Línea Santander al Mediterráneo

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Planos relativos a túneles en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0023-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-09-09 - 1928-10-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en curva de radio 500 m. (duplicado) (Escala 1:50) (69 x 100). (1927 abril 5)
  2. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en recta (duplicado) (Escala 1:50) (71 x 100 cm). (1927 abril 5)
  3. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en curva de radio 1000 m. (duplicado) (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1927 abril 5)
  4. Plano de planta, alzado y secciones de túneles para la línea (Escala 1:50) (35 x 147 cm). (1927 marzo 29)
  5. Plano de cimbras para túneles en curva de radio 500 y 1000 m. (duplicado) (Escala 1:50) (71 x 99 cm). (1927 agosto 9)
  6. Plano de planta, alzado y secciones del muro de sostenimiento para el túnel del km.39 + 985 (Escala 1:100) (56 x 75 cm). (1927 agosto 30)
  7. Plano de planta, alzado y secciones del túnel de Rabanera en el km 76 + 600 en la sección de Salas a Soria de la línea (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1926 septiembre 1/1926 octubre 7)
  8. Plano de la disposición de las cimbras que se proponen para los túneles en Peñahorada (Escala 1:25) (35 x 65 cm). (1928 enero 27)
  9. Plano de la disposición de cimbras especiales para el túnel del km 62, en la sección de Villarcayo a Oña de la línea (Escala 1:25) (41 x 94 cm). (1928 julio 31)
  10. Plano de secciones de la salida del túnel en el km . 62 + 293, trozo 14 (Escala 1:50) (55 x 76 cm). (1928 octubre 19)
  11. Plano de cimbra para túnel (32 x 48 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a trazados generales de las líneas de Santander Mediterráneo, Astillero a Ontaneda, Torralba a Soria y la línea proyectada de Santander a Ontaneda.

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-08-13 - 1954-02-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Santander Mediterráneo (1925 agosto 13 / 1954 febrero 15). - Contiene:
    1.1. Trazado general de la línea, trozo 3º, que va de los términos municipales de Revilla del Campo a Villaespasa (32 x 216 cm). (1925 agosto 13)
    1.2. Trazado general de la línea, fin del trozo 4º y comienzo del trozo 5º, que va de los términos municipales de Jaramillo quemado a Salas de los Infantes (36 x 125 cm). (1925 agosto 14)
    1.3. Trazado general de la línea que va del término municipal de Cidones hasta Soria (33 x 178 cm). (1925 septiembre 11)
    1.4. Trazado general de la línea, tramo del término municipal de Toledillo. (Escala 1:10000) (35 x 59 cm). (1926 junio 9)
    1.5. Plano general del trazado de una vía provisional en el Monte Pinar de Navaleno (Escala 1:10000) (35 x 81 cm). (1926 diciembre 11)
    1.6. 2º Plano indicador de la anchura de la zona a ocupar para la construcción del FC. Burgos - Soria en el pinar afecto al distrito forestal de Soria (km 54 al 38 + 500) (Escala 1:2500) (36 x 696 cm). (1927 enero 27)
    1.7. Perfil longitudinal de la sección Burgos - Peñahorada (Escala 1:50000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (26 x 78 cm). (1928 junio)
    1.8. Desviación de la vía en el km.66: Sección Burgos - Trespaderne (Escala 1:1000 para la planta, 1:250 para los perfiles) (30 x 69 cm). (1929 noviembre 22)
    1.9. Croquis de la unión con el ferrocarril de MZA en Calatayud (Escala 1:1000) (34 x 70 cm). (1929 agosto 17)
    1.10. Disposición de la vía para apartadero en la Cantera de la Mota (Escala 1:2500) (30 x 48 cm). (1934 enero 3)
    1.11. Trazado general de la línea, sección Burgos-Salas, trozo 5º (Escala 1:2500) (35 x 445 cm) (1925 agosto 16)
    1.12. Tramo Calatayud - Cidad. Plano con indicación de la tubería que desea instalar el Ayuntamiento de Villarcayo para abastecimiento de aguas solicitando su instalación por la explanación de la vía entre los km 347 + 955 al 348 + 106 y 351 + 557 al 353 + 074, para suprimir los dos cruces del río Nela. (Escala 1:10000) (34 x 199). (1954 febrero 15)
    2 Proyecto Ferrocarril de Santander a Ontaneda y Ferrocarril Astillero a Ontaneda. - Contiene:
    2.1. Trazado general de la línea del proyecto de Ferrocarril de Santander a Ontaneda, trozo 2º, que va de los términos municipales de Liaño a Encina de Cayón (Escala 1:5000) (35 x 175 cm). (s.f.)
