Línea Osuna a La Roda

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Expediente relativo al proyecto de instalación de alumbrado eléctrico en la estación de Pedrera y otro de electrificación de la aguada de Aguadulce en la línea de Osuna a La Roda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0063-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-07-27 - 1929-11-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1929 julio 30/1929 noviembre 11)
  2. Memoria; Plano alimentación de la estación de Aguadulce (36 x 46 cm) y Presupuesto; Plano general estación de Pedrera (31 x 122 cm) y Presupuesto. (1929 julio 27/1929 julio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente sobre el proyecto reformado definitivo del de enlace directo de la línea de Osuna a La Roda con la de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0145-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-08-09 - 1935-02-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1930 agosto 9)
  2. Planos de las obras a realizar. (1930 agosto 9)
    2.1 Plano general (38 x 70 cm).
    2.2. Perfiles transversales. (31 x 181 cm)*
    2.3. Plano parcelario (31 x 105 cm).
    2.4. Casa para dos agentes (cimentación). (31 x 76 cm)
    2.5. Excavación para la fosa Moura (A3)
    2.6. Garita telefónica banda Osuna (cimentación). (31 x 52 cm)
    2.7. Garita telefónica banda Málaga (cimentación). (31 x 52 cm)
    2.8. Pontón de 16 m de luz. (31 x 77 cm)
    2.9. Puente de 16 m de luz (cimentación). (31 x 60 cm)
    2.10. Tajea tubular de 1 m de luz, km 0,327. (31 x 63 cm)
    2.11. Tajea tubular de 1 m de luz, km 0,327 (cimentación). (31 x 61 cm)
    2.12. Tajea tubular de 1 m de luz, km 0,081. (31 x 62 cm)
    2.13. Tajea tubular de 1 m de luz, km 0,081 (cimentación). (31 x 76 cm)
  3. Pliegos de condiciones análogos a los de 1928. (1930 -)
  4. Presupuesto. (1930 agosto 9)
  5. Liquidación. (1932 noviembre 19)
    5.1. Resumen
    5.2. Memoria de la liquidación
    5.3. Plano de expropiaciones (32 x 100 cm).
    5.4 Cubicaciones.
    5.5 Cuadro de precios
    5.6 valoración de las obras
    5.7. Datos de la liquidación
    5.8 Actas de recepción
  6. Oficios y Minutas tramitando el proyecto. (1930 agosto 11/1935 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algec...

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Operarios construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algec...

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el material arrastrado apartado en la margen del río. A la izquierda de la fotografía se ve un vagón de bordes altos entre la madera y el cajón de hierro del puente.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algec...

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el estado en que quedó la obra de desagüe y el terraplén próximos al puente.

Desconocido

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algec...

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río y técnicos evaluando los daños. Km 10.983

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