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal B.O. K32-K30, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo,en el término municipal de Quitanarruz, entre los kilómetros 30 y 32 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 diciembre 6)
Perfil longitudinal B.O. K34-K32, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Quitanarruz, entre los kilómetros 32 y 34 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 diciembre 9 / 1926 diciembre 21)
Perfil longitudinal B.O. K36-K34, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Quitanarruz, entre los kilómetros 34 y 36 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 diciembre 10 / 1926 diciembre 21)
Perfil longitudinal B.O. K38-K36, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Carcedo de Bureba, entre los kilómetros 36 y 38 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 diciembre 13 / 1926 diciembre 21)
Perfil longitudinal B.O. K40-K38, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Carcedo de Bureba, entre los kilómetros 38 y 40 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 diciembre 13 / 1926 diciembre 22)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Emilio Sáiz Peña, situados entre los km 326,024 y 326,206 (Escala 1:1000) (A4). (1950 agosto 22)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Josefa Maeso Merino,
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Emilio Sáiz Peña, situados entre los km 326,024 y 326,206 (Escala 1:1000) (A4). (1950 agosto 22)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Josefa Maeso Merino, situados frente al km 246,124 y 246,305 (Escala 1:1000) (A4). (1951 mayo 18)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Gerardo González Covía, situado frente a los km 272,920 y 273 (Escala 1:1000) (A4). (1950 marzo 13)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Andrés Gallo Saínz, situado frente al km 311,740 (Escala 1:1000) (A4). (1950 diciembre 11)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Elías Marijuan, situado frente al km 204,300 al 204,450 (Escala 1:1000) (A4). (1950 noviembre 6)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Teófilo Rubio López, situado frente al km 326,500 (Escala 1:1000) (A4). (1951 junio 1)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Demetrio de la Calle Martínez, situado frente al km 318,045 a 318,080 (Escala 1:1000) (A4). (1950 abril 10)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Gabriel Zuloaga Gamio, situado frente al km 310,700 a 310,795 (Escala 1:1000) (A4). (1950 abril 20)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Justo Benito García, situado frente al km 218,700 a 218,800 (Escala 1:1000) (A4). (1950 mayo 25)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Segundo Sáiz Gutiérrez, situado frente al km 233,388 a 233,540 (Escala 1:1000) (A4). (1950 mayo 25)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Francisco Pámpano Rodríguez, situados frente a los km 209,270 y 210,900 (Escala 1:1000) (26 x 63 cm). (1950 diciembre 2)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Francisco Pámpano Rodríguez, situados frente a los km 209,270 y 210,900 (Escala 1:1000) (26 x 63 cm). (1950 diciembre 2)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Enrique García Gutiérrez, situados frente a los km 204,600 y 208,900 (Escala 1:1000) (26 x 104 cm). (1950 noviembre 9)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Pedro Burgos Duque, situados frente a los km 224,520 y 225,480 (Escala 1:1000) (26 x 48 cm). (1950 marzo 17)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Plácido Miguel Sotillo, situados frente a los km 199,300 y 199,900 (Escala 1:1000) (A3). (1951 enero 9)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Bernardino Andrés Castaño, situados frente a los km 232,400 y 233,696 (Escala 1:1000) (26 x 51 cm). (1951 mayo 4)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Cayo Marijuan Marijuan, situado frente al km 203,820 al 204,436 (Escala 1:1000) (26 x 65 cm). (1950 noviembre 7)
Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Marcelino Valdivielso García, situado frente al km 324,850 al 325,280 (Escala 1:1000) (26 x 46 cm). (1950 octubre 19)
Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Plácido Miguel Sotillo, situados frente a los km 199,300 y 199,900 (Escala 1:1000) (26 x 45 cm). (1951 abril 2)
Plano con indicación de los terrenos, frente a los km 339,582 y 339,644, presentando el paso a nivel con el camino de Pampliega (Escala 1:1000) (30 x 54 cm). (s.f.)
