Línea Osuna a La Roda

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Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Operarios construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el material arrastrado apartado en la margen del río. A la izquierda de la fotografía se ve un vagón de bordes altos entre la madera y el cajón de hierro del puente.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el estado en que quedó la obra de desagüe y el terraplén próximos al puente.

Desconocido

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río y técnicos evaluando los daños. Km 10.983

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río y técnicos evaluando los daños. Km 10.983

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Se construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional. hay técnicos evaluando las obras.

Línea de Salamanca a la Frontera Portuguesa

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0012
  • Unidad documental simple
  • décadas de 1940-1950
  • Parte deFondos Institucionales

  1. Puente de Águeda, km 77/550.
  2. Puente sobre el río Huebra, km 049/616.
  3. Renovación de vía próximo a Fuentes de San Sebastián, km 057/000
  4. Tramo metálico del viaducto de San Giraldo, km 089/016.
  5. Pontón, en el km 087/250.
  6. Estación de Fuentes de Oñoro. Puente de Azaba, km 106/077.
  7. Estación de Fuentes de Oñoro. Edificio de servicios.

Renfe

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