Línea Madrid a Zaragoza

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Croquis de estaciones con indicación de la situación de pasos a nivel en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0012-0018
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis de Baides con indicación del paso a nivel en el km 125 + 264,80. (s.f.)
  2. Croquis de Sigüenza con indicación del paso a nivel en el km 139 + 930,50. (s.f.)
  3. Croquis de Torralba con indicación del paso a nivel en el km 155 + 454,20. (s.f.)
  4. Croquis de Arcos con indicación del paso a nivel en el km 182 + 271,43. (s.f.)
  5. Croquis de Santa María de Huerta con indicación del paso a nivel en el km 191 + 877,50. (s.f.)
  6. Croquis de Bubierca con indicación del paso a nivel en el km 223 + 696,70. (s.f.)
  7. Croquis de Terrer con indicación del paso a nivel en el km 238 + 242,74. (s.f.)
  8. Croquis de Calatayud con indicación del paso a nivel en el km 244 + 425,07. (s.f.)
  9. Croquis de Embid con indicación del paso a nivel en el km 252 + 039,60. (s.f.)
  10. Croquis de Ricla con indicación del paso a nivel en el km 280 + 683,54. (s.f.)
  11. Croquis de Casetas con indicación del paso a nivel en el km 327 + 513,69. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Diferentes planos de obras de fábrica y dependencias de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0005-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-01-01 - 1944-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de alzado y sección transversal de un túnel sin identificar (Escala 1:50). (s.f.)
  2. Plano del situación del apeadero de Jubera (Soria). Proyecto de ampliación de la vía apartadero (Escala 1:500). 24 sección de Vía y Obras. (s.f.)
  3. Plano de situación de los terrenos de Renfe en el km 238,248 arrendados a la azucarera de Terrer (Escala 1:500). (s.f)
  4. Plano de situación (Escala 1:500) y perfil transversal (Escala 1:200) del paso superior que solicita construir el Servicio de Obras de la 4ª Region Aérea en el km 285,608 en Calatorao (Zaragoza). (1944 -)
  5. Plano general de la estación de Casetas (Zaragoza) con indicación de la variación de un teléfono (Escala 1:500). (1944 -)
  6. Plano de situación del paso de una tubería subterranea concedida a las Bodegas de Pascual Solans, en la estación de Épila (Zaragoza) (Escala 1:500). (s.f.)
  7. Plano en planta de las dependencias de la estación de Calatayud (Escala 1:200). (s.f.)
  8. Croquis de la colocación de un muro de cerramiento, probablemente en Alhama de Aragón, cerca del puente del Chorrillo. (s.f.)
  9. Plano de la planta baja de un colegio sito entre las calles de Hernán Cortés y Madre Sacramento de Zaragoza (escala 1:100). (s.f.

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0043-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-02-16 - 1943-09-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Terrer. (1916 febrero 16/ 1921 enero 4)
  2. Guadalajara. (1916 febrero 26 / 1936 mayo 11)
  3. Moratilla de Henares. (1916 diciembre 6/ 1930 marzo 5)
  4. Coslada. (1918 agosto 19/ 1918 octubre 11)
  5. Alentisque. (1918 noviembre 16/ 1919 febrero 26)
  6. Grisén. (1920 julio 31/ 1934 enero 6)
  7. Cetina. (1920 noviembre 15)
  8. Alagón. (1921 marzo 8/ 1921 octubre 24)
  9. Bárboles. (1921 mayo 15/ 1941 diciembre 20)
  10. La Almozara. (1921 noviembre 19)
  11. Alcalá de Henares (A3). (1922 septiembre 1)*
  12. Calatorao. (1923 enero 17)
  13. Carrascosa de Henares. (1923 mayo 11/ 1943 septiembre 11)
  14. Rueda. (1923 septiembre 10)
  15. Sigüenza. (1927 enero 31/ 1927 marzo 4)
  16. Alarilla. (1930 febrero 6/ 1930 marzo 24)
  17. Horna. (1932 diciembre 16/ 1933 enero 24)
  18. Morata. (1933 abril 30/1935 julio 6)
  19. Purroy (Morés, Zaragoza) y Sabiñán. (1937 diciembre 1/ 1938 septiembre 3)
