Línea Madrid a Zaragoza

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Morata. Proyecto de adoquinado de patios. Báscula

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1143-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-18 - 1930-04-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de adoquinado de patios en la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Memoria; Plano de situación del proyecto (Escala 1:500) (31 x 84 cm); Pliegos de condiciones; Cuadro de precios y Presupuesto. (1927 julio 18/1927 noviembre 3)
  2. Concurso para el adoquinado del patio de la estación. - Incluye: Pliego de condiciones; Contrato; Acta de replanteo; y Liquidación. (1927 diciembre 15/1930 abril 24)
  3. Modificación del emplazamiento de básculas particulares de diversas entidades, entre ellas la Sociedad General Azucarera de España y la Compañía de Alcoholes, S.A., para el peso de la remolacha, motivada por la pavimentación y reforma de la playa de vías de la estación que debe acometer Fomento de Obras y Construcciones. - Incluye: Factura. (1928 marzo 8/1930 marzo 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Morés

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-02-05 - 1910-11-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de expropiación y modificación de vías, planta y alzado de un grupo de tres pontones de 4 metros de luz, en sustitución del puente actual de 10 metros con tramo metálico. (1909 febrero 5)
  2. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado y descubierto. (1910 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Muros para el puente La Presa

Muros para el puente La Presa

Construyendo muros para el puente La Presa, en el km 254,256 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Muros para el puente La Presa

Muros para el puente La Presa

Construyendo muros para el puente La Presa, en el km 254,256 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Nota y correspondencia entre la Compañía MZA y la Compañía del Norte sobre la interpretación dada a la cláusula de más corta distancia contenida en el contrato de 8 de Marzo de 1875 y proyecto de traslación de empalme en la estación de Casetas.

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0013-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-11-30 - 1895-03-28

    • Parte deColecciones

  1. Copia de carta de los administradores de la Compañía MZA Sres. Llorente y Baüer a la Compañía del Norte (1881, noviembre, 30)
  2. Copia de carta de los administradores de la Compañía Norte Sres. Ibarrola y Sepúlveda a la Compañía MZA (1882, enero, 5)
  3. Copia de carta de los administradores de la Compaía MZA Sres Llorente y Baüer a la Compañía Norte (1882, marzo, 18)
  4. Nota de la interpretación de la cláusula del contrato de 8 de marzo de 1875 elaborada por F.R. San Pedro y F. Luque (1895, marzo, 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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