Línea Madrid a Zaragoza

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Croquis iluminado titulado "Línea de Zaragoza. Croquis del material de máquinas y coches lan...

Croquis iluminado titulado "Línea de Zaragoza. Croquis del material de máquinas y coches lanzado al Kilº 192 la noche del 24 al 25 de Mayo de 1874 desde Arcos por los carlistas", realizado por el Ingeniero Jefe de Vía y Obras de la Compañía MZA, Joaquín Ortega y Muñoz

Representa el conjunto de material rodante empleado por los carlistas, tras asaltar la estación de Arcos de Jalón durante la tercera guerra carlista, para impedir la circulación de trenes de las fuerzas del gobierno, tal y como se indica en el texto incluido en el paspartú en el que se inserta el croquis: "Durante la segunda guerra carlista el ferrocarril, de poco antes establecido, jugó un papel importante en la lucha. De ello da idea este croquis iluminado que un funcionario de la Compañía M.Z.A. dibujó a los pocos días del acontecimiento a que se refiere, y es el siguiente: Los carlistas en la noche del 24 de Mayo de 1.874, se apoderaron de la estación de Arcos de Jalón, y, aislándola telegráficamente, ordenaron al Jefe que se encendiesen todas las máquinas y las lanzaran sucesivamente a la vía remolcando coches y vagones, a fin de provocar choques y descarrilamientos que impidiesen la circulación de trenes de las fuerzas del Gobierno.-"
En el propio dibujo se numera el material rodante para incluir debajo una explicación del mismo: 1. Máquina y ténder 283; 2. Id. 86 y ténder 77; 3. Máquina y ténder 264; 4. Furgón 127.3ª.206 2ª.72; 5,6 y 7: Coches de 1ª nos. 12, 28 y 75; 8 y 9. Id. de 2ª nos. 108 y 68; 10. Sitio del furgón del 46 quemado; 11. Furgón del tren 45 quemado; 12. Coche correo quemado; 13. Máquina y ténder 282.

Ortega, J . (Dibujante)

Croquis de estaciones con indicación de la situación de pasos a nivel en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0012-0018
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis de Baides con indicación del paso a nivel en el km 125 + 264,80. (s.f.)
  2. Croquis de Sigüenza con indicación del paso a nivel en el km 139 + 930,50. (s.f.)
  3. Croquis de Torralba con indicación del paso a nivel en el km 155 + 454,20. (s.f.)
  4. Croquis de Arcos con indicación del paso a nivel en el km 182 + 271,43. (s.f.)
  5. Croquis de Santa María de Huerta con indicación del paso a nivel en el km 191 + 877,50. (s.f.)
  6. Croquis de Bubierca con indicación del paso a nivel en el km 223 + 696,70. (s.f.)
  7. Croquis de Terrer con indicación del paso a nivel en el km 238 + 242,74. (s.f.)
  8. Croquis de Calatayud con indicación del paso a nivel en el km 244 + 425,07. (s.f.)
  9. Croquis de Embid con indicación del paso a nivel en el km 252 + 039,60. (s.f.)
  10. Croquis de Ricla con indicación del paso a nivel en el km 280 + 683,54. (s.f.)
  11. Croquis de Casetas con indicación del paso a nivel en el km 327 + 513,69. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción del muelle de transbordo en la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0002-0042
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-06-14

    • Parte deColecciones

  1. Plano de emplazamiento (Escala 1:500) (A3) (duplicado). (1894 junio 14)
  2. Plano de frente, elevación, planta y sección transversal (Escala 1:50) (32 x 147 cm) (duplicado). (1894 junio 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de un pasadizo entre los edificios 1º y 2º de la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0002-0018
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-05-01 - 1909-05-31

    • Parte deColecciones

  1. Plano de detalle de las piezas de sujeción (Escala 1:2) (65 x 98 cm)
  2. Plano de detalle de las piezas de sujeción bis. (Escala 1:2) (36 x 69 cm)
  3. Plano de conjunto (Escala 1:20) (56 x 122 cm)
  4. Plano de detalle de las vigas (Escala 1:10 para el conjunto, y Escala 1:2 para los detalles) (59 x 104 cm)
  5. Plano de detalle del pasadizo (Escala 1:5) (64 x 83 cm)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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