Línea Madrid a Sevilla (Alta Velocidad)

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Rama Talgo Pendular remolcada por una locomotora AVE

Vista lateral de la composición, circulando por una de las vías ascendentes hacia la estación de Madrid - Atocha. En cabeza se aprecia una locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE, ex. serie 1900, con los colores corporativos AVE, y tras ella los dos primeros coches del tren. Sobre este, el pórtico de la catenaria.

Señalización RENFE

Señalización RENFE

Vista general de semáforo de señalización en un lugar sin identificar, probablemente en Madrid, tomada de noche.

Luna (Fotógrafo)

Sistema de frenado asistido instalado en la vía.

Vista frontal de la vía. En el centro de la misma se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo se ven dos señales luminosas, y en la vía contigua, la delantera de un camión del servicio de vía y obras sobre los raíles. A la derecha se observa parcialmente una unidad de cercanías, posiblemente de la serie 440.

Subestación eléctrica

Subestación eléctrica

Detalle del interior de una subestación eléctrica de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.

Subestación eléctrica

Subestación eléctrica

Detalle del interior de una subestación eléctrica de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.

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