Línea Madrid a Zaragoza

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Casetas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0017-0005
  • Unidad documental simple
  • 1901-03-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación, sección y proyecciones del proyecto de prolongación de una alcantarilla de 2 m de luz. (1901 marzo 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Casetas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0017-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-11-12 - 1936-06-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y esquemas del empalme de la doble vía de Casetas a Zaragoza. (1903 noviembre 12)
  2. Proyecto de edificio para oficinas y viviendas de reforma del antiguo edificio de viajeros de la compañía del Norte y modificación a la distribución de la planta del edificio de viajeros. (1903 noviembre 23)
  3. Proyecto de retretes en el nuevo edificio en construcción para empleados. (1904 mayo 24)
  4. Plano general de ampliación y modificación. (1908 febrero 8)
  5. Proyecto de pabellón para el servicio de correos. (1909 agosto 28)
  6. Proyecto de construcción de retretes, pozo, tubería para desagüe, casilla para la bomba y emplazamiento del depósito para el agua en los edificios para viviendas de empleados. (1911 enero 18)
  7. Proyecto de vivienda para empleados. (1912 -)
  8. Plano general de ampliación y modificación. (1914 -)
  9. Plano general de instalación de 2 vías muertas y prolongación de la de maniobras. (1917 abril 6)
  10. Proyecto de pabellón para el recorrido. (1917 junio 13)
  11. Proyecto de puente de 1 m de luz en el camino de acceso alcantarilla patio de gran velocidad. (1919 julio 4)
  12. Plano de la parcela ocupada por la fábrica de la Azucarera Ibérica de las .. En el km 327.324. (1919 -)
  13. Croquis de un depósito solicitado por la compañía de Industrias Agrícolas. (1920 mayo 25)
  14. Proyecto de desagüe en los retretes del andén. (1921 enero 19)
  15. Proyecto de instalación de almacén para gran velocidad y traslado del despacho del jefe de estación. (1921 diciembre 21)
  16. Establecimiento de la fonda en la cochera de carruajes. (1922 diciembre -)
  17. Proyecto de suministro de agua en los retretes de viajeros. (1923 julio 10)
  18. Proyecto de 2 vías muertas para el movimiento. (1923 -)
  19. Modificación de vías a la salida. (1928 julio -)
  20. Planta del edificio de viajeros con la distribución de los parámetros destinados a anuncios de MZA y Norte. (1931 -)
  21. Proyecto de estafeta de correos. (1933 -)
  22. Plano parcial de la estación. (1936 junio -)
  23. Sección transversal y elevación de marquesina para estación. (s.f.)
  24. Situación de una báscula para pesar carros solicitada por los señores Morató, Sampra y Compañía. (s.f.)
  25. Proyecto para la explotación de vía doble entre Zaragoza y Casetas.(s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Casilla de guarda nº 2 en el km 3,300 del Ramal de Enlace en Zaragoza de las líneas de Madrid a Z...

Casilla de guarda nº 2 en el km 3,300 del Ramal de Enlace en Zaragoza de las líneas de Madrid a Zaragoza y Zaragoza a Val de Zafán

Plano general de la casilla de guarda. Al lado derecho de la fotografía en primer término se pueden intuir las vías y al lado izquierdo se observa un paisaje. Delante de la casilla aparecen cuatro personas posando. Dos hombre uno de ellos tocando la cornetilla y con banderín en la mano, junto a él una mujer con niño. Luz diurna natural

Desconocido

Cetina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-02-21 - 1920-11-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de instalación de una báscula. (1900 febrero 21)
  2. Plano de establecimiento de una nueva vía muerta. (1906 octubre 29)
  3. Plano de establecimiento de la báscula para pesar carros que solicita establecer la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1912 mayo 26)
  4. Proyecto de modificación de vías. (1916 marzo 4)
  5. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1920 julio 6)
  6. Planos de instalación de una placa giratoria en la vía apartadero del muelle. (1920 noviembre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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