  20. Torrejón de Ardoz. (1942 febrero 2/ 1942 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Calatorao en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0530-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-04-15 - 1918-07-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones por perjuicios presentadas a la Compañía por particulares. (1864 abril 15/1868 septiembre 5)
  2. Reclamación sobre abono de un terreno, presentada por José Colmenares. (1865 abril 21/1865 agosto 22)
  3. Solicitud para que se restablezca un paso a nivel provisional y un camino lateral del término de Calatorao, presentada por el Marqués de Camarasa y otros vecinos de Calatorao. (1876 mayo 23/1876 agosto 31)
  4. Autorización al Ayuntamiento para extraer 400 m3 de piedra de los caballeros, que se formaron al construirse la línea. (1878 enero 14/1878 enero 26)
  5. Obras de reparación en la estación. (1880 abril 21/1880 junio 14)
  6. Autorización para cruzar la vía a las caballerías que transportan el trigo, solicitada por el Ayuntamiento. (1891 diciembre 3)
  7. Prohibición de subir carros con piedra al muelle de la estación. ( 1897 agosto 8/1897 agosto 13 )
  8. Instalación de una báscula-puente en la estación, solicitada por Lorente Hnos. (1899 mayo 13/1899 septiembre 22)
  9. Reconstrucción de los retretes. (1900 enero 31/1901 diciembre 27)
  10. Instalación de una báscula para carros en la estación, solicitada por la Cía. Industrial Azucarera de Aragón. (1901 julio 19/1901 septiembre 12)
  11. Ejecución de varias obras en la estación: Prolongación del muelle, establecimiento de una 2ª vía muerta y traslado de la báscula en el centro de la vía del muelle, solicitadas por comerciantes y vecinos de Calatorao. (1905 diciembre 19/1909 septiembre 7)
  12. Autorización para colocar dos postes para un anuncio en su propiedad, solicitada por Lorente Hermanos. (1907 noviembre 25/1907 diciembre 31)
  13. Reclamación para que arreglen el brazal de riego en el km 288, presentada por Tomás Moya. (1916 abril 3/1916 abril 24)
  14. Instalación de una vía de escape entre los dos muelles de la estación. (1917 agosto 22/1917 -- 5)
  15. Solicitud para que se abra una puerta que comunique la cocina de la vivienda del factor con el vestíbulo del edificio de viajeros. (1918 febrero 14/1918 julio 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Campo del Sepulcro en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0026-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-12 - 1930-04-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para instalar báscula puente para pesar carros, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1911 octubre 12/1916 julio 15)
  2. El Coronel de Ingenieros solicita cesión de terrenos para ampliar el cuartel de artillería. (1917 octubre 7/1917 octubre 18)
  3. Venta de terrenos de la Cía. a varios particulares. (1918 febrero 8/1930 abril 20)
  4. Solicitud de arriendo de 500 m2 de terrenos propiedad de la Cía., realizada por Manuel Cavero. (1920 marzo 1)
  5. Arriendo de 8.300 m2 de terrenos propiedad de la Cía., a la Sociedad Stadium de Zaragoza. (1920 septiembre 4/1928 diciembre 17)
  6. Solicitud de compra de terrenos propiedad de la Cía., realizada por Carlos García. (1921 octubre 10)
  7. Solicitud de compra de terrenos propiedad de la Cía., realizada por Manuel de Escoriaza. (1922 julio 12/1922 julio 14)
  8. Venta de terrenos propiedad de la Cía., al Ayuntamiento de Zaragoza. (1923 noviembre 5/1925 junio 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Torrejón de Ardoz en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0003-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-09-03 - 1938-11-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 24,388, solicitado por la Sociedad Eléctrica Madrileña. (1905 septiembre 3/1935 marzo 20)
