Línea Plasencia a Astorga

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Conversión en estación del apeadero de Ledrada (Salamanca) en la línea de Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0466-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-31 - 1936-02-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto para convertir en estación el apeadero de Ledrada. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1927 mayo 31)
  2. Liquidación de las obras para convertir en estación el apeadero de Ledrada, adjudicadas a Miguel López por O.M. de 20 de octubre de 1927. - Incluye: Perfiles transversales; y Plano de obras de fábrica (1935 septiembre 10)
  3. Situaciones a favor del contratista, Don Manuel López, encargado de las obras para la conversión en estación del apeadero de Ledrada. (1935 mayo 31/1928 febrero --)
  4. Oficios, correspondencia, actas, pliegos de condiciones, y demás documentación relativa a la conversión en estación del apeadero de Ledrada. (1927 mayo 31/1936 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Salamanca de la línea de Plasencia a Astorga

Vista general del edificio de viajeros, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse el andén, viajeros, reloj de andén, rótulos con el nombre de la estación, marquesina de andén, bancos, personal ferroviario, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Locomotora 241F-2094 en circulación cerca de Salamanca

Perspectiva frontal de la locomotora de vapor "Montaña" 241F-2094 (ex MZA) con el tren de las 14:00 Salamanca-Astorga cerca de Salamanca, a su paso por una trinchera. El tren está compuesto por cinco coches de viajeros y un vagón de mercancías. El maquinista asoma por la puerta de la cabina.

Desconocido

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