Línea Medina del Campo a Zamora

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Locomotora de vapor 240 - 2717 de RENFE, ex Oeste números 2401 - 2405, ex Andaluces números 4251 ...

Locomotora de vapor 240 - 2717 de RENFE, ex Oeste números 2401 - 2405, ex Andaluces números 4251 - 4255 y ex MZA números 2401 - 2460 y 2466 - 2475

Perspectiva general de la locomotora de vapor de la serie 240 - 2717 de RENFE, construida por la La Maquinista Terrestre y Marítima, Babcock & Wilcox, Euskalduna, Devis y MACOSA, y detenida en la estación de Zamora.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Libro de reclamaciones de la estación Venta de Pollos de la línea de Medina del Campo a Zamora

  • ES 28079. AHF A-4-5-1-1-L-0693-0038
  • Unidad documental simple
  • 1908-01-30 - 1973-07-07

    • Parte deFondos antiguos

123 p. usadas de 200 p.; 32 cm

  • Incluye: Oficio y Aviso a los reclamantes de la Junta Detasas de la Provincia de Valladolid, para aclarar la tramitación de reclamaciones. (1939 julio 14)

Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Libro con apuntes manuscritos sobre el trazado de las curvas de distribución para máquinas de vapor, determinación de la carga que pueden remolcar las locomotoras de vapor del ferrocarril del Norte de España, determinación de los pesos de las unidades para las diferentes trenes del ferrocarril del Norte de España, órdenes de servicio, relación del estado del material móvil y de tracción de las distintas empresas comprendidas en la División del Ferrocarril del Norte a fecha de 1867 y 1869, locomotoras Waessen, causas de la explosión de la caldera de la locomotora nº 15 de la línea de Alar del Rey a Santander en mayo de 1861, inclinación de superficie de rodamiento en las llantas de las ruedas del material y determinación de la fuerza en caballos

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0164-0004
  • Unidad documental simple
  • 1861-05-16 - 1869-12-31

    • Parte deColecciones

279 p. usadas de 280 p. - Incluye: Gráfico de resistencias, cálculos manuscritos, cuestación de Semana Santa de la Junta de la Casa de la Beneficiencia.

Academia de Ingenieros del Ejército

Las Trincheras en Toro, línea de Medina del Campo a Zamora de MZOV

Las Trincheras en Toro, línea de Medina del Campo a Zamora de MZOV

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0654
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Toma de la zona llamada "Las Trincheras" en Toro. Se ve la vía, a cada lado una caseta. A la izquierda podemos ver varias traviesas, y a la derecha una señal que identifica el mismo lugar (Trincheras de Toro).

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Grupo de agentes en la estación de Zamora

Grupo de agentes en la estación de Zamora

Vista general de un grupo de agentes de los ferrocarriles para, en 1929, posar de esta forma después de que se realizara la fusión de compañías MCP y MZOV. Elremitente de la fotografía, Francisco Marín Pérez, factor de circulación entonces y hoy ya jubilado como jefe de estación de Betanzos-Pueblo, recuerda de entre los retratados a Antonio Márquez, Luengo, Serafín Martín, Juan ramón Arroyo, Antonio Aguilar, Florentino López ,y Blasco, procedentes de MCP. El resto procedía de MZOV y entre ellos había un grupo de alumnos meritorios, aún sin nombramiento.

Desconocido

Expedientes relativos al pintado y restauración de puentes y tramos metálicos, y pintado de un paso superior, en líneas de la Compañía MZOV

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1486-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-08-18 - 1912-08-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Repintado de los puentes de Avia, Rivadel, Mourentán y Cea y del viaducto de Redondela, y reparación de los tramos metálicos del viaducto de Redondela, en la línea de Orense a Vigo. – Incluye: Pliego de condiciones. (1886 agosto 18/1888 febrero 20)
  2. Reparación de los andenes del viaducto de Redondela y repintado del mismo, en la línea de Orense a Vigo. (1887 abril 14/1888 enero 24)
  3. Pintado y reparación del puente sobre el río Zapardiel, y pintado del paso superior de la Carretera de la Coruña, en las líneas de Medina del Campo a Zamora y de Medina del Campo a Salamanca. (1893 marzo 20/1894 abril 25)
  4. Repintado de los puentes metálicos comprendidos entre Monforte y Caldelas, a cargo del contratista José Varela, en la línea de Orense a Vigo. – Incluye: Pliego de condiciones; Presupuestos; y Contrato. (1893 julio 8/1894 octubre 11)
  5. Reparaciones del puente sobre el río Zapardiel, en las líneas de Medina del Campo a Zamora y de Medina del Campo a Salamanca. – Incluye: Carta del Ingeniero Jefe de la Explotación al Consejo de Administración de la Compañía donde se incluye un presupuesto detallado. (1901 septiembre 5/1902 octubre 20)
  6. Repintado de los puentes metálicos Trabancos, Hornija, Bajoz, Duero, Villachica, Tirso y Valderaduey, a cargo de los contratistas Manuel Álvarez, José Miguel, Modesto Mazo y Manuel Nieto, en la línea de Medina del Campo a Zamora. – Incluye: Contrato; y Presupuestos. (1908 febrero 20/1910 agosto 6)
  7. Pintado de los tramos metálicos de la línea de Redondela a Pontevedra. – Incluye: Presupuestos. (1909 junio 2/1909 agosto 13)
  8. Pintado de los puentes de la línea de Medina del Campo a Zamora, a cargo del contratista Manuel Nieto. (1911 septiembre 12/1911 septiembre 16)
  9. Pintado de los tramos metálicos de la línea, a cargo de la Administración, en la línea de Orense a Vigo. (1912 agosto 5/1912 agosto 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las estaciones de Toro y Nava del Rey, en la línea de Medina del Campo a Zamora

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0430-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-11-26 - 1933-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una factoría de gran velocidad en la estación de Nava del Rey. - Incluye: memoria, plano, presupuesto y cubicaciones relativos al proyecto; oficios y contrato relativos a la ejecución de las obras por parte de Gregorio Prieto. (1926 noviembre 26/1933 mayo -)
  2. Pavimentación de los andenes de las estaciones de Toro y Nava del Rey. - Incluye: memoria, presupuesto, cubicaciones y plano relativos al proyecto; oficios y contrato relativos a la ejecución de las obras por parte de Gregorio Prieto. (1927 agosto 25/1931 diciembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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