  2. Solicitud de varios vecinos para que construya un muelle cubierto y cerrado y una sala de espera en la estación. (1913 agosto 5/1917 mayo 25)
  3. Proyecto de prolongación de la 3ª vía y la vía del muelle de la estación. (1923 febrero 28/1924 enero 11)
  4. Solicitud de Salvador Aguado para abrir dos pozos en el km 22,800 de la línea. (1923 octubre 22/1923 noviembre 14)
  5. Tendido de vía en el patio de la estación, solicitado por el 2º Regimiento de Ferrocarriles para sus prácticas. (1926 junio 10/1926 junio 23)
  6. Construcción de una ermita, en sustitución de la que existía próxima a la estación, solicitada por el Alcalde y el cura párroco de Torrejón. (1927 junio 9/1927 junio 12)
  7. Solicitud del Ayuntamiento para cercar con espino la arboleda de la izquierda de la estación. (1928 junio 18/1928 julio 20)
  8. Proyecto presentado por el Ayuntamiento para arreglar el camino de acceso a la estación y proyecto de pequeñas reformas en la estación. (1928 octubre 13/1930 noviembre 14)
  9. Solicitud de Agustín Santori Alcalde para cercar con alambre un terreno de su propiedad en el km 23,475 de la línea. (1929 septiembre 25/1929 diciembre 14)
  10. Reclamación de Andrés Barral por caída de un carro en un hoyo y para que se rellene ese hoyo, frente al km 23 de la línea. (1930 julio 12/1930 octubre 10)
  11. Proyecto presentado por el Ayuntamiento para cruzar con una tubería por debajo del paso inferior del km 23,141, para recoger las aguas residuales. (1930 noviembre 6/1930 diciembre 30)
  12. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie y arregle el camino del paso inferior del km 23,141. (1932 agosto 6/1932 octubre 24)
  13. Proyecto de construcción de un muro de cerramiento en finca sita entre los km 23,464 y 23,485, presentado por Agustín Santori. (1932 octubre 19/1933 enero 14)
  14. Solicitud de Emilio Martín Gil para construir un muro de mampostería en finca de su propiedad en el km 23 de la línea. (1934 mayo 8/1934 junio 6)
  15. Habilitación de un local cerrado para depositar las mercancías que se reciben en la estación. (1934 mayo 25/1935 mayo 29)
  16. Proyecto de construcción de una casa y tapia de cerramiento, frente al km 23, presentado por Emilio Martín Gil. (1934 septiembre 1/1934 octubre 11)
  17. Denuncia presentada por el Inspector municipal de Higiene del Ayuntamiento por el estado nauseabundo en que se encuentra el paso inferior del km 23,250. (1936 julio 7/1936 octubre 1)*
  18. Solicitud de los empleados de transbordo de la estación para que se les ceda el local que venía ocupando la Junta de Obras del Ferrocarril Estratégico. (1937 febrero 26)
  19. Solicitud del Servicio de Explotación de la Compañía para que se realicen mejoras en la estación que faciliten el transbordo de mercancías. (1937 marzo 8/1937 diciembre 20)
  20. Solicitud para instalar un teléfono en la casilla del paso a nivel del km 23,457 de la línea. (1937 marzo 9/1937 mayo 15)
  21. Solicitud de traslado de teléfono en el paso a nivel del km 27,788, desde la casilla a la garita, sita en dicho paso. (1938 enero 28/1938 marzo 15)
  22. Trabajos ejecutados por el Ejército del Centro en el desmonte del km 31,375, para cruzar la vía con una carretera por medio de un paso a nivel. (1938 marzo 2/1938 marzo 3)
  23. Solicitud de CAMPSA para construir cuatro arquetas, una caseta para almacén y oficinas, una caseta para grupo moto-bomba y el enterramiento de cuatro tanques de gasolina entre los km 23,475 y 23,648. (1938 agosto 15/1938 agosto 25)
  24. Construcción de un refugio en el patio de la estación. (1938 noviembre 12/1938 noviembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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