    2.2. Trazado general de la línea, trozo 3º, que va de los términos municipales de Encina de Cayón a Viesgo (Escala 1:5000) (35 x 223 cm). (s.f.)
    2.3. Trazado general de la línea de vía estrecha de Astillero a Ontaneda, trozo 2º, que va de los términos municipales de Encina de Cayón a Viesgo (35 x 232 cm). (s.f.)
    2.4. Trazado general de la línea, trozo 3º, que va de los términos municipales de Corrobárceno a Ontaneda (36 x 246 cm). (s.f.)
    2.5. Perfil longitudinal del trazado general de la línea de Astillero a Ontaneda (Escala 1:30000 para las horizontales y 1:30000 para las verticales) (35 x 95 cm). (s.f.)
  2. Torralba a Soria. (1927 marzo 7). - Contiene:
    3.1. Plano del trazado general de la línea de Torralba a Soria. Trazado de los 6 primeros km, partiendo de Soria (Escala 1:5000) (44 x 102 cm). (s.f.)
    3.2. Plano del trazado general de la línea de Torralba a Soria. Trazado del replanteo de los km 90-93, proximidades de Soria (Escala 1:5000) (35 x 114 cm). (s.f.)
    3.3. Empalme con el Ferrocarril de Torralba a Soria en Soria, plano de conjunto del eje. (Escala 1:1000) (33 x 94 cm). (1927 marzo 7)
    3.4. Plano de detalle del empalme Ferrocarril de Torralba a Soria en Soria (Escala 1:50) (39 x 183 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a tramos de 10 y 15 m. en puentes de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-08-01 - 1926-05-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de planta, alzado y secciones para tramo de 15 m de luz (Escala 1:10) (70 x 128 cm). (1925 agosto -)
  2. Plano de secciones y detalle de la placa de asiento para tramo de 15 m de luz (Escala 1:10) (70 x 99 cm). (1926 febrero 20)
  3. Planta de planta, alzado y secciones para tramo metálicos de 10 m de luz (Escala 1:10) (70 x 99 cm). (1926 enero 7)
  4. Plano de planta y secciones para tramos metálicos de piso intermedio de 15 m de luz (duplicado) (Escala 1:10) (69 x 100 cm). (1926 febrero -)
  5. Planos de planta y detalles para el ensamblaje de pisos para tramos de 15 y 10 m. (Escalas 1:100, 1:50 y 1:10) (69 x 99 cm). (1926 mayo 28)
  6. Plano de apoyos fijo y móvil para tramos de 15 m. (Escala 1:5) (57 x 99 cm). (1926 abril 6)
  7. Plano de aparato de apoyo móvil para tramos de 15 m. (Escala 1:5) (54 x 75 cm). (1926 enero 18)
  8. Plano tipo indicando la distribución de los soportes de las barandillas para tramos de 10 m. (Escala 1:30) (33 x 120 cm). (1926 marzo 15)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a solicitudes de particulares para ejecutar obras en la línea Santander al Mediterráneo, tramos Burgos - Salas y Calatayud - Cidad

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0001-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-05-20 - 1958-04-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis anejo al informe de la reclamación del sr. Cantero en Los Ausines, tramo Burgos - Salas (33 x 58 cm). (1926 mayo 20)
  2. Plano con indicación de las columnas que solicita retirar la Electra de Burgos, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000) (33 x 53 cm). (1953 abril 25)
  3. Plano con indicación de los chopos que desea cortar en terreno de su propiedad Emiliano Sáiz, situados frente al km 230 + 030 del tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 31 cm. A4). (1953 noviembre 14)
  4. Plano con indicación del edificio que desea construir en terreno de su propiedad Federico González Maeso, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (21 x 26 cm). (1953 diciembre 22)
  5. Plano con indicación del edificio que desea construir en terreno de su propiedad Daniel Rojo, en el km 321+112, en el tramo Calatayud - Cidad. (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 34 cm A4). (1954 enero 5)
  6. Plano con indicación del cobertizo y tapia que desea construir en terreno de su propiedad Nicolás Martínez Martínez, frente al km 250 + 575, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm A4). (1954 enero 25).
