Línea Madrid a Roda de Bará

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Expedientes de expropiación forzosa para la construcción del ferrocarril de Madrid a Roda en el término municipal de Marsá

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0661-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-07-09 - 1894-10-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 60 en el término de Marsá propiedad de Pelegrín Munté y Porqueras. - Incluye: Plano (31 x 232 cm); y Tasación de la finca llamada Mas deu Crusat, propiedad de Pelegrín Munté*. (1888 abril 8/1890 diciembre 15)
  2. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 50 en el término de Marsá propiedad de José María Viñes. (1888 julio 19/1888 octubre 1)
  3. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 40 en el término de Marsá propiedad de Joaquín Llebaria Mas. (1888 julio 9/1889 julio 29)
  4. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 39 en el término de Marsá propiedad de la Viuda de Pablo Sabaté Llebaria. (1888 julio 10/1889 marzo 7)
  5. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 57 en el término de Marsá propiedad de Tomás Juncosa y Vall. (1888 julio 11/1889 marzo 7)
  6. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 58 en el término de Marsá propiedad de Ramón Mañé Barceló. (1888 julio 11/1889 marzo 7)
  7. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 59 en el término de Marsá propiedad de Pedro Estrem Bartolomé. (1888 julio 13/1889 marzo 7)
  8. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 61 en el término de Marsá propiedad de Agustín Munté y Tost. (1888 julio 14/1889 junio 25)
  9. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 56 en el término de Marsá propiedad de Domingo Rull Castelló. (1888 julio 17/1889 marzo 7)
  10. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 55 en el término de Marsá propiedad de Miguel Mañé Barceló. (1888 julio 18/1889 marzo 7)
  11. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 53 en el término de Marsá propiedad de Estalisnao Llebaria Amorós. - Incluye: Croquis con la indicación de la superficie a expropiar (Escala 1:400) (A4). (1888 julio 21/1890 noviembre 26)*
  12. Expropiación forzosa por causa de utilidad pública de la finca nº 47 en el término de Marsá propiedad de José Jardí Anguera. (1889 julio 16/1894 octubre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos del proyecto de la estación de Samper, en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0434-0002
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales de la estación
  2. Memoria descriptiva
  3. Edificio para viajeros para la estación de 3ª clase
  4. Andenes
  5. Muelles descubiertos
  6. Retretes
  7. Plano y perfil longitudinal para situar la caseta para la máquina de la aguada
  8. Obras de fábrica
  9. Perfiles transversales de la estación
  10. Proyecto de estación de Samper, y empalme de la línea de Semper a Reus con la de Madrid a Roda

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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