Línea Orense a Vigo

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Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de M...

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Vista general del puente metálico antes de la sustitución de tramos metálicos para efectuar el ripado, por el circula el tren nº 3 de la línea a las 13:55 horas del 30 de noviembre de 1926, con una composición de locomotora de vapor con ténder [posiblemente de la serie RENFE 230-2059 a 230-2064), furgón y coches de viajeros. En la imagen puede observarse también a personal fuera del tren, y a viajeros asomados a las ventanillas de los coches.

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Proyectos de construcción de casillas para viviendas del personal de la vía en la línea Monforte a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1186-0005
  • File
  • 1924-01-02 - 1934-02-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria, plano de planta y alzado, cubicaciones y presupuesto de construcción de casilla en el km 410,024 de la línea. (1924 enero 2)
  2. Memoria, plano de planta y alzado, cubicaciones y presupuesto de construcción de casilla en el km 11,655 y otra en el km 38,273 de la línea. (1924 marzo 2)
  3. Obra adicional a la construcción de las casilla del km 11,655 y del km 38,273 de la línea. - Incluye: Contrato entre la Cía. MZOV y los asociados José López Araujo y Sergio Estevez Acuña. (1927 abril 6/1930 febrero 21)
  4. Construcción de cuatro casillas en los km 0,478; 8,409; 24,738 y 29,492 de la línea. - Incluye: Expropiación de terrenos, contrato, memoria, pliego de condiciones y cubicaciones. (1928 marzo 24/1934 febrero 10)

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Pruebas de tramos metálicos en las líneas de Monforte a Orense y de Orense a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1486-0008
  • File
  • 1907-05-01 - 1910-03-14

    • Part of Fondos antiguos

Incluye: Presupuesto; Cuadro explicativo de los datos y dimensiones principales de las locomotoras de las líneas de Monforte a Vigo y de Vigo a Pontevedra; Interpretación de los resultados obtenidos en las pruebas; Informe dirigido al Ingeniero Jefe de Explotación de la Compañía MZOV.

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