Ampliación de la estación de Salamanca. - Incluye: Proyecto de ampliación de la estación; Plano general de la estación a fecha de abril de 1937 (Escala 1:1000) (49 x 173 cm); Planos, presupuestos y liquidaciones de la prolongación de vía de CAMPSA; Planos y presupuestos de la prolongación de la vía sobre el puente del Rollo; Plano para la construcción de una vía cubierta; croquis del proyecto de modificación de la fonda de la estación; Plano del paso subterráneo. (1935 julio 11/1938 septiembre 28)*
Construcción de edificio cuartel para la segunda unidad de ferrocarriles. - Incluye: memoria, pliego de condiciones particulares, cubicaciones, cuadro de precios, presupuestos; proyectos y presupuestos para la instalación de calefacción; documentación publicitaria de radiadores y calderas de la Sociedad Anónima de Aurrerá. (1937 marzo 20/1941 mayo 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Rescate de las líneas de la Compañía MCP y constitución de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, de la que pasarán a depender las antiguas líneas de MCP y las líneas de Plasencia a Astorga, de Ávila a Salamanca y de Betanzos a Ferrol. (1928 septiembre 11/1930 septiembre 30)
Solicitud de información por parte del Servicio Comercial del Ferrocarril de Zafra a Huelva acerca de si la estación de Salvadios pertenece a la línea de Ávila a Salamanca y tipo de servicio que presta. (1930 julio 26/1930 julio 29)
Servicio que presta la estación Río Tajo. - Contiene: Circular nº 1 de la División de Tráfico de la Compañía Oeste; y Anexo nº 1 al Apéndice 3º a los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902. (1930 agosto 1/1930 septiembre 30)
Circular nº 34 del Servicio Comercial de MZA relativa al servicio combinado con la Compañía Oeste. - Incluye: Croquis de las líneas que constituyen la Compañía Nacional del Oeste de España*; y Circular nº 34. ( 1935 noviembre 1/1936 junio 15)
Autorización a D. Elías Bartolomé para que, acompañado de un ingeniero y un delineante, puede entrar en terrenos de la Compañía MZA con objeto de realizar los estudios del tranvía vapor de Bargas a Toledo. (1903 noviembre 10/1907 octubre 7)
Apertura de la estación de Higares del ramal de Bargas a Toledo. - Incluye: Anexo nº 2 al Apéndice 3º a los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902. (1936 abril 30/1940 diciembre 1)
Adición nº 1 a la Circular nº 34, que anula y sustituye a la de igual número de 1 de mayo de 1938, y por la que se encarga provisionalmente a la Compañía Oeste la explotación del ferrocarril en construcción de Alcañiz a San Carlos de la Rápita. (1938 mayo 1/1939 julio 10)
Anexo nº 1 a la Circular nº 34 de 1 de diciembre de 1940, relativo al servicio combinado entre las compañías MZA y Oeste. (1938 mayo 10/1940 diciembre 20)
Apertura a la explotación del ramal de Bargas a Toledo. - Incluye: Contratos; Anexos; y Cartel-aviso. (1938 agosto 31/1941 marzo 14)
Anexo nº 4 a la Orden nº 33 (serie A) relativo al aumento del 15 por 100 en las tarifas de gran y pequeña velocidad de la Compañía Oeste. - Incluye: Cartel-aviso; y Anexo. (1940 noviembre 22/1940 diciembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de expropiación de propiedades en el término de Béjar (35 x 79 cm). (s.f.)
Plano parcelario de los terrenos entre la estación de Sieteiglesias, en las proximidades del km 133 de la línea (35 x 150 cm). (s.f.)
Alzado y cimientos del puente sobre la Ría de Sampayo (Escala 1:100) (32 x 278 cm). (s.f.)
Plano planta, alzado y cortes de la pasarela metálica para la calleja del Gato, km 80,999,50 de la línea (58 x 100 cm). (s.f.)
Relaciones de obras de fábrica ordinaria con croquis, situadas entre los km 204, 649 y 201, 126 de la línea. (18 copias 21x29 cm), 21 croquis (21x29 cm), (croquis 14 x 68 cm). (s.f.)
Plano de planta, alzado y secciones de paso inferior de 5 m. (Escala 1:50) (54 x 105 cm). (1890 diciembre 1)
Plano de tipo de andén para viajeros (35 x 165 cm). (1889 abril 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contrato con la Compañía de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España sobre el servicio común en Astorga y copia de plano de la estación de Astorga. (1896 junio 30).
Copia de contrato celebrado con la Sociedad del tranvía de Villanueva de Castellón a Puebla Larga sobre servicio combinado en la estación de Puebla Larga. (1896 octubre 24)
Copia de contrato celebrado con la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón sobre servicio combinado en la estación de Sagunto. (1898 julio 12).
Copia de contrato celebrado con la Compañía de Ferrocarril de Santander a Bilbao sobre el servicio combinado en Santander y en Bilbao con la Compañía del Ferrocarril de Santander a Bilbao. (1898 enero 31).
Copia de contrato celebrado con la Compañía del Ferrocarril de Alcoy a Gandía y Puerto de Gandía sobre el servicio combinado en Gandía entre las estaciones de la Compañía del Ferrocarril de Alcoy a Gandía y Puerto de Gandía y las líneas que explota la Compañía del Norte. (1903 abril 30)
Copia de contrato celebrado con la Sociedad de Ferrocarriles de Cremallera de Monistrol a Montserrat sobre la estación de Monistrol. (1905 marzo 16)
Copia de contrato celebrado con la Compañía del Ferrocarril Cantábrico sobre la estación de Torrelavega. (1908 junio 10)
Copia de contrato celebrado con la Compañía de Ferrocarril Santander-Mediterráneo sobre Burgos. (1928 marzo 8)
Copia de contrato celebrado con la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste sobre la estación de Ávila y uso común de la misma. (1936 febrero 26)
Copia de contrato celebrado con Rafael Alonso Fuldain sobre el ferrocarril de Cortes a Borja en la estación de Cortes. (1889 enero 18)
Carta de remisión de documentos. (1943 julio 14)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Proyecto y presupuestos. - Incluye: proyecto de ampliación de la estación de Astorga; presupuesto para rotonda de cuatro locomotoras; presupuesto de foso para el puente giratorio; plano del varillaje de hormigón de los pisos de los pabellones; presupuesto adicional de las obras de ampliación. (1926 marzo 20/1929 abril 29)
Ejecución de las obras. - Incluye: proposiciones; contrato con Tomás Sánchez para las obras de ampliación de la estación; expediente de liquidación de las obras de ampliación de la estación. (1926 abril 19/1936 abril 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de afirmado de patios en las estaciones de Benavente, Valencia de Alcántara y Cañaveral. - Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones y presupuesto. (1926 agosto 2/1929 septiembre 21)
Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)
Concurso para la sustitución del tramo metálico, obra adjudicada a la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera. - Incluye: Planos y Boletín Oficial de la provincia de Salamanca de 19 de enero de 1941. (1930 diciembre 20/1942 febrero 18)
Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)
Proyecto de ampliación de la estación.- Incluye: Memoria; Presupuestos; Pliego de condiciones particulares y económicas; Plano general, Plano de terreno a expropiar y Perfiles transversales. (1927 diciembre 9/1934 julio 5)
Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)
Proyecto de instalación de una aguada en la estación realizada por el contratista Paulino Porteros. - Incluye: Memoria; Planos; Pliego de condiciones y Presupuesto. - Incluye además: Litografía de Metalúrgica del Tormes, S.A. (1932 febrero 17/1941 mayo 12)
Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)
