1. Memoria del puente de 36,54 m de luz en el km 0,457. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
2. Plano de puente de 2,5 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
3. Plano de puente de 3 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
4. Plano de puente de 4 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
5. Plano de puente de 5 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
6. Plano de puente de 10 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
7. Plano de puente de 6 m de luz en el km 40,175. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
8. Plano de paso inferior oblicuo de 6 m de luz en el km 92,442 (52 x 198 cm). (1884 marzo 18/1884 mayo 10)*
9. Plano de puente de 8 m de luz en el k, 87,920. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
10. Plano de paso inferior de 8 m de luz en el km 87,920 (45 x 125 cm). (1884 marzo 18/1884 mayo 10)*
11. Plano de puente oblicuo de 19 m de luz en el km 1,317. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
12. Puente doble de 10 m de luz en el km 74,373. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)

1. Solicitud de Constantino Miguel para cercar una finca que tiene en arriendo propiedad de Federico Bernardos situada en la estación, en el km .72,227 de la línea. - Incluye: Plano de situación (3) y presupuesto. (1942 septiembre 3/1943 febrero 19)
2. Solicitud denegada de Hijo de Arsenio Andrés para ocupar una parcela de terreno para almacenar leñas en la estación, frente al km 72,228 de la línea. - Incluye: Plano de situación (3)

1. Autorización a Ceferino Rodríguez Iglesias para cercar una parcela de terreno lindante con la estación dejando tres puertas de acceso y construir un cobertizo en el km 91,169 de la línea. - Incluye: Planos de situación. (1944 mayo 29/1945 julio 21)
2. Solicitud de Agustín y Manuel Benito Sánchez para utilizar como almacén de carbones un solar propiedad de la Sra. Viuda de Morales situado en la estación, frente al km 91,200 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1942 julio 1/1942 octubre 13)
3. Solicitud de Bernardino Miguel Prieto y Vicente Martín Moro para construir un cobertizo almacén de carbón en las inmediaciones de la estación, en el km 91,500 de la línea. - Incluye: Plano general y presupuesto. (1908 junio 15/1909 noviembre 10)
4. Solicitud de Joaquín Martín Baez para abrir una puerta para la carga de vagones en el muro de cierre de la estación, en el km 91,500 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1949 mayo 18/1949 noviembre 7)
5. Autorización a Bienvenido Gómez Gómez para construir una cantina en la estación, en el km 92 de la línea. - Incluye: Plano de situación, planta y alzado y presupuesto. (1948 mayo 22/1949 julio 21)

1. Plano de alzado y planta de las obras a realizar (A3). (1890 septiembre 18/1890 octubre 1)
2. Plano de alzado y planta de la situación actual (34 x 78 cm). (1890 septiembre 18/1890 octubre 1)

1. Plano y perfil longitudinal

1. Memoria justificativa y plano de paso inferior por el camino de la estación, km 1 + 457 de la línea (36 x 225 cm). (1883 noviembre 20)*
2. Memoria justificativa y plano de paso inferior sobre la carretera de Valladolid, km 2 + 1317 de la línea. (1883 noviembre 20)
3. Memoria justificativa y plano de paso inferior sobre la carretera de Fregeneda, km 6 + 5975 de la línea. (1883 noviembre 20)
4. Memoria justificativa y plano de paso superior sobre la carretera de Ciudad Rodrigo, km 8 + 7308 de la línea (35 x 175 cm). (1883 noviembre 20)*

70 p. usadas de 196 p.; 32 cm

• Incluye: Modelos de informe para reclamaciones formuladas en el libro.

51 p. usadas de 198 p.; 32 cm.

19 p. usadas de 200 p.; 32 cm

102 p. (mutiladas de la 1-4) usadas de 200 p.