Línea Osuna a La Roda

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

1 álbum (13 fotografías) ; 25 x 35 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas.

Proyecto y reforma al proyecto de enlace directo de las líneas de Osuna a La Roda y Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0093-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-31 - 1933-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, correspondencia tramitando el expediente. (1928 enero 31/1933 diciembre 30)
    2 Memoria y anejos a la memoria. (1928 julio 27)
    3 PLANOS : (1928 julio 27)
    3.1. Plano general
    3.2. Perfiles longitudinales
    3.3. Perfiles transversales
    3.4. Tipo de caseta para teléfono
    3.5. Tipo de vivienda para dos agentes
    3.6. Tipo de fosa mouras para una casa
    3.7. Tramo metálico de 16 m de luz
    3.8. Plano parcelario de los terrenos a adquirir
  2. PLANOS : (1930 agosto 3)
    4.1. Plano general
    4.2. Perfiles transversales
    4.3. Plano parcelario
    4.4. Cimentación de la casa para dos agentes
    4.5. Excavación de una fosa moura
    4.6. Cimentación de garita telefónica banda Osuna (1930 agosto 3)
    4.7. Cimentación de garita telefónica banda Málaga (1930 agosto 3)
    4.8. Pontón de 16,00 m de luz (1930 agosto 3)
    4.9. Cimentación de pontón de 16,00 m de luz (1930 agosto 3)
    4.10. Tajea tabular de 1 m. en el km 0,327 (1930 agosto 3)
    4.11. Cimentación de tajea tabular de 1 m. en el km 0,327 (1930 agosto 3)
    4.12. Tajea tabular de 1 m. en el km 0,081 (1930 agosto 3)
    4.13. Cimentación de tajea tabular de 1 m. en el km 0,081 (1930 agosto 3)
  3. PLIEGO DE CONDICIONES:
    5.1. Generales y económicas (1928 julio 27)
    5.2. Facultativas (1928 julio 27)
    5.3.Particulares (1928 julio 27)
  4. PRESUPUESTOS (1928 julio 27)
  5. CUBICACIONES : (1928 julio 27)
    7.1. Explanaciones
    7.2. Asiento de vía
    7.3. Casilla doble para obreros (parte de fábrica y metálica)
    7.4. Obras de fábrica
    7.5. Casilla de teléfonos
    7.6. Puente de 16 m de luz
  6. CUBICACIONES : (1930 agosto 3)
    8.1. Explanaciones
    8.2. Asiento de vía
    8.3. Pontón de 16,00 m de luz en el km 0,351
    8.4. Tajeas de 1 m de luz en el km 0,081 y 0,327
    8.5. Casilla doble para obreros
    8.6. Expropiaciones
  7. LIQUIDACIÓN ([1929 febrero -])

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto relativo a ampliaciones y mejoras en la estación de Pedrera en la línea de Osuna a La Roda, realizado por el ingeniero Antonio Rivera

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0076-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-09-04 - 1929-09-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficio de remisión del proyecto de la 4ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. (1929 septiembre 9)
  2. Proyecto (1929 septiembre 4). - Contiene: MEMORIA; PLANOS: Plano general (41 x 210 cm); Perfiles transversales (31 x 126 cm); Tipo de muelle descubierto para mercancías (plano A4); Tipo de andenes (31 x 58 cm); Tipo de retretes (31 x 140 cm); Tipo de fosa mouras (31 x 120 cm); Tipo de casa para un agente (31 x 158 cm); Tipo de fosa mouras para una casa (31 x 63 cm); Tipo de castillete metálico y cubato (31 x 179 cm); Tipo de muro de cierre de verja (31 x 126 cm); Tipo de muro de cierre de tapial (31 x 84 cm); Tipo de caseta para el cuadro de distribución (31 x 97 cm); Tipo de puerta de 5 m para muro de cerramiento (31 x 88 cm); Tipo de registro para tuberías de 0,15 a 0,30 m de diámetro (31 x 63 cm); PLIEGOS DE CONDICIONES: Generales y económicas; Facultativas y Particulares; PRESUPUESTO: De ejecución material (Cubicaciones); por Adminstración; De contrata; General total

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de suministro y montaje de los nuevos tramos metálicos de los puentes denominados Guadairilla, Guadaira, Alamedal, Corbones y Salado de las líneas de Utrera a Empalme de Morón, Empalme de Morón a Osuna y Osuna a La Roda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0063-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-12-19 - 1935-09-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, actas tramitando el expediente. (1932 diciembre 19/1935 septiembre 12)
  2. Puente sobre el río Salado en el km 10,982 de la línea de Osuna a La Roda:
    2.1. Suplemento a la memoria sobre el cálculo de largueros y vigas transversales, según Instrucción publicada en la Gaceta de Madrid de 24 de octubre de 1925. (2) (1933 marzo 25)
    2.2. Plano del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
    2.3. Plano de los largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
  3. Puente sobre el río Guadaira en el km 4,903 de la línea de Empalme de Morón a Osuna:
    3.1. Suplemento a la memoria sobre el cálculo de largueros y vigas transversales, según Instrucción publicada en la Gaceta de Madrid de 24 de octubre de 1925. (1933 abril 1)
    3.2. Plano de viga principal y sección transversal del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
    3.3. Plano de arriostrados horizontales del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
    3.4. Plano de largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
  4. Puente sobre el río Corbones en el km 34,100 de la línea de Empalme de Morón a Osuna:
    4.1. Plano de viga principal y sección transversal del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
    4.2. Plano de largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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