  7. Plano con indicación del paso para peatones que solicita Iberduero S.A. en el km 320 + 902, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm. A4). (1954 febrero 16)
  8. Plano con indicación del muro de contención que solicita construir la S.A. Hidroélectrica Ibérica Iberduero, para evitar corrimiento de tierras, en el km 321, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm. A4). (1954 agosto 24)
  9. Plano con indicación de los pozos a construir solicitados por Maximiliano Gallo Gallo, encargado de la Granja Agropecuaria, frente a los km 251 + 800 y 252 + 287, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para los perfiles transversales) (23 x 33 cm A4). (1958 abril 16)
  10. Plano con indicación del camino-cañada solicitado por el Ayuntamiento de Revilla del Campo para el paso de ganado, situado frente al km 225 + 394 de la línea (Escala 1:200) (33 x 23 cm). (1953 agosto 24)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a señalización en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0020-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-09-17 - 1927-09-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de los indicadores de rasantes de la sección Burgos - Salas, detalles de los diferentes tipos de indicadores y perfil transversal de uno de ellos como modelo (Escala 1:10) (53 x 75 cm). (1926 septiembre 17)
  2. Perfil transversal y detalles de sección de un modelo de poste de señales (duplicado) (65 x 96 cm)*. (1927 enero 7)
  3. Perfil transversal y detalles de un modelo de poste de señales para estaciones y apartaderos de la línea (58 x 93 cm)*. (1927 agosto 17)
  4. Relación de los indicadores de rasantes en la División 4ª, Castellanos - Burgos (33 x 45 cm). (1927 septiembre 23)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a revestimiento de trincheras en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0004-0005
  • Unidad documental simple
  • 1935-08-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano con el perfil transversal de un revestimiento de trinchera en el km.106 + 500 del tramo Burgos - Calatayud, de la línea Santander al Mediterráneo, con indicación manuscrita en azul de anulado (Escala 1:200) (25 x 81 cm). (1935 agosto 10)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a pontones en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0034-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-08-02 - 1929-02-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la planta, alzado y secciones del pontón de 5 m. en el km 19,460 (19,476 / 25,507), Ciria-Calatayud (Escala 1:100) (70 x 100 cm). (1927 mayo 13)
  2. Plano de la planta, alzado y secciones del pontón de 6 m. en el km 28,476,8 (Escala 1:100) (70 x 100 cm). (1927 mayo 25)
  3. Plano de la planta, alzado y secciones del pontón en el km 100,996,5 - sección Soria-Salas (Escala 1:10) (70 x 100 cm). (1926 agosto 2)
  4. Plano de la planta, alzado y secciones del pontón de 5 m. en el km 6,255,3 (Escala 1:100) (70 x 100 cm). (1927 abril 21)
  5. Plano de la planta, alzado y cortes del pontón en el camino de acceso a la estación de Nofuentes (Escala 1:50 y 1:10) (56 x 76 cm) (1929 febrero 22)
  6. Plano de la planta, alzado y secciones del pontón de 8 m. sobre el río Omino en el km 285,082,50 (Escala 1:100) (55 x 75 cm). (1927 febrero 1)
  7. Plano de la planta, alzado y secciones del pontón de 4 m. en el km 303,381,50 - sección Burgos-Oña (Escala 1:100) (55 x 76 cm). (1927 enero 15)
  8. Plano de la planta, alzado y secciones del pontón de 6 m. en el km 22,229 (Escala 1:100) (52 x 75 cm). (1927 julio -)
  9. Plano de la planta, alzado y perfiles del pontón de 6 m. en el km 154,115,45 - sección Soria-Salas (Escala 1:100) (33 x 92 cm). (1926 octubre 23)
  10. Plano de la sección del pontón sobre el río Rupelo (35 x 76). (s. f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a perfiles transversales de secciones de cruce en la línea Santander Mediterráneo, del km 42 + 880 al 45 + 868

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0004-0006
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos antiguos

