Línea Orense a Vigo

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Línea de Monforte a Orense y Vigo

  1. Km. 107/274: construccion de paso superior en sustitución del paso inferor de Km. 001/939.
  2. Estación de Porriño: paso superior.
  3. Km. 027/682: puente metálico sobre el río Avia.
  4. Estación de Sela: ampliaciones.
  5. Estación de San Estéban del Sil: ampliación de instalaciones.
  6. Km. 015/566.85: puente metálico sobre el río Cabe.
  7. Apeadero de Aréas: reforma del apeadero.
  8. Km. varios: renovación de vía.
  9. Km. 083/700: puente sobre el río Tea.
  10. Estación de Vigo: varios:

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Viaductos de las líneas de Porriño y Pontevedra en Redondela

Vista panorámica en primer plano del puente o viaducto de Redondela de la línea de Orense a Vigo, también conocido como viaducto de Madrid, y al fondo en la parte derecha, puede observarse el otro viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, conocido como Viaducto Nuevo

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Expediente relativo a la tarifa especial combinada con los Ferrocarriles del Norte y Andaluces, serie NMA nº 6 de p.v., para el transporte de mercancías varias de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo.

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0574-0009
  • File
  • 1904-03-21 - 1918-12-23
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de la tarifa NMA nº 6 PV. - Incluye: Carteles de aviso (1904 marzo 21 / 1908 agosto 29)
  2. Inclusión de varias mercancías en la tarifa especial. - Incluye: Cartel de aviso. (1908 agosto 24 / 1913 enero 9)
  3. Propuesta del Norte para que la clasificación de “muebles de madera ordinaria curvada o sin curvas” se sustituya por la de “muebles de madera” en la tarifa especial. (1912 febrero 16 / 1912 febrero 19)
  4. Subrepartición de precios de la tarifa especial (1912 enero 19 / 1917 noviembre 22)
  5. Inclusión de los alcoholes por vagón de 6 toneladas en la 1ª clase y de la procedencia de Alcoy en la tarifa especial. - Incluye: Carteles de aviso (1917 abril 21 / 1918 enero 18)
  6. Anulación de la tarifa especial. - Incluye: Carteles de aviso (1918 noviembre 19 / 1918 diciembre 23)

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