Línea Osuna a La Roda

Taxonomía

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Proyecto de enlace directo de la línea de Osuna a La Roda con la de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0173-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-21 - 1930-10-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto (1928 julio 27)
  2. Planos de las obras a realizar. (1928 julio 27)
    2.1. Plano general (Escala 1:1000) (31 x 118 cm). (1928 julio 27)
    2.2. Perfil longitudinal (Escala horizontal 1:1000; Escala vertical 1:100) (31 x 120 cm). (1928 julio 27)
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Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de empalme del Ferrocarril de Osuna a La Roda con las líneas de Utrera a Osuna y de Córdoba a Málaga y de estaciones comunes a dichas líneas en La Roda y Osuna

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0154-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-10-15 - 1878-02-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1877 octubre 16/1878 febrero 28)
  2. Plano de situación de la estación de Osuna (Escala 1:1000) (35 x 83 cm). (1877 octubre 15/1878 febrero 14)

The Utrera And Moron Railway Company, Limited (1863-1874)

Proyecto de ampliación de seís viviendas de agentes de la vía, situadas en los km 33,583 - 3,644 - 4,525 - 5,681 - 8,988 y 10,092 de las líneas de Osuna a La Roda y Jerez a Sanlúcar y Bonanza

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0136-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-05-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1930 mayo 9)
  2. Planos. - Contiene: Plano de ampliación de la casa del km 33,586, tipo A, de la línea de La Roda (31 x 102 cm); y Plano de la ampliación de las casas de los km 3,644, tipo B, y 4,525, 5,681, 8,988 y 10,092, tipo A, de lal ínea de
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Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Línea Osuna a La Roda de Andalucía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0076-078
  • Unidad documental simple
  • octubre 1950
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de un pontón, situado posiblemente en el PK 11.094 de la línea. Se aprecia la obra de mampostería aledaña a la infraestructura, y que sirve para contener el terreno ante riadas y desprendimientos. Se observan posibles desperfectos en la ... »

Línea Osuna a La Roda de Andalucía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0076-079
  • Unidad documental simple
  • octubre 1950
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de un pontón, situado posiblemente en el PK 11.094 de la línea. Se aprecia en primer plano, la obra de mampostería aledaña a la infraestructura, y que sirve para contener el terreno ante riadas y desprendimientos. Se observan desperfectos en la ... »

Línea de Salamanca a la Frontera Portuguesa

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0012
  • Unidad documental simple
  • décadas de 1940-1950
  • Parte deFondos Institucionales

  1. Puente de Águeda, km 77/550.
  2. Puente sobre el río Huebra, km 049/616.
  3. Renovación de vía próximo a Fuentes de San Sebastián, km 057/000
  4. Tramo metálico del viaducto de San Giraldo, km 089/016.
  5. Pontón, en el km 087/250.
  6. Estación de Fuentes de Oñoro. Puente
  7. ... »

Renfe

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Operarios construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional.

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