  1. Secciones de cruce del km 42 + 880 al 43 + 400 (35 x 78 cm). (s.f.)
  2. Secciones de cruce del km 43 + 420 al 43 +960 (35 x 78 cm). (s.f.)
  3. Secciones de cruce del km 43 + 980 al 44 + 500 (35 x 78 cm). (s.f.)
  4. Secciones de cruce del km 44 + 520 al 45 +001 (35 x 78 cm). (s.f.)
  5. Secciones de cruce del km 45 + 018 al 45 + 300 (35 x 78 cm). (s.f.)
  6. Secciones de cruce del km 45 + 300 al 45 + 868 (35 x 78 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a pasos superiores en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0032-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-10-13 - 1927-07-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la planta, alzado y secciones del paso superior en el km 99,995 - sección Soria-Cidones (Escala 1:100) (70 x 99 cm). (1926 abril 16)
  2. Plano de la planta, alzado y secciones del paso superior en el km 4,272 - sección Soria-Cidones (Escala 1:50) (69 x 99 cm). (1926 abril 22)
  3. Plano de la planta, alzado y secciones del paso superior en el km 141,482 - sección Soria-Salas (Escala 1:50) (67 x 99 cm). (1927 julio 7)
  4. Plano de la planta, alzados y secciones del paso superior de la carretera Madrid a Soria en el km 95,650 - sección Soria-Ciria (Escala 1:100) (70 x 100 cm). (1927 abril 11)
  5. Plano de la planta, alzado y secciones del paso superior en el km 241,497 (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1925 octubre 13)
  6. Plano de la modificación de la rasante de la carretera Soria-Valladolid del paso superior en el km 4,275 - sección Salas-Soria, trozo 31 (Escala 1:500) (70 x 105 cm). (1926 septiembre 6)
  7. Plano del cálculo gráfico de la bóveda del paso superior de la carretera de Madrid a Soria, trozo 32 (33 x 52 cm). (1927 julio 27)
  8. Plano de la planta, alzado y secciones del paso superior de la carretera de Madrid a Soria en el km 0,088 - sección Soria-Ciria, trozo 32 (Escala 1:100) (35 x 196 cm). (1927 julio 12)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a pasos inferiores en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0033-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-07-14 - 1927-06-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la planta, alzado y sección del paso inferior de la carretera de Valladolid en el km 2,616 (253,959) - sección Burgos-Oña (Escala 1:100 y 1:25) (70 x 100 cm). (1926 septiembre 6)
  2. Plano de la planta, alzado y perfiles del paso inferior en el km 240,610 (Escala 1:100) (69 x 99 cm). (1925 julio 14)
  3. Plano de la planta, alzado y sección del paso inferior en el km 254,313 - sección Burgos-Oña (Paseo de las Pastizas) (Escala 1:50) (69 x 99 cm). (1926 junio 7)
  4. Plano de la planta y secciones del muro del sostenimiento del paso inferior en el km 162,947,69 - sección Salas-Soria (Escala 1:50) (58 x 80 cm). (1926 octubre 17)
  5. Plano de la planta, alzado y perfil de la modificación del estribo del paso inferior en el km 162,947,69 - sección S-S (Escala 1:100) (54 x 74 cm) (1926 diciembre 16)
  6. Plano de la modificación del frente este del paso inferior en el km 2,472 Burgos-Oña (Escala 1:100) (40 X 33 cm). (1927 junio 2)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

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