Planos generales relativos a servidumbres de paso en la línea Santander al Mediterráneo y en el proyecto de línea Ontaneda a Calatayud. (1926 julio 27 / 1927 febrero 3). - Contiene: 1.1 La Calleca (Escala 1:10000) (35 x 74 cm). (1926 julio 27) 1.2
Planos generales relativos a servidumbres de paso en la línea Santander al Mediterráneo y en el proyecto de línea Ontaneda a Calatayud. (1926 julio 27 / 1927 febrero 3). - Contiene: 1.1 La Calleca (Escala 1:10000) (35 x 74 cm). (1926 julio 27) 1.2 Rabanera del Pinar (Escala 1:10000) (35 x 95 cm). (1926 julio 27) 1.3 Burgos (Escala 1:10000) (35 x 77 cm). (1926 agosto 12) 1.4 Hontoria del Pinar (Escala 1:10000) (35 x 129 cm). (1926 agosto 25) 1.5 Abejar (Escala 1:10000) (35 x 88 cm). (1926 septiembre 7) 1.6 Herreros (Escala 1:10000) (35 x 104 cm). (1926 septiembre 7) 1.7 Villaverde (Escala 1:10000) (35 x 82 cm). (1926 septiembre 7) 1.8 Quintanilla Vivar (Escala 1:2500) (35 x 194 cm). (1926 octubre 22) 1.9 Sotopalacios (Escala 1:2500) (35 x 178 cm). (1926 octubre 22) 1.10 Villarmero (Escala 1:2500) (35 x 174 cm). (1926 octubre 22) 1.11 Villaverde de Peñahorada (Escala 1:2500) (35 x 270 cm). (1926 noviembre 25) 1.12 San Leonardo (Escala 1:10000) (35 x 104 cm). (1927 febrero 3) 1.13 Revilla del Campo, en el proyecto de línea de Ontaneda a Calatayud (Escala 1:10000) (35 x 83 cm). (s.f.).
Desviaciones de caminos en servidumbres de paso de la línea Santander al Mediterráneo. (1926 julio 27 / 1927 abril). - Contiene: 2.1 Rabanera del Pinar (Escala 1:2500) (35 x 102 cm). (1926 julio 27) 2.2 Burgos. (Escala 1:2500) (35 x 163 cm) (1926 agosto 12) 2.3 Hontoria del Pinar (Escala 1:2500) (35 x 190 cm). (1926 agosto 25) 2.4 Abejar (Escala 1:2500) (35 x 175 cm). (1926 septiembre 7) 2.5 Herreros (Escala 1:2500) (35 x 75 cm). (1926 septiembre 7) 2.6 Cabrejas del Pinar (Escala 1:2500) (35 x 166 cm). (1926 octubre 29) 2.7 Villaverde (Escala 1:2500) (35 x 84 cm). (1927 abril)
Planos con indicación de los terrenos a adquirir para el establecimiento de estaciones de la línea. (1925 abril 24 / 1927 julio 23). - Contiene: 1.1 Estación de Cojóbar (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 abril 24) 1.2 Estación de Soria (Escala 1:2500) (33
Planos con indicación de los terrenos a adquirir para el establecimiento de estaciones de la línea. (1925 abril 24 / 1927 julio 23). - Contiene: 1.1 Estación de Cojóbar (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 abril 24) 1.2 Estación de Soria (Escala 1:2500) (33 x 45 cm). (1925 mayo 26) 1.3 Estación de Los Ausines (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 4) 1.4 Estación de Revilla del Campo (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 5) 1.5 Estación de Campolara (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 8) 1.6 Estación de Barbadillo del Mercado (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 agosto) 1.7 Estación de Oña (Escala 1:1000) (39 x 116 cm). (1927 julio 23)
Plano de terreno a arrendar para depósito provisional de materiales en Calatayud, con indicación de los nombres de los propietarios de cada parcela (32 x 88 cm). (1928 marzo 27).
Planos parcelarios con indicación de los nombres de los propietarios, en los términos municipales de Saldaña, Cojóbar y Olmosalbos (31 x 548 cm), Modubar de la Emparedada (33 x 982 cm) y plano con indicación de las fincas que tienen concedida la autorización, en los términos municipales anteriormente mencionados (Escala 1:400). (28 x 455 cm). (1925 abril 24 / 1959 mayo 23)
Plano con indicación de la permuta de terrenos efectuada entre el Ayuntamiento de Burgos y RENFE, con objeto de realizar el ensanche de la calle de San Pedro y San Felices, en Burgos, ubicado en el tramo Calatayud - Cidad, y plano con indicación del deslinde realizado en los mencionados terrenos (Escala 1:400) (33 x 23 cm). (1957 diciembre 27/1958 febrero 8).
