Línea Madrid a Sevilla (Alta Velocidad)

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Testero abierto de un coche Talgo Pendular.

Vista tomada en el interior de una de las naves de la Base de Patentes Talgo, S.A. en Rivabellosa. Al fondo se distingue parcialmente un coche Talgo III de 1ª clase.

Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Trabajos de soldadura de los coches del Prototipo Talgo Pendular. En primer término a la izquierda, vemos parte de una grúa puente sobre la que los operarios realizan estas labores. A la derecha, uno de los coches del Prototipo Talgo Pendular que aparece colocado sobre un bastidor. Al fondo, bancos de trabajo, máquinas de soldadura y piezas metálicas apiladas ocupan el resto de la superficie.

Interiores de coches Talgo Pendular.

Vista tomada desde el pasillo central, en un remolque de 2ª clase. En el exterior, a ambos lados, se distinguen parcialmente composiciones de Talgo Pendular.

AVE Alsthom serie 100.

Vista lateral parcial, del coche denominado comercialmente como "Club Al Andalus". Se aprecia parte del acceso al mismo, y la unión a la cabeza tractora. Se encuentra estacionado posiblemente en la estación sevillana de Santa Justa.

Viaducto del Tajo en construcción

Persectiva de los pilares del viaducto del Tajo en la línea de alta velocidad Madrid - Sevilla, cerca de Algodor, durante su construcción.

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